Российское производство
В России начали строить дороги из переработанных старых телефонов и телевизоров
Дороги в России начали строить из отходов, извлеченных из мобильных телефонов и телевизоров. Об активном использовании переработанного мусора говорится в Альбоме технологий по утилизации отходов от использования товаров, разработанном Российским экологическим оператором (РЭО).
Так, с 2021 по 2023 год при строительстве и реконструкции трех федеральных автодорог применено более 5,7 млн тонн вторсырья, в том числе переработанных отходов бытовой техники.
«Утилизация отходов мобильных телефонов и телевизоров имеет большой потенциал развития. Из старых мобильников и ТВ можно не только извлечь драгоценные компоненты вроде золота, но и вторичное сырье для дорожного строительства. Например, пластиковый корпус мобильников и стекло из ЖК-дисплеев телевизоров после переработки поступают на дорожно-строительные заводы. Эти вторресурсы добавляют в дорожное покрытие. Именно таким образом работает экономика замкнутого цикла, принципы которой должны активно внедряться во всех сферах производства. У нас в стране есть восемь предприятий, которые могут обеспечить полный цикл переработки электроники», — сообщил генеральный директор РЭО Денис Буцаев.
В Челябинске запущено уникальное производство несущего профнастила
Компания STALLIN открыла второй завод, на котором будет производить несущий профнастил с высотой гофр более 114 мм. Кроме того, это первое в России предприятие, освоившее выпуск профлиста с высотой гофр 200 мм и 206 мм.
Эти разработки не просто соответствуют текущим требованиям рынка — они создают новые стандарты. Мы уверены, что продукция, выпускаемая на заводе в Челябинске, станет основой для современных строительных решений, говорится в сообщении компании.
Кульминацией церемонии открытия завода стал запуск прокатного стана, с которого сошли первые листы профнастила: СТ 135-930 и уникальный СТ 206-750.
Оборудование позволяет перестраивать линии с профиля на профиль без потери лишнего времени и достигать суточной производительности линии до 500 тонн.
В Приморском крае начато производство полимерных труб водоснабжения и водоотведения
Компания «Артемовский трубный завод» начала производство полимерных труб водоснабжения и водоотведения в городе Артеме Приморского края. Предприятие планирует выпускать до 3 тыс. тонн продукции в год. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестор вложил в проект около 7 млн рублей.
Новое предприятие выпускает полимерные трубы для водоснабжения, полимерные гофрированные трубы для водоотведения диаметром 110–630 мм, а также фасонные изделия — комплектующие для полимерных труб. Продукция имеет большой запас прочности и длительный жизненный цикл.
Основные инвестиции при создании предприятия труб направлялись на закупку производственного оборудования и спецтехники. Благодаря преференциям для резидентов свободного порта Владивосток экономическая эффективность проекта в среднем возросла на 34%.
Компания «Бина Групп» запустила производство новой быстросохнущей грунт-эмали
Компания «Бина Групп» запустила производство новой быстросохнущей грунт-эмали «CORRNET», которая используется для защиты металлических конструкций в строительстве.
Грунт-эмаль «CORRNET» — однокомпонентный материал, представляющий собой суспензию пигментов и наполнителей в модифицированном алкидном лаке с добавлением ингибитора коррозии, растворителей, сиккативов и стабилизирующих добавок.
Материал можно использовать в качестве самостоятельного покрытия для защиты металлических поверхностей от коррозии и ржавчины, эксплуатируемых в атмосферных условиях макроклиматических районов У, УХЛ, ХЛ, типов атмосферы 1, 2 всех категорий размещения по ГОСТ 15150.
В Хакасии открылся завод по производству полистиролбетона
Компания «Цемент-Сервис» открыла завод по производству блоков полистиролбетона в Абакане при поддержке Фонда развития промышленности Республики Хакасия, предоставившего два льготных займа на закупку оборудования.
