Эксперты: к 2030 году в нормативное состояние приведут 60% региональных дорог и не менее 85% федеральных трасс
Такие показатели предусмотрены в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», реализацию которого обсудили на XIII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
Одним из отличий нового нацпроекта от его предшественника – «Безопасные и качественные дороги» - являются планы по развитию инфраструктуры опорных населенных пунктов. По данным Федерального дорожного агентства, для проведения дорожно-строительных работ отобрано более 2 тысяч опорных населенных пунктов, которые включают городские агломерации и административные центры, а также малые города и сельские населенные пункты по всей стране. «Наша цель - улучшение качества среды для жизни в городах на 30% в ближайшие пять лет и на 60% к 2036 году», - подчеркнул Радик Фаразутдинов, начальник управления регионального развития и реализации национального проекта ФДА.
Изменения в подходах к строительству и эксплуатации дорожной инфраструктуры, произошедшие за последние десятилетие, привели к оптимизации затрат в жизненном цикле автомобильных дорог. В ГК «Автодор» провели анализ межремонтных сроков и технических решений на ключевых инфраструктурных объектах, результатом которого стало создание «Типового альбома для проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений». По словам Сергея Ильина, заместителя начальника Управления технической политики и инновационных технологий госкомпании, главное преимущество разработанного документа – наличие ссылок на актуальные решения и проектную документацию по каждому: «В альбоме содержатся рекомендации по технологическим приемам, реализация которых обеспечит качество и долговечность скоростных трасс».
Как отметили эксперты, реализация национальных проектов оказала влияние на динамику битумного рынка России, годовое потребление которого превысило 7 млн тонн. «Российский рынок битумных материалов устойчив благодаря нацпроектам, расширению дорожной сети, а также мерам по приведению дорог к нормативному состоянию. Рынок давно стал наукоемким, разработки и технологии позволяют создавать более надежные и долговечные дорожные покрытия. При этом макроэкономические вызовы, задачи по увеличению глубины переработки нефти требуют координации усилий регуляторов, заказчиков и нефтепереработчиков для более эффективного управления спросом и предложением битума в стране», - отметил Станислав Овчинников, руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти».
Новые отраслевые задачи появляются и в контексте возросших транспортных нагрузок. По словам Руслана Хайруллина, директор дивизиона «Инженерная и дорожная инфраструктура» компании СИБУР, объем автомобильных перевозок ежегодно возрастает, за последние 2 года он составил 16%. Повышенные нагрузки приводят к ранним изменениям дорожного покрытия, считают в компании. «Использование современных полимерных решений в комплексе с другими мерами способно обеспечить надежность и долговечность дорожного полотна на протяжении всего срока службы. Так, например, наш опыт применения геосинтетических материалов, систем водоотведения и теплоизоляционной продукции позволяет экономить более 20% затрат при устройстве насыпей в условиях вечной мерзлоты», - подчеркнул Хайруллин.
Также на конференции обсудили опыт компаний по разработке методологии прогнозирования сроков службы асфальтобетонных покрытий в зависимости от качества применяемых битумных материалов при проведении дорожно-строительных работ. Оксана Гавриленко, начальник отдела технологий и контроля качества «РН-Битум», рассказала создана карта зонирования территории страны с учетом базовых положений новых национальных стандартов. «До недавнего времени при выборе битумных вяжущих учитывались только климатические зоны, в которых они будут применяться. Но каждая климатическая зона — это огромные территории, и диапазон максимальных температур воздуха может составлять от 10 до 20 градусов. Для более корректной оценки качества применяемого материала мы разработали подробную карту районирования России. Она позволяет подобрать корректную марку битумного материала с высоким уровнем температурной достоверности, основанном на анализе данных за последние 20 лет».
Отдельное внимание на конференции было уделено формированию кадрового потенциала. Эксперты обсудили практику внедрения новых подходов к подготовке отраслевых специалистов в вузах и участие представителей индустрии в образовательном процессе. Участники дискуссии отметили, что современные вызовы требуют новых форм обучения и формируют спрос на кросс-отраслевые компетенции специалистов.
