АО «СИСОФТ РАЗРАБОТКА» получило патент на инновационный метод цифрового моделирования в строительстве
АО «СИСОФТ РАЗРАБОТКА» получило патент на изобретение, связанное с передовыми методами создания информационных моделей для строительной отрасли.
Это изобретение является результатом глубокого анализа отраслевых потребностей и современных технологических тенденций. Решение направлено на оптимизацию процессов проектирования и строительства, повышение эффективности использования ресурсов и сокращение сроков реализации строительных проектов. Разработанная технология уже интегрирована в программные продукты компании, что позволяет пользователям применять передовые цифровые инструменты в своей работе.
Признание данного изобретения свидетельствует о высоком потенциале цифровизации строительной сферы и укрепляет позиции компании в области разработки инновационных решений для проектирования и строительства.
«Получение этого патента подтверждает нашу приверженность инновациям и стремление к совершенствованию цифровых технологий в строительной отрасли. Мы уверены, что данное решение поможет нашим клиентам значительно повысить эффективность работы и вывести управление строительными проектами на новый уровень», ─ отметили в компании «СИСОФТ РАЗРАБОТКА».
ВТБ в составе синдиката российских банков примет участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. В рамках синдиката со стороны ВТБ планируется предоставить более 400 млрд рублей на строительство магистрали и создание высокоскоростного подвижного состава. Финансовое закрытие проекта состоялось 20 декабря.
Проект предполагает строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяженностью 679 км и создание высокоскоростного подвижного состава. Его реализация подразумевает создание принципиально новой для РФ технологии в железнодорожном сегменте, в частности, появление специализированного сегмента машиностроения для производства высокоскоростных подвижных составов. Впервые в России будет применена технология безбалластного верхнего строения пути и контактной сети КС-400. Время в пути между городами составит 2 часа 15 минут.
Виталий Сергейчук, член Правления ВТБ, отметил: «Значимость финансирования инфраструктуры в рамках экономического развития страны переоценить невозможно. Каждый проинвестированный в эту отрасль рубль создает материальный мультипликативный эффект для экономики. У ВТБ накоплен огромный опыт по финансированию и самостоятельной реализации масштабных инфраструктурных проектов, который будет применен и при финансировании строительства ВСМ. Эффект от проекта ВСМ значимый в масштабах всей страны: на этапе строительства магистрали будет привлечено до 40 тысяч квалифицированных кадров и создано свыше 5 тысяч постоянных рабочих мест после ввода ВСМ в эксплуатацию, а развитие новых технологий, необходимых для создания подвижного состава, обеспечит повышение технологического суверенитета РФ».
Для справки:
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург предусмотрено Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. ВСМ Москва — Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москва и Санкт-Петербург, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.