ВТБ и Петербургский метрополитен начали открытый тест оплаты по биометрии
4 марта в метро Санкт-Петербурга начался второй этап пилотного проекта по оплате проезда при помощи биометрии на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания», реализуемого совместно с ВТБ. Ранее сервис тестировала фокус-группа из сотрудников банка и петербургского метро. Теперь принять участие в проекте могут все пассажиры метрополитена.
Для участия в тестировании необходимо сдать биометрию в Единую биометрическую систему в приложении «Госуслуги Биометрия», а затем зарегистрироваться на сайте сервиса и привязать банковскую карту любого российского банка.
Оплачивать проезд по биометрии очень легко: нужно только подойти к отмеченному специальным знаком турникету и взглянуть на камеру. Оплата пройдёт автоматически – средства спишутся согласно тарифам на оплату проезда бесконтактными банковскими картами.
«Наш большой опыт реализации сервиса оплаты по биометрии на транспорте показал, что такой способ облегчает и упрощает клиентский путь: для прохода пассажиру достаточно просто посмотреть в камеру на турникете. После успешного тестирования на фокус-группе мы готовы запустить следующий этап, чтобы проверить работу сервиса в метро Петербурга в реальных условиях. По итогам будет принято решение о дальнейшем масштабировании сервиса на другие станции петербургского метро», – отметил Вадим Изотов, начальник управления разработки и сопровождения специальных электронных продуктов департамента транзакционного бизнеса – старший вице-президент банка ВТБ.
«Мы стремимся сделать поездки в метро максимально комфортными и безопасными для пассажиров. Запуск биометрической оплаты – это очередной шаг в цифровизации транспортной системы города. Мы уверены, что новая технология получит положительный отклик у жителей и гостей Санкт-Петербурга», – рассказал заместитель начальника Петербургского метрополитена Вадим Арсеньев.
ВТБ и Петербургский метрополитен начали тестирование оплаты проезда по биометрии на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания» в декабре 2024 года. Сервис реализован на базе алгоритмов компьютерного зрения VisionLabs, программного обеспечения и технической инфраструктуры Т1 Иннотех, а также платежной инфраструктуры ВТБ. Технология бесконтактной идентификации и надежная система хранения платежных данных ВТБ обеспечивают удобство и безопасность платежей.
ВТБ в составе синдиката российских банков примет участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. В рамках синдиката со стороны ВТБ планируется предоставить более 400 млрд рублей на строительство магистрали и создание высокоскоростного подвижного состава. Финансовое закрытие проекта состоялось 20 декабря.
Проект предполагает строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяженностью 679 км и создание высокоскоростного подвижного состава. Его реализация подразумевает создание принципиально новой для РФ технологии в железнодорожном сегменте, в частности, появление специализированного сегмента машиностроения для производства высокоскоростных подвижных составов. Впервые в России будет применена технология безбалластного верхнего строения пути и контактной сети КС-400. Время в пути между городами составит 2 часа 15 минут.
Виталий Сергейчук, член Правления ВТБ, отметил: «Значимость финансирования инфраструктуры в рамках экономического развития страны переоценить невозможно. Каждый проинвестированный в эту отрасль рубль создает материальный мультипликативный эффект для экономики. У ВТБ накоплен огромный опыт по финансированию и самостоятельной реализации масштабных инфраструктурных проектов, который будет применен и при финансировании строительства ВСМ. Эффект от проекта ВСМ значимый в масштабах всей страны: на этапе строительства магистрали будет привлечено до 40 тысяч квалифицированных кадров и создано свыше 5 тысяч постоянных рабочих мест после ввода ВСМ в эксплуатацию, а развитие новых технологий, необходимых для создания подвижного состава, обеспечит повышение технологического суверенитета РФ».
Для справки:
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург предусмотрено Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. ВСМ Москва — Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москва и Санкт-Петербург, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.