Впервые в Туле стартовал международный хоккейный турнир «Евро-Азиатский Кубок Дружбы»
6 января в Туле состоялось открытие финального раунда международного турнира «Евро-Азиатский Кубок Дружбы». Участие в нем принимают сильнейшие клубы России, Белоруссии и Узбекистана.
В церемонии открытия приняли участие почетные гости.
Спортсменов и болельщиков от имени Губернатора Тульской области Дмитрия Миляева приветствовал его заместитель Алексей Давлетшин.
Он отметил, что Тульская область начинает год с большого спортивного международного праздника. «Благодарю наших социальных партнеров – компанию «Полипласт» и лично Александра Шамсутдинова за системную поддержку тульского хоккея и всего спорта в регионе. Желаю всем спортсменам здоровья, хорошей игры и ярких побед!» - сказал Алексей Давлетшин.
Генеральный секретарь Федерации хоккея Беларуси Андрей Башко поблагодарил Федерацию хоккея России и Всероссийскую хоккейную лигу за организацию и проведение финального раунда «Кубка Дружбы».
Заместитель генерального директора Федерации хоккея России, управляющий директор ВХЛ – Александр Кикнадзе отметил, что каждый турнир по-своему знаковый и поблагодарил организаторов за проведение финального раунда соревнований в Тульской области: «У АКМ громаднейший опыт организации мероприятий. В этом году сложно сказать, что не проходило в Туле: "Молодежная классика", "Русская классика", ВХЛ, Матч звезд в прошлом году, а сейчас финальные стадии "Кубка Дружбы". Мы понимаем друг друга с полу слова. "Русская классика", которую мы организовали здесь нам очень помогла, и мы выстроили классные коммуникации. Большое спасибо клубу, который помогает нам во всем. Здесь чувствуется душа, тут вкладываются искренне. Ты чувствуешь себя, как дома, чувствуешь, что хотят помочь, чувствуешь, что идут на контакт и мы этому рады».
Председатель совета директоров ГК «Полипласт» Александр Шамсутдинов поблагодарил Губернатора Тульской области Дмитрия Миляева за поддержку, которую он оказывает хоккею: «Это значимое событие для всей Тульской области. Турнир, который мы проводим сегодня- это огромная ответственность и к его организации мы подходим очень серьёзно. 2024 год был богат на мероприятия такого рода и мы приобрели огромный опыт, который нам помогает. Это первый международный турнир в 2025 году- стартуем с высокой планки!»- отметил Александр Шамсутдинов.
Для зрителей организаторы подготовили массу развлечений - в фойе работали точки с аквагримом и рисованием плакатов. Также была доступна бросковая зона, зона видеоигр и хоккейные тренажеры. Для собравшихся выступили музыкальные группы, фокусники с шоу-программой.
Первым финалистом турнира стал жлобинский «Металлург», который лишь в овертайме оказался сильнее «Хумо» из Узбекистана.
Во втором полуфинальном поединке встретились тульский АКМ и альметьевский «Нефтяник».
ВТБ в составе синдиката российских банков примет участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. В рамках синдиката со стороны ВТБ планируется предоставить более 400 млрд рублей на строительство магистрали и создание высокоскоростного подвижного состава. Финансовое закрытие проекта состоялось 20 декабря.
Проект предполагает строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяженностью 679 км и создание высокоскоростного подвижного состава. Его реализация подразумевает создание принципиально новой для РФ технологии в железнодорожном сегменте, в частности, появление специализированного сегмента машиностроения для производства высокоскоростных подвижных составов. Впервые в России будет применена технология безбалластного верхнего строения пути и контактной сети КС-400. Время в пути между городами составит 2 часа 15 минут.
Виталий Сергейчук, член Правления ВТБ, отметил: «Значимость финансирования инфраструктуры в рамках экономического развития страны переоценить невозможно. Каждый проинвестированный в эту отрасль рубль создает материальный мультипликативный эффект для экономики. У ВТБ накоплен огромный опыт по финансированию и самостоятельной реализации масштабных инфраструктурных проектов, который будет применен и при финансировании строительства ВСМ. Эффект от проекта ВСМ значимый в масштабах всей страны: на этапе строительства магистрали будет привлечено до 40 тысяч квалифицированных кадров и создано свыше 5 тысяч постоянных рабочих мест после ввода ВСМ в эксплуатацию, а развитие новых технологий, необходимых для создания подвижного состава, обеспечит повышение технологического суверенитета РФ».
Для справки:
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург предусмотрено Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. ВСМ Москва — Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москва и Санкт-Петербург, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.