Эксперты: к 2030 году в нормативное состояние приведут 60% региональных дорог и не менее 85% федеральных трасс
Такие показатели предусмотрены в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», реализацию которого обсудили на XIII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
Одним из отличий нового нацпроекта от его предшественника – «Безопасные и качественные дороги» - являются планы по развитию инфраструктуры опорных населенных пунктов. По данным Федерального дорожного агентства, для проведения дорожно-строительных работ отобрано более 2 тысяч опорных населенных пунктов, которые включают городские агломерации и административные центры, а также малые города и сельские населенные пункты по всей стране. «Наша цель - улучшение качества среды для жизни в городах на 30% в ближайшие пять лет и на 60% к 2036 году», - подчеркнул Радик Фаразутдинов, начальник управления регионального развития и реализации национального проекта ФДА.
Изменения в подходах к строительству и эксплуатации дорожной инфраструктуры, произошедшие за последние десятилетие, привели к оптимизации затрат в жизненном цикле автомобильных дорог. В ГК «Автодор» провели анализ межремонтных сроков и технических решений на ключевых инфраструктурных объектах, результатом которого стало создание «Типового альбома для проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений». По словам Сергея Ильина, заместителя начальника Управления технической политики и инновационных технологий госкомпании, главное преимущество разработанного документа – наличие ссылок на актуальные решения и проектную документацию по каждому: «В альбоме содержатся рекомендации по технологическим приемам, реализация которых обеспечит качество и долговечность скоростных трасс».
Как отметили эксперты, реализация национальных проектов оказала влияние на динамику битумного рынка России, годовое потребление которого превысило 7 млн тонн. «Российский рынок битумных материалов устойчив благодаря нацпроектам, расширению дорожной сети, а также мерам по приведению дорог к нормативному состоянию. Рынок давно стал наукоемким, разработки и технологии позволяют создавать более надежные и долговечные дорожные покрытия. При этом макроэкономические вызовы, задачи по увеличению глубины переработки нефти требуют координации усилий регуляторов, заказчиков и нефтепереработчиков для более эффективного управления спросом и предложением битума в стране», - отметил Станислав Овчинников, руководитель битумного бизнеса «Газпром нефти».
Новые отраслевые задачи появляются и в контексте возросших транспортных нагрузок. По словам Руслана Хайруллина, директор дивизиона «Инженерная и дорожная инфраструктура» компании СИБУР, объем автомобильных перевозок ежегодно возрастает, за последние 2 года он составил 16%. Повышенные нагрузки приводят к ранним изменениям дорожного покрытия, считают в компании. «Использование современных полимерных решений в комплексе с другими мерами способно обеспечить надежность и долговечность дорожного полотна на протяжении всего срока службы. Так, например, наш опыт применения геосинтетических материалов, систем водоотведения и теплоизоляционной продукции позволяет экономить более 20% затрат при устройстве насыпей в условиях вечной мерзлоты», - подчеркнул Хайруллин.
Также на конференции обсудили опыт компаний по разработке методологии прогнозирования сроков службы асфальтобетонных покрытий в зависимости от качества применяемых битумных материалов при проведении дорожно-строительных работ. Оксана Гавриленко, начальник отдела технологий и контроля качества «РН-Битум», рассказала создана карта зонирования территории страны с учетом базовых положений новых национальных стандартов. «До недавнего времени при выборе битумных вяжущих учитывались только климатические зоны, в которых они будут применяться. Но каждая климатическая зона — это огромные территории, и диапазон максимальных температур воздуха может составлять от 10 до 20 градусов. Для более корректной оценки качества применяемого материала мы разработали подробную карту районирования России. Она позволяет подобрать корректную марку битумного материала с высоким уровнем температурной достоверности, основанном на анализе данных за последние 20 лет».
Отдельное внимание на конференции было уделено формированию кадрового потенциала. Эксперты обсудили практику внедрения новых подходов к подготовке отраслевых специалистов в вузах и участие представителей индустрии в образовательном процессе. Участники дискуссии отметили, что современные вызовы требуют новых форм обучения и формируют спрос на кросс-отраслевые компетенции специалистов.
«За годы проведения конференции была проделана большая работа по развитию дорожно-строительной отрасли. Обмен информацией среди участников профессионального сообщества, изучение практического опыта применения передовых технологий легли в основу 12 резолюций. Благодаря этой работе отрасль по производству битумных вяжущих сегодня полностью обеспечивает потребности дорожного хозяйства с учетом задач, поставленных в новых национальных проектах», - подытожил Николай Быстров, Президент Ассоциации «Р.О.С.АСФАЛЬТ».
Традиционно по итогам конференции формируется резолюция, куда войдут основные предложения участников по развитию отрасли. Организатором мероприятия выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и Государственной компании «Автодор».
13 декабря 2024 года в Центральном доме архитектора прошел фестиваль «Лучший проект Подмосковья», в рамках которого были названы победители конкурса в нескольких ключевых номинациях – общественных, социальных, жилых и промышленных зданий.
Главный архитектор Московской области Александра Кузьмина отметила: «Основная задача конкурса «Лучший проект Подмосковья» – выявление и поощрение лучших архитектурных решений. Фестиваль задает новую качественную планку проектирования, демонстрирует потенциал регионального развития и вдохновляет профессиональное сообщество на создание качественной среды».
