На рынке ПГС представили новое поколение рулонных гидроизоляционных материалов
На выставке MosBuild 2025 в Москве «Газпромнефть – Битумные материалы» презентовала новое поколение рулонных гидроизоляционных материалов марки «Брит».
Как рассказали в компании, материалы применяются для гидроизоляции фундаментов, стен и кровли, предотвращая проникновение влаги и защищая конструкции от разрушения. Также представленные строительные решения показали свою эффективность на объектах жилищно-коммунального хозяйства, в капитальном ремонте зданий и сооружений. В прошлом году ассортимент продукции предприятия пополнился рулонными битумно-полимерными материалами «Брит» Метро, которые используются в строительстве транспортных тоннелей, тоннелей метрополитенов, шахт, коллекторов, станций и других заглубленных конструкций.
По словам Марии Зборовской, представителя «Газпромнефть - Битумные материалы», простота в применении, высокие эксплуатационные характеристики и доступность делают материалы «Брит» оптимальным решением для различных строительных задач. В настоящий момент предприятие активно развивает розничное направление и географию поставок.
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) в декабре 2024 года подписал соглашение с АО «Росатом Возобновляемая энергия» (предприятие госкорпорации «Росатом») о производстве 100 специализированных подъемников для ветроэнергетических установок. В настоящее время на предприятии проводятся испытания опытного образца, по плану подъемник поступит в серийное производство во второй половине 2025 года.
Разработка сервисного подъемника для ветроэлектрических установок (ВЭУ) началась после поступления запроса от компании «Росатом» в конце лета 2023 г. Спустя 3-4 месяцев переговоров по уточнению технических требований в начале 2024 г. была создана проектная команда, которая приступила к научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР).
«Масштабная работа по созданию инновационного подъемника началась с посещения инженерами завода ВЭУ для технической инспекции и оценки вероятных решений. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В перспективе, ЩЛЗ планирует разрабатывать данные узлы самостоятельно, как только производство таких машин будет поставлено на поток. В настоящее время мы проводим испытания опытного образца после чего уже приступим к серийному производству», – отметил главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.
Конструкция подъемников для ВЭУ основана на реечной передаче и благодаря этому позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере возведения башни. Устройство снабжено цепью блокировок в виде концевых выключателей и системы защиты от падения. Управление осуществляется изнутри кабины, как и в обычном лифте. В данном подъемнике используется тяговая лебедка, расположенная в верхней части кабины на несущей раме.
Благодаря уникальной технологии, разработанной конструкторами ЩЛЗ, кабина самостоятельно поднимает себя наверх благодаря мотору-редуктору с реверсом. В новом подъемнике применяется страховочный трос и улавливающее устройство (ловители), которые обеспечивают безопасность пассажиров. Электропитание подъемника обеспечивается за счет ветрогенератора по кабелю питания, который движется вместе с кабиной. Грузоподъемность подъемника составляет 240 килограммов, а скорость составляет 18 метров в минуту. Этого вполне хватит для того, чтобы два человека могли подняться на самый верх ветрогенератора или поднять необходимый груз.
Ссылка на источник - https://www.kp.ru/daily/27681/5070404/