В Мурманской области стартуют пять пилотных цифровых проектов
По итогам «Цифрового десанта» — бизнес-миссии «Умного города», прошедшей в январе, Министерство цифрового развития Мурманской области одобрило запуск пяти пилотных инициатив. Их реализация направлена на развитие цифровой инфраструктуры региона и повышение эффективности в разных сферах.
Что будет реализовано:
ООО «Тринити» внедрит анализ стоимости строительных материалов и оборудования, указанных в протоколах формирования НМЦ (тендерных протоколах) и (или) счетах на оплату с помощью нейросети.
ООО «Абонент+» создаст Единый платёжный документ (ЕПД), агрегирующий платежи за жилищно-коммунальные услуги. Это расширит возможности онлайн-оплаты ЖКУ за счёт новых сервисов или модернизации существующих платформ.
ООО «Иксолоджи» внедрит цифровую платформу в одной из школ региона. Она будет контролировать:
— потребление ресурсов,
— соблюдение режима пребывания в помещениях,
— состояние оборудования и инциденты,
— выполнение регламентных и аварийных работ.
ООО «РУБЕЖ» модернизирует систему контроля доступа в образовательной организации и предоставит расширенный комплекс сервисов на базе единой цифровой платформы.
«ЭрВиАй Групп» продемонстрирует эффективность оборудования RVi в связке с отечественными системами видеоаналитики. Решение позволит сократить расходы на серверы и программное обеспечение.
Сопровождением всех проектов займётся Центр компетенций «Умный город».
В ноябре в рамках сессии «Цифровая трансформация транспортных систем» на БАРКЕМП 2024 директор по направлению ИТС ООО «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) Дмитрий Павельев поделился опытом управления платными объектами дорожной инфраструктуры. На сессии обсудили сложные технологические решения в сфере транспорта, в том числе беспилотный транспорт, искусственный интеллект, ИТС и т.д.
«На сегодняшний день строительный и операторский бизнес ВТБ Инфраструктурный Холдинг демонстрирует внушительные масштабы – более 1000 км полос движения, 15 производственных дорожных баз, более 1000 камер видеонаблюдении на эксплуатируемых магистралях, 500 динамических табло и знаков. У нас накоплен внушительный опыт управления платными дорожными объектами, который позволяет создавать программные продукты, отвечающие самым высоким современным требованиям», – рассказал в ходе своего доклада Дмитрий Павельев.
На данный момент экспертная компания Холдинга – «Оператор скоростных автомагистралей» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) активно занимается внедрением интеллектуальных транспортных систем собственной разработки. Программное обеспечение — интеллектуальные системы автоматизированного управления дорожным движением и взимания платы InfraWay и InfraPay уже внедрены в проектах «Восточный выезд» из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» и на мостовых переходах через реки Каму и Буй в Удмуртской республике. Основная задача использования интеллектуальных транспортных систем — оптимальное распределение трафика, повышение информированности водителей об условиях движения и уменьшение рисков возникновения ДТП.
«Интеграция собственных программных продуктов на дорожных объектах позволяет нам добиться импортонезависимости. Мы управляем их качеством, модернизацией и контролируем техническую поддержку, что способствует повышению безопасности водителей на автомагистралях», – отметил генеральный директор ООО «Оператор скоростных автомагистралей» Илья Новиков.