Компания увеличила площадь предприятия до 13 га, в том числе используя пустующий участок бывшего завода «Мавр». На территории проложены железнодорожные пути вместимостью до 20 вагонов. Ремзона позволяет обслуживать более 100 единиц техники, также был построен сам завод.
У полистиролбетона — большая сфера применения в строительстве: в качестве ограждающих конструкций каркасных зданий, в несущих стенах и перегородках, используется как утеплитель и т. д. Кладка из таких блоков выдерживает вес плит перекрытия, что позволяет возводить многоэтажные конструкции. К тому же это морозостойкий материал.
В настоящее время компания возводит второй цех в рамках реализации следующего проекта.
Ученые УрФУ разработали технологию изготовления огнеупорного цемента
Специалисты кафедры материаловедения в строительстве Уральского федерального университета разработали технологию изготовления высококачественного высокоглиноземистого цемента, который в том числе может применяться для изготовления сухих строительных смесей.
Исследования выполнены под руководством Федора Капустина, заведующего кафедрой материаловедения в строительстве УрФУ, при поддержке по программе лидерства «Приоритет-2030».
Как поясняют сотрудники кафедры, ранее огнеупорный алюминатный цемент в Россию завозили из Германии и Франции. Сегодня такой цемент закупают в Китае и Казахстане. Однако цемент из Китая не всегда должного качества, а цена на цемент из Казахстана выше на 20%.
Для производства алюминатного цемента используют специфичное сырье, которое имеется на Урале, что снижает себестоимость продукта.
Цемент быстро твердеет, имеет прочность на сжатие в пределах 60–80 МПа (600–800 кг/см2), а огнеупорные бетоны из него выдерживают температуру свыше 1600 °С. Технология апробирована, выпущены опытные партии высокоглиноземистого цемента.
По разработанной технологии можно производить качественный глиноземистый цемент, который используется в производстве сухих строительных смесей. Для изготовления специальных смесей сегодня такой цемент поступает из Турции и Китая. Первую опытную партию глиноземистого цемента исследователи уже передали компании, производящей сухие смеси для гидроизоляции и ремонтных работ. Испытания показали высокое качество ремонтного состава на опытном цементе.
В Чите запатентована техника для уборки дорог
Технику для уборки льда без вреда для асфальтового покрытия дорог и тротуаров запатентовал депутат Читинской думы Алексей Мусорин. Ее предполагается использовать для очистки дорожного покрытия в регионе.
«Фишка» изобретения — возможность снимать уплотненный снег с дорог, тротуаров быстро и не повреждая покрытия. К тому же она работает без реагентов.
Автор изобретения рассказал: «Лет пять назад мы приобрели погрузчик, и я думал, что при его помощи этот вопрос можно решить… Но нет, нужно специальное оборудование. Мы все перепробовали, всевозможные приспособления. Задумали сделать что-то свое. Сделали установку, она оправдала свою работу. Подали заявку на патент, выяснилось, что нигде в мире такого устройства нет. Патент нам выдали на изобретение. Испытываем, покажем ДМРСУ».
Администрация Читы планирует обсудить возможность использовать новинку на дорогах регионального, федерального, местного значений.
В Челябинской области начинается добыча разноцветной кирпичной глины
Начинаются вскрышные работы на месторождении разноцветной глины «Клубничное», расположенном возле поселка Первомайский в Коркинском округе Челябинской области.
«Клубничное» рассчитано на добычу 30–50 тыс. куб. м глины в год. Глубина карьера — 25 метров. Расчетный объем — 3 млн тонн красной, белой, коричневой и переслаиваемой кирпичной глины.
Добыча пойдет открытым способом, без взрывных работ.
Уже продумана рекультивация карьера после завершения добычи.
Глина предназначается в первую очередь для предприятий региона.
В ОЭЗ «Дубна» запущено производство оборудования водоподготовки и водоочистки
Компания «Пром Технологии 4.0», резидент особой экономической зоны «Дубна», получила разрешение на ввод цеха по производству оборудования водоподготовки и водоочистки. Инвестиции в проект составили 350 млн рублей.
