В CNP Aikon разработали специальную серию насосов для реконструкции КНС
Компания СИЭНПИ РУС, официальный представитель брендов CNP (один из крупнейших производителей насосного оборудования в Китае) и Aikon (производитель промышленного насосного оборудования и автоматики) в России, представила специальную серию консольных одноступенчатых насосов SMS, разработанных для реконструкции канализационных насосных станций.
В отличие от насосов с рубашкой охлаждения, использование SMS не требует реконструкции машинного зала при модернизации КНС и позволяет сократить расходы на оборудование до 40 %. Насосы предназначены для перекачивания стоков с твердыми включениями размером до 100 мм. Производителем предусмотрена возможность поставки насосных агрегатов с двигателем Aikon, гидравлической части на раме для электродвигателей ГОСТ или отдельно гидравлической части. В стандартной комплектации насосы поставляются с присоединительными фланцами по ISO 7005-1:1992 PN16, другие варианты доступны по запросу.
Гидравлическая часть насосов Aikon SMS с трехлопастным рабочим колесом закрытого типа, осевым всасывающим и радиальным напорным патрубками с диаметром условного прохода до 100 мм производится преимущественно из ковкого чугуна. Доступно сальниковое или двойное торцевое уплотнение. Наличие масляной ванны в корпусе подшипникового узла обеспечивает дополнительную защиту и длительный срок службы подшипников.
Серия включает широкий диапазон решений с электродвигателями мощностью от 22 до 185 кВт, характеризующихся производительностью от 250 до 1700 м3/ч и способных развивать напор от 15 до 50 м вод. ст. Для безаварийной эксплуатации производитель рекомендует устанавливать в трубопроводе перед входом в насос специальные фланцевые проставки с лючком для очистки от длинноволокнистых включений.
Сфера применения насосов Aikon SMS включает станции водоочистки и водоподготовки, предприятия жилищно-коммунального хозяйства, легкую, химическую и пищевую промышленность, машиностроение, металлургию, строительную индустрию, энергетику сельское хозяйство и т. д. На сайте производителя доступны расширенная техническая информация и программа подбора оборудования.
В ноябре в рамках сессии «Цифровая трансформация транспортных систем» на БАРКЕМП 2024 директор по направлению ИТС ООО «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) Дмитрий Павельев поделился опытом управления платными объектами дорожной инфраструктуры. На сессии обсудили сложные технологические решения в сфере транспорта, в том числе беспилотный транспорт, искусственный интеллект, ИТС и т.д.
«На сегодняшний день строительный и операторский бизнес ВТБ Инфраструктурный Холдинг демонстрирует внушительные масштабы – более 1000 км полос движения, 15 производственных дорожных баз, более 1000 камер видеонаблюдении на эксплуатируемых магистралях, 500 динамических табло и знаков. У нас накоплен внушительный опыт управления платными дорожными объектами, который позволяет создавать программные продукты, отвечающие самым высоким современным требованиям», – рассказал в ходе своего доклада Дмитрий Павельев.
На данный момент экспертная компания Холдинга – «Оператор скоростных автомагистралей» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) активно занимается внедрением интеллектуальных транспортных систем собственной разработки. Программное обеспечение — интеллектуальные системы автоматизированного управления дорожным движением и взимания платы InfraWay и InfraPay уже внедрены в проектах «Восточный выезд» из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» и на мостовых переходах через реки Каму и Буй в Удмуртской республике. Основная задача использования интеллектуальных транспортных систем — оптимальное распределение трафика, повышение информированности водителей об условиях движения и уменьшение рисков возникновения ДТП.
«Интеграция собственных программных продуктов на дорожных объектах позволяет нам добиться импортонезависимости. Мы управляем их качеством, модернизацией и контролируем техническую поддержку, что способствует повышению безопасности водителей на автомагистралях», – отметил генеральный директор ООО «Оператор скоростных автомагистралей» Илья Новиков.
