ВТБ финансирует проект ВСМ Москва – Санкт-Петербург
ВТБ в составе синдиката российских банков примет участие в финансировании высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. В рамках синдиката со стороны ВТБ планируется предоставить более 400 млрд рублей на строительство магистрали и создание высокоскоростного подвижного состава. Финансовое закрытие проекта состоялось 20 декабря.
Проект предполагает строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург протяженностью 679 км и создание высокоскоростного подвижного состава. Его реализация подразумевает создание принципиально новой для РФ технологии в железнодорожном сегменте, в частности, появление специализированного сегмента машиностроения для производства высокоскоростных подвижных составов. Впервые в России будет применена технология безбалластного верхнего строения пути и контактной сети КС-400. Время в пути между городами составит 2 часа 15 минут.
Виталий Сергейчук, член Правления ВТБ, отметил: «Значимость финансирования инфраструктуры в рамках экономического развития страны переоценить невозможно. Каждый проинвестированный в эту отрасль рубль создает материальный мультипликативный эффект для экономики. У ВТБ накоплен огромный опыт по финансированию и самостоятельной реализации масштабных инфраструктурных проектов, который будет применен и при финансировании строительства ВСМ. Эффект от проекта ВСМ значимый в масштабах всей страны: на этапе строительства магистрали будет привлечено до 40 тысяч квалифицированных кадров и создано свыше 5 тысяч постоянных рабочих мест после ввода ВСМ в эксплуатацию, а развитие новых технологий, необходимых для создания подвижного состава, обеспечит повышение технологического суверенитета РФ».
Для справки:
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург предусмотрено Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. ВСМ Москва — Санкт-Петербург пройдет по территории шести субъектов Российской Федерации — городов федерального значения Москва и Санкт-Петербург, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
С 2022 года насосное оборудование на объекты ГК «Самолет» поставляет СИЭНПИ РУС, российское представительство китайского концерна CNP. Результатом совместной работы с дистрибьютором, компанией «ТермоЮнити», который обеспечивает взаимодействие с заказчиком, стало внедрение инновационного проекта типизации насосов.
«Проект направлен на оптимизацию номенклатурной линейки путем сокращения количества моделей до минимально необходимого. Мы проанализировали сотни проектов и выбрали 13 моделей насосов, которые покрывают все необходимые рабочие точки. Это первый подобный проект в России», - рассказывает Константин Качалов, генеральный директор компании «ТермоЮнити».
«Предложенное решение позволяет формировать складской запас типизированных насосов и сокращать сроки поставки с 2-3 месяцев до наличия на складе. Это обеспечивает доступность оборудования для строителей и гарантирует качество», - добавляет Андрей Лысанов, руководитель отдела продаж в ЦФО и СНГ, СИЭНПИ РУС.
На сегодняшний день насосное оборудование CNP используется более чем на десяти объектах ГК «Самолет». Трехстороннее партнерство CNP, ТермоЮнити и ГК «Самолет» является ярким примером того, как качественное оборудование и профессиональный подход могут повысить уровень комфорта и безопасности в строительстве.