На Щербинском лифтостроительном заводе начали испытания новых подъемников
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) в декабре 2024 года подписал соглашение с АО «Росатом Возобновляемая энергия» (предприятие госкорпорации «Росатом») о производстве 100 специализированных подъемников для ветроэнергетических установок. В настоящее время на предприятии проводятся испытания опытного образца, по плану подъемник поступит в серийное производство во второй половине 2025 года.
Разработка сервисного подъемника для ветроэлектрических установок (ВЭУ) началась после поступления запроса от компании «Росатом» в конце лета 2023 г. Спустя 3-4 месяцев переговоров по уточнению технических требований в начале 2024 г. была создана проектная команда, которая приступила к научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам (НИОКР).
«Масштабная работа по созданию инновационного подъемника началась с посещения инженерами завода ВЭУ для технической инспекции и оценки вероятных решений. Затем мы спроектировали подъемник и нашли компанию-производителя необходимых комплектующих, в частности, специальных узлов безопасности. В перспективе, ЩЛЗ планирует разрабатывать данные узлы самостоятельно, как только производство таких машин будет поставлено на поток. В настоящее время мы проводим испытания опытного образца после чего уже приступим к серийному производству», – отметил главный конструктор Щербинского лифтостроительного завода Алексей Соломасов.
Конструкция подъемников для ВЭУ основана на реечной передаче и благодаря этому позволяет монтировать подъемник снизу вверх вдоль внутренней стены башни ветрогенератора, наращивая секции по мере возведения башни. Устройство снабжено цепью блокировок в виде концевых выключателей и системы защиты от падения. Управление осуществляется изнутри кабины, как и в обычном лифте. В данном подъемнике используется тяговая лебедка, расположенная в верхней части кабины на несущей раме.
Благодаря уникальной технологии, разработанной конструкторами ЩЛЗ, кабина самостоятельно поднимает себя наверх благодаря мотору-редуктору с реверсом. В новом подъемнике применяется страховочный трос и улавливающее устройство (ловители), которые обеспечивают безопасность пассажиров. Электропитание подъемника обеспечивается за счет ветрогенератора по кабелю питания, который движется вместе с кабиной. Грузоподъемность подъемника составляет 240 килограммов, а скорость составляет 18 метров в минуту. Этого вполне хватит для того, чтобы два человека могли подняться на самый верх ветрогенератора или поднять необходимый груз.
Ссылка на источник - https://www.kp.ru/daily/27681/5070404/
Сервис квартирных решений Самолет Плюс и банк ВТБ предложат новые финансовые продукты для флиппинга* — перспективного инструмента инвестиций в недвижимость. Соглашение об этом на ВЭФ-2024 подписали вице-президент банка, руководитель департамента продаж в партнерских каналах Евгений Дячкин и генеральный директор Самолет Плюс Александр Попов.
По условиям соглашения, стороны запустят новые инструменты, которые упростят вложения в квартиры для флиппинга, а также помогут в финансировании ремонта. Первые продукты планируется предложить уже до конца 2024 года.
«Флиппинг несет в себе огромный потенциал, как для инвесторов в недвижимость и застройщиков, так и для покупателей, которые получают полностью готовую для жизни квартиру со всем необходимым. Этот вид инвестиций часто воспринимается только как обновление “бабушкиных” квартир на вторичном рынке, но на самом деле это может быть и переосмысление недвижимости от застройщиков в уже сданных домах. Мы уже запустили пилотный проект по флиппингу новостроек в партнерстве с ведущими флипперами и преобразуем квартиры в сданных новостройках Москвы, а также ведем переговоры с застройщиками в Казани, Екатеринбурге и Санкт-Петербурге. Новые финансовые инструменты помогут масштабировать это направление», — прокомментировал Александр Попов.
Флиппинг позволяет увеличить ликвидность недвижимости и вывести на рынок квартиры с авторским дизайном на вторичном рынке, а также в новостройках, где обычно представлена типовая отделка. Хотя большинство квартир в новостройках застройщики продают еще до их ввода. Например, в 2020-2022 годах к моменту 100%-готовности в среднем по России в проектах было не продано 15-20%, следует из данных Дом.РФ. В 2023-2024 годах эта доля немного увеличилась и составила 20-25%.
«ВТБ стратегически важно увеличивать линейку финансовых решений для россиян. Мы видим во флиппинге будущее, это новый тренд на рынке готового жилья. Наше сотрудничество с Самолет Плюс поможет купить квартиру без дополнительных вложений в ремонт и меблировку. Особенно актуально это предложение в условиях высоких ставок по потребительским кредитам, которые часто используются для обустройства жилья. Наши клиенты смогут сразу вселиться в новую квартиру с качественным профессиональным ремонтом, а отсутствие дополнительных трат станет плюсом для тех, кто решит воспользоваться ипотечным кредитом», — добавил Евгений Дячкин.