На Щербинском лифтостроительном заводе начали испытания новых подъемников
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) в декабре 2024 года подписал соглашение с АО «Росатом Возобновляемая энергия» (предприятие госкорпорации «Росатом») о производстве 100 специализированных подъемников для ветроэнергетических установок. В настоящее время на предприятии проводятся испытания опытного образца, по плану подъемник поступит в серийное производство во второй половине 2025 года.
Разработка сервисного подъемника для ветроэлектрических установок (ВЭУ) началась после поступления запроса от компании «Росатом» в конце лета 2023 г. Спустя 3-4 месяцев переговоров по уточнению технических требований в начале 2024 г. была создана проектная команда, которая приступила к научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР).
«Масштабная работа по созданию инновационного подъемника началась с посещения инженерами завода ВЭУ для технической инспекции и оценки вероятных решений. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В перспективе, ЩЛЗ планирует разрабатывать данные узлы самостоятельно, как только производство таких машин будет поставлено на поток. В настоящее время мы проводим испытания опытного образца после чего уже приступим к серийному производству», – отметил главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.
Конструкция подъемников для ВЭУ основана на реечной передаче и благодаря этому позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере возведения башни. Устройство снабжено цепью блокировок в виде концевых выключателей и системы защиты от падения. Управление осуществляется изнутри кабины, как и в обычном лифте. В данном подъемнике используется тяговая лебедка, расположенная в верхней части кабины на несущей раме.
Благодаря уникальной технологии, разработанной конструкторами ЩЛЗ, кабина самостоятельно поднимает себя наверх благодаря мотору-редуктору с реверсом. В новом подъемнике применяется страховочный трос и улавливающее устройство (ловители), которые обеспечивают безопасность пассажиров. Электропитание подъемника обеспечивается за счет ветрогенератора по кабелю питания, который движется вместе с кабиной. Грузоподъемность подъемника составляет 240 килограммов, а скорость составляет 18 метров в минуту. Этого вполне хватит для того, чтобы два человека могли подняться на самый верх ветрогенератора или поднять необходимый груз.
Ссылка на источник - https://www.kp.ru/daily/27681/5070404/
11 июля 2024 года в Москве при поддержке Минстроя России, Минцифры России и Минтранса России состоится I Всероссийский Форум-выставка «ИНДУСТРИЯ 4.0 Дороги, мосты, тоннели».
В рамках события пройдет Церемония награждения I Национальной Премии «Дороги России».
Ключевой задачей Форума является обеспечение эффективного взаимодействия заказчиков и поставщиков в сфере строительства и использование новых форматов для профессионального общения и популяризации новейших технологических решений отрасли.
В числе приглашенных спикеров:
- Константин Михайлик, заместитель министра строительства и ЖКХ Российской Федерации;
- Дмитрий Баканов, заместитель министра транспорта Российской Федерации;
- Олег Ступников, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства;
- Антон Журавлев, заместитель генерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ»;
- Артем Ажгиревич, ректор Московского автомобильно-дорожного университета (МАДИ);
- Павел Ципорин, заместитель губернатора Ханты-Мансийского автономного округа – Югры;
- Дмитрий Разумовский, заместитель губернатора Калужской области;
- Сергей Соколов, и.о. заместителя председателя Правительства Саратовской области;
- Сергей Хлызов, министр промышленности и транспорта Воронежской области;
- Сергей Евтушенко, министр транспорта Белгородской области;
- Дмитрий Зотин, министр транспорта Красноярского края;
- Александр Толкачев, министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области.
В числе номинантов I Национальной Премии «Дороги России» – крупнейшие организации отрасли: ООО «Институт по изысканиям и проектированию транспортных и инженерных сооружений «Мосинжпроект»; ООО «Айтем проект», ГК «Олимпроект», АО «Ленгипротранс», ООО «Маркс инжиниринг», ООО «Межрегионстрой», Минцифры Свердловской области, ООО «Институт строительства и проектирования», ООО «АльмакорГруп», Министерство транспорта и дорожного строительства Нижегородской области, ФКУ «Ространсмодернизация», АО «Монолитное строительное управление – 1», ФКУ Упрдор «Северо-Запад», ООО «Транстроймеханизация», ГКУ Саратовской области «РНИЦ», ООО «Поволжская Мостостроительная Компания» и другие.
Подать заявку на участие и получить более подробную информацию можно на официальном сайте Форума:
https://forumsmartcity.ru/roads2024?utm_source=АSN-info