PLASTFOIL® в Приволжье
Высококачественная гидроизоляционная мембрана PLASTFOIL® производства компании «ПЕНОПЛЭКС СПб» приобрела большую популярность в Приволжском федеральном округе. За последнее время материал использован на многих объектах для гидроизоляции кровель и других строительных конструкций.
Приволжский федеральный округ (ПФО) вносит значительный вклад в экономику России. На его территории сосредоточено 25% всего промышленного производства страны. По некоторым отраслям индустрии ПФО является бесспорным лидером. Так, например, на него приходится, 85% отечественного автомобилестроения, 65% авиастроения. Кроме того, в Приволжье работает 40% нефтехимических предприятий страны, 30% судостроительных и 30% производств оборонно-промышленного комплекса.
Столь весомая доля промышленного производства подразумевает высокую инженерно-техническую культуру, которая проявляется не только в индустрии. Применение высокотехнологичных материалов наблюдается здесь как в промышленности, так и в других отраслях экономики: торговле, жилищном строительстве, возведении инфраструктурных объектов. В крупных промышленных центрах региона построены торговые комплексы с гидроизоляцией кровли из высококачественной полимерной мембраны PLASTFOIL®ECO толщиной 1,2 мм. В Республике Башкортостан в Стерлитамаке и Нефтекамске обустроены кровли торговых центров, площадью, соответственно, 6000 и 8000 м2. В Нижнекамске (Республика Татарстан) обустроена кровля торгового центра площадью 7500 м2. В Ульяновске гидроизолировано 1200 м2 кровли для ТЦ «Гулливер» с использованием PLASTFOIL®CLASSIC толщиной 1,2 мм.
В Оренбурге мембрана PLASTFOIL® ECO толщиной 1,2 мм применена для гидроизоляции кровли домов жилого комплекса «Золотой квартал» на площади 10 000 м2. В Самаре возведен физкультурно-оздоровительный комплекс с гидроизоляцией кровли площадью 6500 м2 с использованием PLASTFOIL®CLASSIC толщиной 1,5 мм. В Кирово-Чепецке (Кировская область) тот же материал толщиной 1,5 мм применен для гидроизоляции кровли площадью 1500 м2 на административном здании.
Список объектов ПФО с гидроизоляцией PLASTFOIL® можно продолжать. Важно отметить качественный скачок приволжских регионов в сфере строительных технологий. PLASTFOIL® уверенно идет на смену распространенной, но устаревшей гидроизоляции из рулонных битумных покрытий. При использовании последних не избежать серьезных проблем. По данным ФГУП «ВНИИ Проблем научно-технического прогресса и информации в строительстве», 20% кровель с гидроизоляцией из битумных материалов протекают через 1-2 года после монтажа, 60% — через 5 лет, практически все — через 7 лет. PLASTFOIL® обеспечивает надежную защиту кровли от осадков на протяжении всего срока службы, который составляет минимум 50 лет.
В рамках IV международной ежегодной конференции по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которая состоится 15 ноября текущего года, представители бизнеса и власти обсудят перспективы развития транспортной отрасли, создание современной транспортной системы, основанной на передовых технологиях и новых стандартах.
Транспортная отрасль является драйвером развития экономики страны. Какой она будет как система в 10-15 летней перспективе? Это направление должно развиваться и совершенствоваться с учетом взаимоувязки всех его частей, с учетом современных информационных и коммуникационных технологий.
Ключевой фактор эффективной реализации транспортной стратегии страны - создание объединенной комплексной транспортной схемы соседствующих регионов (ОКТС). Так, в целях повышения эффективности транспортного планирования разработку пилотного проекта ОКТС на примере Санкт-Петербурга и Ленинградской области завершает АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Документ определяет сбалансированное развитие территорий, транспортной инфраструктуры и транспорта двух субъектов.
Основная цель разработки ОКТС - определение оптимального варианта градостроительного развития Санкт-Петербургской агломерации путем синхронизации решения вопросов территориального планирования в части развития транспорта, формирования принципов и приоритетов транспортного обеспечения за счет оптимизации спроса и предложения на передвижение, увязки текущих и прогнозных территориальных, временных, финансовых и иных ресурсов, требуемых для развития транспортной инфраструктуры. Что это дает инвесторам и субъектам ОКТС, как поможет продвигать и реализовывать транспортные проекты в будущем? Все эти и другие вопросы будут обсуждаться в рамках предстоящего мероприятия.
Одна из обсуждаемых тем – устойчивое развитие транспортной системы. На сегодняшний день традиционное транспортное планирование направлено на повышение мобильности, чаще всего для транспортных средств, и может неадекватно учитывать возможный ущерб, что приведет к серьезным последствиям в будущем как для окружающей среды, так и для жизни горожан. Участники Конференции коснутся также вопросов учета факторов при строительстве транспортных развязок и развитии мегаполисов, и самое главное, какое место человек и его потребности занимают во всей этой системе.
Мероприятие пройдет на Новой сцене Александринского театра (наб. реки Фонтанки, 49А).
Организатор Конференции – АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Подробная информация о мероприятии и регистрация http://transport-infrastructure.ru