Создание Единого сортамента клееной конструкционной балки
Ассоциации деревянного домостроения (АДД), выступила с инициативой направленной на поддержку внутреннего рынка. Цель — синхронизация усилий производителей в области учета потребностей проектировщиков и архитекторов, а также создание единого и доступного реестра сечений пиломатериалов.
Эксперты Ассоциации деревянного домостроения (АДД) проанализировали перспективные направления для развития деревянного домостроения и разработали меры увеличения объема рынка. В частности, речь идет о выпуске стандартного конструкционного и стенового бруса, готовых комплектов домов и вспомогательных построек.
АДД также представила первый документ из Реестра предложений по развитию рынка стандартных деревянных конструкций в РФ — Единый сортамент клееной конструкционной балки.
К инициативе присоединилась корпорация ТЕХНОНИКОЛЬ. «Санкционное давление, логистические сложности и экономические трудности привели к закрытию экспортного рынка для отечественных производителей пиломатериалов и стандартных клееных изделий (таких как балки типа KVH и BSH, CLT-панели по европейской классификации). Однако именно кризис мотивирует нас искать новые механизмы реализации своей продукции. Инициатива по созданию единого сортамента станет важным шагом в поддержке проектировщиков и подрядчиков. Она позволит сократить сроки строительства и повысить удобство работы с материалами», — отметил Дмитрий Апанасенко, руководитель направления «Домокомплекты» ТЕХНОНИКОЛЬ.
Учитывая, что корпорация осуществляет полный цикл производства — от лесозаготовки до выпуска префабов, а ее мощности позволяют обрабатывать более миллиона кубометров древесины в год, эксперты ТЕХНОНИКОЛЬ высоко оценили инициативу АДД. Консолидация рынка, производителей, подрядчиков и проектировщиков способствует повышению доступности деревянного домостроения для широкого круга потребителей.
Рабочее движение по Колтушскому шоссе, расширенному с двух до четырех полос, было открыто 30 августа. Теперь дорога до станции метро «Ладожская» даже в утренние и вечерние часы пик занимает не более 20 минут – такими сообщениями делятся местные жители в соцсетях. Проблемы с транспортной доступностью долгое время оставались основным сдерживающим фактором для спроса на областные новостройки, но теперь Янино на общем фоне оказалось в более выигрышном положении.
Реконструкция участка шоссе между КАД и поворотом на Суоранду с подключением местной улично-дорожной сети являлась одним из ключевых инфраструктурных проектов в Ленобласти. Контракт с генподрядчиком был подписан летом 2022 года, но до этого пришлось предпринять немало усилий по выкупу в госсобственность участков вдоль трассы. До конца года планируется завершить благоустройство, доделать часть тротуаров и другие работы. Кроме того, предстоит построить несколько надземных переходов через шоссе – проект сейчас находится в экспертизе.
«Уровень комфорта многих областных проектов, особенно мало- и среднеэтажных, не уступает петербургским, а зачастую и превосходит их. Однако транспортная доступность – это та ахиллесова пята, которая всегда сдерживала спрос на недвижимость в около городской локации, несмотря на более доступные цены. Всё же покупатель обычно не готов тратить на дорогу до работы более часа и ещё меньше расположен стоять в пробках. В этом смысле Янино теперь стало привилегированной локацией, тем более что от кольцевой автодороги оно находится всего в двух километрах. Возможность доехать до метро за 15-20 минут (и не на бумаге, а в действительности) – это та опция, которой далеко не все городские проекты обладают», – отметил генеральный директор операционного бизнеса ГК «Ленстройтрест» Денис Заседателев.
«Ленстройтрест» первым из петербургских застройщиков пришел в Янино в 2012 году, когда население поселка не превышало 5 тыс. человек. С тех пор количество жителей выросло примерно в пять раз. Всего с 2015 года, по данным Единого ресурса застройщиков, в Янино было построено 83 многоквартирных дома совокупно на 17,8 тыс. квартир. В настоящее время девелоперы строят здесь ещё 45 тыс. кв. метров жилья.
«В свое время мы задали тренд на создание комфортного пригорода в Янино, где уже не появятся 25-этажные высотки, зато много внимания уделяется благоустройству и необходимой инфраструктуре», – считает Денис Заседателев.
По оценкам «Петербургской недвижимости», всего в Янино можно будет построить около 1,2 млн жилой недвижимости, то есть примерно 30 тыс. квартир. По масштабам это сравнимо с наиболее крупными реализованными проектами комплексного освоения территории в Красносельском или Приморском районах Петербурга.