ВТБ финансирует проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург
ВТБ в составе синдиката российских банков примет участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. В рамках синдиката со стороны ВТБ планируется предоставить более 400 млрд рублей на строительство магистрали и создание высокоскоростного подвижного состава. Финансовое закрытие проекта состоялось 20 декабря.
Проект предполагает строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяженностью 679 км и создание высокоскоростного подвижного состава. Его реализация подразумевает создание принципиально новой для РФ технологии в железнодорожном сегменте, в частности, появление специализированного сегмента машиностроения для производства высокоскоростных подвижных составов. Впервые в России будет применена технология безбалластного верхнего строения пути и контактной сети КС-400. Время в пути между городами составит 2 часа 15 минут.
Виталий Сергейчук, член Правления ВТБ, отметил: «Значимость финансирования инфраструктуры в рамках экономического развития страны переоценить невозможно. Каждый проинвестированный в эту отрасль рубль создает материальный мультипликативный эффект для экономики. У ВТБ накоплен огромный опыт по финансированию и самостоятельной реализации масштабных инфраструктурных проектов, который будет применен и при финансировании строительства ВСМ. Эффект от проекта ВСМ значимый в масштабах всей страны: на этапе строительства магистрали будет привлечено до 40 тысяч квалифицированных кадров и создано свыше 5 тысяч постоянных рабочих мест после ввода ВСМ в эксплуатацию, а развитие новых технологий, необходимых для создания подвижного состава, обеспечит повышение технологического суверенитета РФ».
Для справки:
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург предусмотрено Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. ВСМ Москва — Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москва и Санкт-Петербург, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу компаний ДОМ. РФ) подвел итоги 10 месяцев 2024 года. Предприятие показывает уверенный рост на фоне данных Росстата о замедлении рынка лифтового оборудования.
По данным Росстата, в первом полугодии 2024 года российские предприятия выпустили 12,9 тысяч лифтов. Производство лифтов в России в январе-июне 2024 года в процентном соотношении по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило 109%. В тоже время, производство лифтов за период с января по сентябрь 2024 года уже составило 95,7% от показателей аналогичного периода 2023 года. Всего за девять месяцев текущего года российскими предприятиями было произведено 19,3 тысяч лифтов, треть из которых пришлась на продукцию Щербинского лифтостроительного завода.
«По сравнению с аналогичным периодом в 2023 году объем производства АО «ЩЛЗ» за 10 месяцев текущего года увеличился на 7,5%. Рост отмечается по всем направлениям, однако основными драйверами по-прежнему выступают региональные Фонды капитального ремонта, а также новые проекты в сфере первичного рынка жилья. Мы внимательно следим за конъюнктурой рынка и будем стремиться сохранить темпы выпуска на уровне текущих месяцев, поскольку потребность в качественном лифтовом оборудовании остается достаточно высокой», — сообщил финансовый директор АО «ЩЛЗ» Сергей Фирстов.
Он добавил, что на предприятии продолжается процесс переоснащения и модернизации производственного комплекса: на заводе уже заменили значительную часть станкового парка - в заводских цехах было установлено 20 новых станков, а в 2025 году будут запущены 4 новые автоматизированные производственные линии и цех по сборке безредукторных лебедок собственного производства. Данные меры позволят увеличить номинальную производственную мощность до 15 000 лифтов в год.