ВТБ и Петербургский метрополитен начали открытый тест оплаты по биометрии
4 марта в метро Санкт-Петербурга начался второй этап пилотного проекта по оплате проезда при помощи биометрии на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания», реализуемого совместно с ВТБ. Ранее сервис тестировала фокус-группа из сотрудников банка и петербургского метро. Теперь принять участие в проекте могут все пассажиры метрополитена.
Для участия в тестировании необходимо сдать биометрию в Единую биометрическую систему в приложении «Госуслуги Биометрия», а затем зарегистрироваться на сайте сервиса и привязать банковскую карту любого российского банка.
Оплачивать проезд по биометрии очень легко: нужно только подойти к отмеченному специальным знаком турникету и взглянуть на камеру. Оплата пройдёт автоматически – средства спишутся согласно тарифам на оплату проезда бесконтактными банковскими картами.
«Наш большой опыт реализации сервиса оплаты по биометрии на транспорте показал, что такой способ облегчает и упрощает клиентский путь: для прохода пассажиру достаточно просто посмотреть в камеру на турникете. После успешного тестирования на фокус-группе мы готовы запустить следующий этап, чтобы проверить работу сервиса в метро Петербурга в реальных условиях. По итогам будет принято решение о дальнейшем масштабировании сервиса на другие станции петербургского метро», – отметил Вадим Изотов, начальник управления разработки и сопровождения специальных электронных продуктов департамента транзакционного бизнеса – старший вице-президент банка ВТБ.
«Мы стремимся сделать поездки в метро максимально комфортными и безопасными для пассажиров. Запуск биометрической оплаты – это очередной шаг в цифровизации транспортной системы города. Мы уверены, что новая технология получит положительный отклик у жителей и гостей Санкт-Петербурга», – рассказал заместитель начальника Петербургского метрополитена Вадим Арсеньев.
ВТБ и Петербургский метрополитен начали тестирование оплаты проезда по биометрии на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания» в декабре 2024 года. Сервис реализован на базе алгоритмов компьютерного зрения VisionLabs, программного обеспечения и технической инфраструктуры Т1 Иннотех, а также платежной инфраструктуры ВТБ. Технология бесконтактной идентификации и надежная система хранения платежных данных ВТБ обеспечивают удобство и безопасность платежей.
На крупнейшем отечественном заводе лифтового оборудования АО «ЩЛЗ» (входит в группу ДОМ.РФ) продолжается масштабная модернизация. В 2024 году на предприятии заменили значительную часть станкового парка – в заводских цехах установили 20 новых станков, в том числе были обновлены шлифовальные станки, сверлильные станки, два лазерных комплекса, горизонтально-расточной станок, а также токарные станки, в том числе с ЧПУ. Также, предприятием были запущены в работу две новые окрасочные камеры.
«В настоящее время заменено порядка 15 % станкового оборудования предприятия. В 2024 году мы дополнительно закупили еще 15 новых станков, из которых уже получили семь единиц, а оставшееся оборудование придет в 2025 году. В частности, речь идет о вертикально-фрезерных станках, прессовом оборудовании, сверлильных станках, лазерном труборезе, еще одном токарном станке с ЧПУ, фрезерных станках с ЧПУ, зубонарезном станке и галтовочном барабане. Более того, в текущем году мы планируем приобрести еще 23 современных станка. Благодаря этому к концу текущего года станковый парк ЩЛЗ обновится на 50%», - сообщил финансовый директор Сергей Фирстов.
Также на предприятии полным ходом идет монтаж 4 новых автоматизированных производственных линий и цеха по сборке безредукторных лебедок. Данные меры позволят увеличить номинальную производственную мощность до 15 000 лифтов в год.
Продолжается развитие и системное улучшение самого выпускаемого продукта. В частности, была структурирована и обновлена линейка лифтового оборудования, внедрено более 10 конструктивных улучшений, которые коснулись подвески канатов кабины, лебедки, привода дверей кабины и многого другого. В текущем году предприятие планирует получить сертификат на производство лифтов со скоростью 8 м/с и ведет разработки принципиально новых продуктов для логистических терминалов, объектов ТЭК и объектов «зеленой» энергетики.
Масштабным изменениям подверглась система качества и клиентского сервиса. Благодаря комплексному подходу к улучшению процесса производства, качества продукта и коммуникации, лифты, выпускаемые ЩЛЗ, станут еще более комфортными и безопасными как для пассажиров, так и для специалистов, занимающихся обслуживанием, а срок производства значительно сократится.