ВТБ финансирует проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург
ВТБ в составе синдиката российских банков примет участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. В рамках синдиката со стороны ВТБ планируется предоставить более 400 млрд рублей на строительство магистрали и создание высокоскоростного подвижного состава. Финансовое закрытие проекта состоялось 20 декабря.
Проект предполагает строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяженностью 679 км и создание высокоскоростного подвижного состава. Его реализация подразумевает создание принципиально новой для РФ технологии в железнодорожном сегменте, в частности, появление специализированного сегмента машиностроения для производства высокоскоростных подвижных составов. Впервые в России будет применена технология безбалластного верхнего строения пути и контактной сети КС-400. Время в пути между городами составит 2 часа 15 минут.
Виталий Сергейчук, член Правления ВТБ, отметил: «Значимость финансирования инфраструктуры в рамках экономического развития страны переоценить невозможно. Каждый проинвестированный в эту отрасль рубль создает материальный мультипликативный эффект для экономики. У ВТБ накоплен огромный опыт по финансированию и самостоятельной реализации масштабных инфраструктурных проектов, который будет применен и при финансировании строительства ВСМ. Эффект от проекта ВСМ значимый в масштабах всей страны: на этапе строительства магистрали будет привлечено до 40 тысяч квалифицированных кадров и создано свыше 5 тысяч постоянных рабочих мест после ввода ВСМ в эксплуатацию, а развитие новых технологий, необходимых для создания подвижного состава, обеспечит повышение технологического суверенитета РФ».
Для справки:
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург предусмотрено Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. ВСМ Москва — Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москва и Санкт-Петербург, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Щербинский лифтостроительный завод (входит в группу ДОМ.РФ) поставит 22,7 тысяч лифтов в рамках реализации специальных контрактов для выполнения Региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах. Для этого на предприятии в 2025 году запустят 4 новые производственные линии, а номинальная производственная мощность увеличится до 15 000 лифтов в год.
Специальные контракты заключаются в России впервые и рассчитаны на 10 лет. Их механизм позволяет заключать региональным операторам капитального ремонта офсетные контракты на локализацию продукции с использованием средств Фонда капитального ремонта. Все лифты, которые будут устанавливаться по данным контрактам, будут соответствовать единому стандарту, в том числе и по закупаемому оборудованию.
«Реализация специальных контрактов позволит гарантировать поставку качественного лифтового оборудования для выполнения Региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах на территории Москвы», – рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Как пояснил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов, общий объем закупки по специальным контрактам на поставку лифтов превысит 171 млрд. рублей. Предприятия в рамках контракта будут поставлять городу не только современные лифты, но и обязаны локализовать производство ряда комплектующих, а также использовать отечественную микроэлектронику.