Компания займется разработкой и производством оборудования и установок для фильтрования или очистки жидкостей. Площадь производства — более 5,1 тыс. м2.
Будущая продукция направлена на повышение качества жидкости из природных источников путем ее освобождения от солей, примесей и биологических агентов.
В дальнейшем «Пром Технологии 4.0» рассчитывает расширить линейку продукции и наладить выпуск оборудования для нефтегазовой и химической отраслей.
Битумная гидроизоляция дополнилась жевательной резинкой
Компания ТЕХНОНИКОЛЬ получила патент на производство рулонных гидроизоляционных битумосодержащих материалов с улучшенным запахом. Ученые компании разработали и запатентовали технологию производства гидроизоляции на основе полиэфира, защищенного с обеих сторон полимерно-битумным вяжущим, в составе которого содержится жевательная резинка.
Жвачка в зависимости от типа продукции составляет 1–25% от массы битумного вяжущего и используется для ослабления запаха битума.
Жевательная резинка на 60% состоит из каучуковой основы, остальные 40% — сахарозаменители, пищевые добавки и ароматизаторы. Полиизобутилен и каучуковая основа — схожие по составу виды сырья, при этом к основе жевательной резинки применяются высокие требования пищевой промышленности.
Как пояснил Кирилл Кемаев, исполнительный директор завода ТЕХНОНИКОЛЬ в Выборге, инвестиции в проект составили ноль рублей.
Жевательная резинка добавляется прямо в битум, и мятный аромат доминирует над запахом битума. Готовая продукция тоже пахнет жевательной резинкой. После внутризаводских научных испытаний разработка прошла аудит в нескольких лабораториях, специализирующихся на замерах запахов. В ходе исследований оценивалась интенсивность запаха самого материала с различной пропорцией ввода ароматизирующего компонента, в результате чего удалось разработать рецептуру с правильными пропорциями всех компонентов. Полученные результаты стали основой для получения патента.
Новая технология производства кровельных материалов запущена на предприятиях компании в Воскресенске, Выборге и Рыбинске.
С ноября 2023 года Северодвинск использует технологии искусственного интеллекта в сфере городского хозяйства. За неполный год в 160-тысячном городе провели многомерный анализ состояния дорожной инфраструктуры и наметили план ее развития: первое и важное нововведение – это налаживание качественной работы подрядчиков, контролирующих уборку в регионе, далее это контроль за соблюдением правил благоустройства. Проект, реализуемый в этом моногороде, выдвинут на всероссийский конкурс «Лучшая муниципальная практика».
В суровом северном климате, где до 190 дней в году идет снег, незаменимым для управления состоянием дорожных объектов стал программно-аппаратный комплекс «Ситисофт». Это базовое ИТ-решение системы «умный город», повышающее безопасность на дорогах и качество жизни горожан.
«Ситисофт» помогает местным властям проактивно решать проблемы города будь то заснеженность проезжей части, ямы на дорогах, низкая освещенность дорог или расклейка объявлений в неположенных местах. С помощью комплексов видеофиксации и аналитики данных мэр Северодвинска и его команда контролируют в режиме онлайн состояние городского хозяйства, а также формируют отчеты о сроках и качестве устранения проблем в сфере благоустройства. Например, в снегопад на дашборд выводится информация о площади снежного покрова, проездах уборочной техники и результативность очистки дорог от осадков. А в весенне-осенний период сходным образом фиксируется количество повреждений дорожного полотна, длительность и результат ямочного ремонта.
