Аспирант СПбГАСУ готовит рецепт идеальной бетонной смеси
Аспирант кафедры технологии строительных материалов и метрологии Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета Георгий Хренов задумался о том, почему изделия из бетона часто получаются с дефектами.
Молодой исследователь рассматривал метод безопалубочного формования – когда смесь выдавливается, подобно зубной пасте из тюбика. Вопросы появились еще в 2016 году, когда Георгий, будучи магистрантом, заинтересовался трехмерной печатью и сделал в лаборатории бетоноукладчик. Начав испытывать образец, ученый столкнулся с несколькими проблемами, и основная из них – растрескивание бетонной смеси. Георгий вместе с научным руководителем, заведующим кафедрой технологии строительных материалов и метрологии СПбГАСУ, профессором Юрием Пухаренко (член-корреспондент РААСН, доктор технических наук) углубились в изучение вопроса и поняли, что важнейшее свойство бетонной смеси – его пластичность, до сих пор не было изучено. Исследователи ввели новый параметр – предельная растяжимость бетонной смеси и изобрели прибор, ее измеряющий, а позже и получили патенты на свои открытия.
Следующая задача, которую ставит перед собой Георгий – понять, от чего зависит пластичность бетонной смеси. Например, влияет ли на нее крупность песка или соотношение воды и цемента. И, если зависит, то каким образом.
Открытием уже сейчас живо интересуются сотрудники одного из заводов Санкт-Петербурга. На предприятии долгое время безуспешно пытаются решить проблему брака – на изделиях появляются дефекты. Аспирант СПбГАСУ уверен, что вскоре решит эту задачку. Георгий Хренов готовит рекомендации для технологов - рецепт составления бетонной смеси, идеальной для каждого конкретного случая.
АО «Сбербанк Лизинг» передал «Северо-Западной пригородной пассажирской компании» два новых электропоезда «Ласточка». 9 декабря совершен первый рейс по маршруту, связывающему Санкт-Петербург и Тосно.
Поезда «Ласточка» заменят старые составы серии ЭТ2М на пригородных маршрутах, что позволит увеличить качество обслуживания пассажиров и совокупный пассажиропоток.
Ранее ПАО Сбербанк, АО «Сбербанк Лизинг» и «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» заключили соглашения о поставке четырёх составов скоростных электричек. Еще две «Ласточки» планируется поставить до конца текущего года. При поддержке администрации Санкт-Петербурга и Ленинградской области, перевозчик приобрёл «Ласточки» на специальных условиях лизинга, срок действия договора рассчитан на 10 лет.
«Реализация социально-значимых проектов, способствующих модернизации транспортной инфраструктуры и обновлению подвижного состава – одно из ключевых направлений развития нашей компании. На текущий момент в портфеле компании десятки реализованных проектов в различных регионах России. Мы последовательно развиваем компетенции и расширяем круг наших партнеров, что позволяет обеспечить высокий уровень услуг для наших клиентов», - комментирует и.о. генерального директора АО «Сбербанк Лизинг» Вячеслав Спиров.
«Благодаря реализации таких совместных проектов, система пригородного сообщения Петербурга становится всё более мобильной и удобной. Жители и гости Северной столицы и Ленинградской области получили новые возможности и теперь смогут с комфортом экономить своё время. Сбербанк рад быть причастным к этому проекту. Мы всегда готовы поддерживать инициативы, направленные на развитие региона», – отметил председатель Северо-Западного банка ПАО Сбербанк Виктор Вентимилла Алонсо.