«За годы проведения конференции была проделана большая работа по развитию дорожно-строительной отрасли. Обмен информацией среди участников профессионального сообщества, изучение практического опыта применения передовых технологий легли в основу 12 резолюций. Благодаря этой работе отрасль по производству битумных вяжущих сегодня полностью обеспечивает потребности дорожного хозяйства с учетом задач, поставленных в новых национальных проектах», - подытожил Николай Быстров, Президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ».
Традиционно по итогам конференции формируется резолюция, куда войдут основные предложения участников по развитию отрасли. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
В Татарстане начал работу завод по производству гибких композитных труб
Компания «Татнефть» запустила в Елабуге на заводе «Татнефть-Пресскомпозит» производство гибкой композитной трубы. Это новый продукт для нефтегазовой промышленности, который можно укладывать быстрее и с меньшим количеством стыков, чем металлические трубы. Композитная труба может использоваться для транспортировки нефти, газа, воды и многофазных жидкостей. Продукт также будет актуален в условиях сложного климата и ландшафтов.
Всего за несколько месяцев построен цех площадью 10 тыс. кв. м и выпущена первая продукция. Проектная мощность — до 800 км гибкой трубы в год. Запуск нового производства позволил увеличить проектные мощности предприятия «Татнефть-Пресскомпозит» почти до 2 тыс. км трубы в год.
В Воронежской области началось производство теплоизоляционных материалов
Воронежский комбинат теплоизоляционных материалов запустил производство минераловатного утеплителя на территории ОЭЗ промышленно-производственного типа «Центр» в Воронежской области — в индустриальном парке «Масловский».
Объем инвестиций в проект — 7,4 млрд рублей.
Проектная мощность завода на начальном этапе — 57,6 тыс. тонн в год. Предприятие будет выпускать специальные полотна на основе экологически чистого базальтового волокна.
Реализация проекта в целом заняла три года, два из них — фаза активного строительства усилиями ГУ «ПрофиСтрой».
В Ростовской области увеличился выпуск башен для ветроэнергетики
Волгодонское предприятие в Ростовской области «ВестроСтройДеталь» завершило реализацию инвестиционного проекта в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК), что позволило нарастить выпуск модульных стальных башен для ветроэнергетических установок.
За время реализации проекта в экономику Ростовской области инвестировано более 1,2 млрд рублей.
Предприятие выпускает импортозамещающую продукцию в рамках госпрограммы развития ветроэнергетики, в частности поставки осуществляются для Госкорпорации «Росатом».
Новый деревообрабатывающий цех заработал в Курганской области
В Курганской области на базе индустриального парка «Территория областного развития» предприятие «Леспромпресс» открыло новый цех по производству клееного и профилированного бруса.
Объем выпуска вырастет до 2 тыс. кубометров обрезной доски в месяц. Инвестиции в реконструкцию предприятия оцениваются в 1 млрд рублей.
На предприятии внедрено безотходное производство: собственная котельная работает на опиле и других пиломатериалах, оставшихся от переработки древесины.
В Челябинской области началось производство стеклянных изоляторов
Компания «ЗСИ» (производственное объединение «Форэнерго») запустила в Южноуральске завод по производству стеклянных изоляторов. Предприятие построено на территории обанкроченного Южноуральского завода радиокерамики (ЮЗРК), имущество которого ПО «Форэнерго» приобрело в 2023 году.
Проектная мощность – более 5 млн изделий в год. При выходе завода на полную проектную мощность «Форэнерго» становится номером один в мире по производству стеклянных изоляторов: совокупный объем выпуска ПО — 11 млн штук стеклянных изоляторов в год.
Объем инвестиций — 886 млн рублей. Источник инвестиций — собственные средства ПО «Форэнерго».
Серпуховский завод поставил первые лифты нового поколения от Артемия Лебедева
Серпуховский лифтостроительный завод (СЛЗ, входит в ГК «Садовое кольцо») начал поставки лифтов нового поколения. Первые восемь кабин установлены и введены в эксплуатацию в ЖК «Достояние» (застройщик — компания «ЮгСтройИнвест»).