Дорожная ситуация контролируется через обычные смартфоны, передающие «стримы» из кабин пассажирских автобусов. Для этого на смартфон устанавливается отечественное приложение, которое автоматически запускает видеозапись при начале движения и приостанавливает ее во время посадки и высадки пассажиров, торможения на светофорах и т.д. Автобусы, курсирующие с включенной камерой по своим маршрутам, позволяют добыть важную информацию о дорожных проблемах: тусклое освещение, открытые люки, испорченные заграждения, неправильно припаркованные автомобили, уборки дорог, а также контроль перевозки сыпучих грузов.
Полученное видео мгновенно передается в облачный сервис, который обрабатывает изображение и определяет, на каком именно участке дороги были обнаружены дефекты и нарушения. Эта информация выводится на дашборд в виде интерактивной и постоянно дополняющейся карты. На основе аналитических данных можно сформировать различные отчеты, необходимые для планирования ремонтных работ, улучшения инфраструктуры и повышения безопасности на дорогах. Они также могут помочь в разработке стратегий управления транспортом и оптимизации транспортных потоков.
В продолжительный зимний сезон инцидентом на дороге является заснеженность свыше 70%, т.к. она повышает вероятность ДТП и наезда на препятствия, а также создает заторы на дорогах. В Северодвинске программно-аналитический комплекс «Ситисофт» со 2 ноября 2023 года по 11 мая 2024 года зафиксировал 1004 подобных снежных инцидента. При этом система распознавала и отмечала на карте 5 видов снега: сугроб, свежевыпавший, накатанный, грязный и обработанный реагентами. Благодаря экосистеме мониторинга и контроля благоустройства, начиная с января средняя заснеженность в городе снизилась на 25%.
А с конца марта по середину июля видеокамеры на северодвинских автобусах, выявили 507 инцидентов, связанных с нарушением целостности асфальтового покрытия. Средняя продолжительность устранения дефектов дорожного полотна составила не более 22 дней, а в четверти случаев – на порядок оперативнее: от 8 часов до 8 дней. Модуль дефектов дорожного полотна «Ситисофт» выявляет местоположение, форму и размер выбоин и трещин, на основе чего может подсказать, какие дефекты нужно устранить в первую очередь.
Также в Северодвинске контролируется уровень освещенности дорог. С начала года было зафиксировано 74 проблем с опорами освещения. Среднее время реагирования электриков составило чуть более 6 дней.
Кроме того, администрация Северодвинска с помощью ИИ пресекает незаконную расклейку объявлений. Этот вид нарушений стали фиксировать с мая и на отчетный период насчитали 113 объектов с несанкционированной рекламой. В среднем такая реклама провисела около месяца, при этом треть объявлений была удалена в течение 4-11 дней с момента видеофиксации.
Система «Ситисофт» успешно выявляет и другие нарушения. Например, дефекты разметки, отсутствие дорожных знаков, а также неправильную перевозку сыпучих грузов. Так, при транспортировке песка или гравия без тента-полога часть груза осыпается на дорогу, загрязняя ее и создавая препятствие для безопасного проезда. Благодаря ИИ-мониторингу и штрафованию нарушителей содержимое грузовиков теперь доезжает до пункта назначения в полной сохранности.
Далее в планах внедрение в программу контроль вывоза грязи со строительных площадок, мониторинг качества уборки вывоза мусора с контейнерных площадок, также программа будет распознавать нарушения несанкционированного выброса мусора.
Элементы «Умного города» помогают градоначальнику и его заместителям могут узнать об инцидентах в сфере благоустройства в течение 15 минут с момента их выявления и оперативно принять необходимые меры. Более того
«Благодаря внедрению контроля дорожной инфраструктуры на основе искусственного интеллекта, мы обеспечиваем не только безопасность наших горожан, но и повышаем качество их жизни. Эта инновационная система позволяет нам оперативно реагировать на дорожные проблемы, содержать проезжую часть в полном порядке 24/7 и снижать риски аварий. Мы стремимся сделать Северодвинск более комфортным и безопасным для всех его жителей, и уверены, что система умного города играет важную роль в достижении этой цели», – отмечает глава муниципального образования «Северодвинск» Игорь Арсентьев.