Архитектурный фестиваль и конкурс прошел в Московской области уже второй раз. В этом году из почти 100 заявок авторитетное жюри конкурса выбрало 17 призеров.
Так, в номинации «Общественные здания и комплексы» победителей сразу двое. За комплексную реконструкцию Музейного комплекса А.П. Чехова «Мелихово» награда досталась архитекторам «АБ-РДНК», проделавшим огромную не только проектную, но и исследовательскую работу по сохранению наследия великого писателя. "В нашей работе мы стремились не просто восстановить объекты, но буквально прикоснуться к истории, – рассказала руководитель бюро Наринэ Тютчева. – Когда в ходе реставрации одного из зданий мы сняли слои штукатурки и обоев, то обнаружили настоящие свидетельства прошлого – надписи начала прошлого века. И в этот момент мы поняли, что перед нами – подлинный дом Антона Павловича Чехова, а не миф, который существовал десятилетиями. Наш мастер-план – это не просто реставрация, это настоящее археологическое путешествие, где каждый слой, каждая деталь рассказывает свою историю".
Второй победитель в этой номинации – проект реконструкции здания в центре города Черноголовка под Культурный центр. Как сказал руководитель бюро WALL, архитектор Рубен Аракелян, архитекторы стремились создать место, где наука, культура и повседневная жизнь переплетаются: так, в центре появилась закрытая площадь-амфитеатр, библиотека с видом на парк, студенческая гостиница и общественное пространство. «Наш проект продолжает традицию модернистской архитектуры наукоградов, где функция становится формой. Мы создали пространство, которое максимально обнажает свою суть: прозрачный первый этаж, парящий над парком объем, диалог с ландшафтом через окна. Это архитектура, которая дышит, живет и трансформируется вместе с городом – открытая, смелая, многослойная», – отметил архитектор.
2 место в этой номинации занял проект конного комплекса в г.о. Волоколамский (архитектурное бюро ABG). 3 место – многофункциональный комплекс «Мастерская управления «Сенеж» в г. Солнечногорск (Проектный институт «АРЕНА»).
Победителем в номинации «Социальная инфраструктура» стал проект второй очереди Многофункционального образовательного комплекса им. Е.М. Примакова в Одинцовском районе (Архитектурное бюро «Студия 44»). Это уникальное образовательное пространство со множеством находок и нестандартных проектных решений: так, все учебные блоки в нем собраны вокруг огромного центрального атриума с коворкинг-холлами. Притом, пол самого атриума создан как искусственный рельеф с террасами, включающими библиотеку, лестницу-амфитеатр и зоны для отдыха.
Призер 2 места – оригинальный круглый детский сад на 180 мест (Бюро «АРХПРОЕКТ») в г.о. Подольск; и призер 3 места – Школа младших классов (Бюро «А2М») в г. Орехово-Зуево.
Лучшим решением в номинации «Жилая многоэтажная недвижимость» стал занявший 1 место Многоэтажный жилой дом со встроенными нежилыми помещениями, корпус Б1 (Бюро «ЛАБВА ПРО») в г. Одинцово, запоминающийся открытыми вылетными балконами и необычными материалами в отделке: волнистой бетонной плиткой, разработанной при участии архитекторов, и сочетанием брашированного алюмокомпозита и HPL-панелей, имитирующих дерево. 2 место – у Многоэтажной жилой застройки с инфраструктурой и подземным паркингом (бюро «Крупный План») в г. Мытищи, 3 место – у ЖК «Седьмое небо» («СтройИнженер-Проект») в г. Пушкино.
В номинации «Жилая недвижимость малой и средней этажности» победителем стал Жилой дом «Точка отсчета» (Архитектурное бюро «А.Лен») в Одинцовском г.о. с эффектными кирпичными эркерами и авторским дизайном кладки на фасадах. 2 место – у проекта Многоквартирных жилых домов 1 и 2 с подземными автостоянками («ВИННЕР ПРОДЖЕКТ») в г.о. Красногорск. 3 место получил проект Жилой застройки с многоуровневым паркингом в Софрино («СтройИнженер-Проект»).
В номинации «Промышленная недвижимость» 1 место занял проект Наземно-подземного гаража-стоянки № 6 (архитектурное бюро МАЙ АРХИТЕКТС) в г. Химки, воплотивший утвержденные Мособлархитектурой новые стандарты к данной типологии. 2 место – у здания придорожного сервиса («Мезонпроект»), 3 место – у проекта Производственно-складского комплекса (ГК «ФСК Реновация») в пос. Тучково.
Особой награды удостоился проект «Город на острове» (Группа DNK ag) в Наро-Фоминске, представляющий образцовый опыт развития территории шелкоткацкой фабрики в современный район среднеэтажной застройки и редкую синергию между заказчиком (ГК «ОСТОВ») и архитекторами.
"В завершение года нам хотелось показать, как конкретные люди или сообщества единомышленников могут влиять на будущее, – отметила Александра Кузьмина. – В рамках деловой программы фестиваля мы неслучайно обсудили развитие нашего региона с разных точек зрения. Синергетический эффект рождается именно на стыке качественной архитектурной среды и смыслов, которыми она наполняется. Тогда начинает бурлить и кипеть культурная и социальная жизнь, и территории получают огромный импульс к комплексному преобразованию".