Сформирован состав участников пленарной части ХII отраслевого форума «СКЛАДЫ РОССИИ: ИТОГИ ПЕРВОГО ПОЛУГОДИЯ!»
Ведущие отраслевое мероприятия рынка традиционно пройдёт 5 июня в Петербурге и соберёт аудиторию из регионов России: экспертов и специалистов в области складской и индустриальной недвижимости, девелоперских компаний и финансовых институтов России, представителей инвестиционных фондов, логистических операторов, 3PL-провайдеров, а также компаний-арендаторов складских помещений: производственные, логистические, торговые, транспортные компании и представители рынка e-commerce.
ПЛЕНАРНАЯ ЧАСТЬ
Тема доклада: «Cостояние потребительского рынка страны. Розничный бизнес и рынок онлайн-продаж»
Михаил БУРМИСТРОВ, генеральный директор «INFOLine-Аналитика»
**************
Тема доклада: «Сегментация рынка складской и индустриальной недвижимости России: ключевые цифры по первому полугодию! Перспективы нового формата на рынке – многоуровнего здания Industrial Multispace»
Антон МИЗУНОВ, директор по развитию ГК «СКЛАДЫ РОССИИ»
**************
Тема доклада: «Рынок складов класса «А» Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Итоги первого полугодия»
Филипп ЧАЙКА, партнер, руководитель отдела складской и индустриальной недвижимости IPG Estate
**************
Тема доклада: «Экономия девелоперов на налогах при строительстве складов»
Сергей МАТЮШЕНКОВ, управляющий партнер АБ BGMP
**************
Тема доклада: «Рынок 3PL-услуг в России: текущая ситуация и векторы развития»
Иван МАКАРЧУК, генеральный директор компании BG LOGISTIC
**************
Тема доклада: «Рынок складской техники России. Текущая ситуация и ключевые изменения за последние три года»
Станислав ПРИНЦЕВ, эксперт по складской технике и оборудованию
**************
Тема доклада: «Ситуация с кадрами на рынке складов России»
Александр РОГОВ, коммерческий директор кадрового холдинга Any Service (опыт работы с Х5, OZON, СДЭК, Хофф, ЛЕНТА, «Ситилинк», АШАН, «СберЛогистика», Яндекс.Маркет, «ВкусВилл»)
ПРОГРАММА И РЕГИСТРАЦИЯ - по ссылке https://www.skladyrussia.ru/about/
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) в декабре 2024 года подписал соглашение с АО «Росатом Возобновляемая энергия» (предприятие госкорпорации «Росатом») о производстве 100 специализированных подъемников для ветроэнергетических установок. В настоящее время на предприятии проводятся испытания опытного образца, по плану подъемник поступит в серийное производство во второй половине 2025 года.
Разработка сервисного подъемника для ветроэлектрических установок (ВЭУ) началась после поступления запроса от компании «Росатом» в конце лета 2023 г. Спустя 3-4 месяцев переговоров по уточнению технических требований в начале 2024 г. была создана проектная команда, которая приступила к научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР).
«Масштабная работа по созданию инновационного подъемника началась с посещения инженерами завода ВЭУ для технической инспекции и оценки вероятных решений. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В перспективе, ЩЛЗ планирует разрабатывать данные узлы самостоятельно, как только производство таких машин будет поставлено на поток. В настоящее время мы проводим испытания опытного образца после чего уже приступим к серийному производству», – отметил главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.
Конструкция подъемников для ВЭУ основана на реечной передаче и благодаря этому позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере возведения башни. Устройство снабжено цепью блокировок в виде концевых выключателей и системы защиты от падения. Управление осуществляется изнутри кабины, как и в обычном лифте. В данном подъемнике используется тяговая лебедка, расположенная в верхней части кабины на несущей раме.
Благодаря уникальной технологии, разработанной конструкторами ЩЛЗ, кабина самостоятельно поднимает себя наверх благодаря мотору-редуктору с реверсом. В новом подъемнике применяется страховочный трос и улавливающее устройство (ловители), которые обеспечивают безопасность пассажиров. Электропитание подъемника обеспечивается за счет ветрогенератора по кабелю питания, который движется вместе с кабиной. Грузоподъемность подъемника составляет 240 килограммов, а скорость составляет 18 метров в минуту. Этого вполне хватит для того, чтобы два человека могли подняться на самый верх ветрогенератора или поднять необходимый груз.
Ссылка на источник - https://www.kp.ru/daily/27681/5070404/