Инженеры и проектировщики завода совместно со Студией Артемия Лебедева создали уникальный для России «интерактивный лифт», который не только доставит на нужный этаж, но и сделает комплимент, а еще поделится полезной информацией о погоде, пробках на дорогах или биржевых котировках. Система, основанная на технологиях интернет-вещей (IoT), разработана Студией Артемия Лебедева. Модельная линейка включает лифты грузоподъемностью (г/п) 400, 630 и 1000 кг. СЛЗ представляет просторную кабину г/п 1000 кг. Эта первая отечественная разработка лифтовой техники следующего поколения, управляемой искусственным интеллектом и технологиями интернет-вещей.
РОСТерм начинает производство гибкой армированной подводки для воды
На новых производственных площадях завода РОСТерм произведен монтаж оборудования для производства подводки. В рамках этого проекта установлено современное оборудование для намотки проволоки, а также организован полный цикл по установке фитингов.
Гибкая подводка для воды — одно из самых оптимальных устройств для соединения смесителя с водопроводом или водонагревателем.
Разработан умный комплекс для предиктивной диагностики оборудования
Компания «РТ-Техприемка» (госкорпорация «Ростех») разработала интеллектуальный автоматизированный прогностический комплекс оборудования (ПКО). Система позволяет существенно повысить эксплуатационный ресурс промышленной техники и сократить расходы на ее обслуживание. По своим функциональным характеристикам разработка не имеет аналогов.
Автоматизированный высокотехнологичный комплекс предназначен для диагностики оборудования в любой отрасли промышленности, включая ТЭК.
Комплекс объединяет в себе несколько систем: мониторинговую, интеллектуальную и информационную. Мониторинговая система собирает данные о ресурсе оборудования. Интеллектуальная система делает анализ и строит прогноз по обслуживанию и ремонту. Информационная формирует отчет, включая указания по своевременному обслуживанию, и передает его по различным каналам связи на устройства пользователей.
Комплекс безошибочно определяет ресурс техники и прогнозирует оставшийся срок службы с точностью не менее 99%. При этом автоматически выявляет дефекты на ранних стадиях их возникновения и отслеживает отклонения от заданных условий эксплуатации, включая контроль эффективности режима смазки и возможность качественного подбора смазочных материалов под динамической нагрузкой.
Пока система проходит апробацию на ведущих предприятиях «Ростеха». После ее завершения ПКО будет внедряться на различных предприятиях промышленности.
В Ульяновске начал работу завод лопастей для ветровых электростанций
Компания «Русатом Ветролопасти», входящая в композитный дивизион госкорпорации «Росатом», запустила в Ульяновске производство композитных ветролопастей для ветроэнергетических установок (ВЭУ).
Ветролопасти — последний основной компонент ветроэнергетических установок, серийный выпуск которого до этого отсутствовал в России. Благодаря запуску их производства в Ульяновске уровень локализации российских ВЭУ возрастет с 68% до 85%.
Проектная мощность — до 450 лопастей в год, что позволит комплектовать ежегодно до 150 ветроустановок.
Инвестиции в создание нового производства составили 1,67 млрд рублей, из которых 1,3 млрд рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
Предприятие «Росатома» будет изготавливать композитные ветролопасти собственной разработки длиной 51 метр и весом 8,5 тонны. Первые отечественные лопасти из Ульяновской области планируется поставить на Новолакскую ветроэлектростанцию в Дагестане.
В Приморье создан шредер, способный переработать строительный мусор
Участник регионального проекта «Развитие» Илья Голдаев (холдинговая компания «ДальСнаб») при поддержке центра «Мой бизнес» Приморского края разработал первый в России аналог немецкой машины по переработке крупногабаритного, в первую очередь строительного, мусора.
Производительность устройства — до 50 тонн мусора в час.
Строительные отходы, образованные после сноса многоэтажных зданий, шредер перерабатывает во вторичный щебень, который можно снова использовать в строительстве. А измельченный старый асфальт пригоден для дорожного строительства.
Кроме строительного мусора, шредер перерабатывает крупные бытовые отходы и может использоваться в составе оборудования полигонов ТКО России. Он также способен перерабатывать металлолом, используется для измельчения угля и многих других целей.