Итоги XI форума «СКЛАДЫ РОССИИ: ИТОГИ ГОДА!»


05.12.2024 18:46

XI форум «СКЛАДЫ РОССИИ: ИТОГИ ГОДА!» прошел 28 ноября в Москве в пятизвездочном отеле «Золотое кольцо».


Статистика по форуму: 378 человек (95% – это уровень управленцев и лиц, принимающих решения), 46 городов (Россия, Беларусь, Казахстан), с практическими докладами выступило 33 эксперта.

Генеральный спонсор форума – ГК «СМАРТ ГРУПП», которая представила широкий спектр услуг и компетенций в области проектирования, строительства, инженерного и эксплуатационного обеспечения современных складов.

Участники форума: СБЕР, ПИК, СПАО «Ингосстрах», ФГБУ «ЦНИИП МИНСТРОЯ РОССИИ», RRG, ГК «А101», «Юнити», УК «Альфа-Капитал», RFL (REfresh-logic), ГК RAUM, «СмартФлит», BG LOGISTIC, «АйСи Логистик», «ДИАЛОГ-ТЕРМИНАЛ» (DLG), Litsil, «ЕВРАЗ СТИЛ БОКС», STALLIN, «Строительные системы», Any Service, TABLOGIX, АБ BGMP, «Статус Грунт», «Стражи Щита», ГК LogistiX.

Программа мероприятия включала в себя пленарную часть, после обеденного перерыва прошли две параллельные сессии в отдельных залах:

  • сессия №1. «Дорожная карта успешной реализации проекта нового склада. Проектирование. Инжиниринг. Технологии. Материалы».  
  • сессия №2. «Способы и возможности снижения операционных издержек в работе складских комплексов. Практические примеры».  

На форуме Банк ДОМ.РФ и российский поставщик полнокомплектных промышленных и коммерческих быстровозводимых зданий EVRAZ STEEL BOX подписали соглашение о сотрудничестве. Подписи на документе поставили директор подразделения «Малый и средний бизнес» Банка ДОМ.РФ Анна Корнелюк и генеральный директор ООО «ЕВРАЗ СТИЛ БОКС» Леонид Лазуткин.

Итоги 2024 года: тренды, сложности и перспективы развития рынка!

По итогам 11 месяцев текущего года можно констатировать последовательное развитие рынка складской и индустриальной недвижимости, высокую востребованность всех форматов, низкие показатели вакантных площадей. Объём сделок в текущем году составит порядка 6 млн кв.м, что ниже первоначального прогноза на 1-1,5 млн.кв.м, который давали ряд консультантов по итогам очень успешного для рынка России складов 2023 года. 80% всех проектов приходится на лидеров рынка – маркетплейсы. Данный тренд не изменится и основными ньюсмейкерами с точки зрения анонсов новых проектов останутся лидеры рынка – OZON и WB, а компанию им составят компании – крупный ритейл и дискаунтеры.

В 2025-м году мы прогнозируем строительство крупных складов от 50 тысяч кв.м Также будут реализованы проекты небольших складов от 1500 до 3000 кв.м, которые не требуют больших инвестиций и могут быть построены частично на собственные средства, частично – на заёмные. Сложнее всего будет с реализацией проектов среднего размера – 10.000 – 30.000 кв.м. В Московском регионе хорошо себя показывает сегмент индустриальных зданий light industrial, 50% площадей данных зданий берутся в аренду, 50% – покупаются компаниями для размещения развертывания новых производств. Прогнозируется реализация ряда проектов на рынке Санкт-Петербурга, в остальных регионах подобные проекты могут появится в течение 2025-2026 года. По нашей информации, проекты будут реализованы в Екатеринбурге, Челябинске, Краснодаре и ряде других городов.

По нашей информации, ряд проектов, где получено разрешение на строительство, пока что не стартовали. И есть высокая вероятность заморозки части таких проектов на рынке до конца следующего года, когда, по прогнозу экспертов, ЦБ РФ начнёт постепенное снижение ключевой ставки и следствием этого станет более доступные кредиты. Сегодня заёмные стоят порядка 30% годовых, что является заградительным для реализации новых проектов.

Рост ставок на аренду складов обгоняет инфляцию, в целом по стране средняя ставка аренды по системе triple net составляет от 9500 до 12000 рублей за 1 кв.м. То есть среднее значение по регионам подравнялось до 10000 рублей. При этом важно отметить, что свыше 50% сделок и проектов от всего объёма рынка в 2024-м году приходится на регионы. Данный тренд сохранится и в 2025-2026 гг. Очень хорошо показал себя в этом году рынок складов Санкт-Петербурга, где показатели ввода новых складов превысили обычные ежегодные показатели на 40%.

Основной проблемой на рынке, что обсуждалось в рамках пленарной части форума, является отсутствие современных городских складов в Москве на фоне быстрых темпов жилищного строительства в промышленных зонах (реализации проектов КРТ) и запрету на реализацию зданий складов в чистом виде. Согласно представленному на форуме эксклюзивному исследованию компании RRG, в ближайшие два года столица потеряет порядка 2 млн.кв.м складов внутри МКАДа, а вариантов замещения этого объёма, по факту, просто нет. По нашему прогнозу, склады будут присутствовать в формате многоуровневых индустриальных мультиформатных проектов, которые появятся на рынке в горизонте двух-трёх лет.

Кроме этого, актуальными для рынка остаются вопросы поиска персонала для всех сфер так или иначе связанных с рынком строительства складов, их обслуживания, транспортной и складской логистики. Отмечается развитие рынка коллективных несистемных розничных инвесторов, которые готовы вкладывать свободные средства с целью получения стабильного дохода (вместо привычных депозитов) в ЗПИФы. Ожидаем появление новых проектов, в том числе в регионах.

Особое внимание на XI форуме «СКЛАДЫ РОССИИ: ИТОГИ ГОДА!» было посвящено вопросам снижения эксплуатационных издержек в работе складов, которые были рассмотрены в рамках отдельной сессии. Кейсы и практики от лидеров рынка были крайне полезны для делегатов форума, а полученная информация и сотрудничество с партнерами позволит компаниям снизит все возрастающие расходы в текущих условиях.

В рамках сессии, посвящённой проектированию и строительству складов, были представлены возможности от лидеров рынка. Были подробно рассмотрены проекты, начиная от земельных работ и промышленных полов до поставки комплектов складских и индустриальных зданий, сэндвич-панелей и кровли.

В ходе двухчасового вечернего фуршета после окончания деловой программы делегаты форума смогли получить технические консультации и запросить коммерческие предложения от компаний-участников. По информации оргкомитета, сразу после форума было подписано несколько контрактов, что подтверждает высокую заинтересованность участников в решении текущих задач и планов развития проектов.

XII форум «СКЛАДЫ РОССИИ» пройдёт 24 апреля 2025 года в отеле «Золотое кольцо»!


ИСТОЧНИК ФОТО: оргкомитет форума «СКЛАДЫ РОССИИ: ИТОГИ ГОДА!»

Подписывайтесь на нас:


27.11.2024 13:00

В ноябре в рамках сессии «Цифровая трансформация транспортных систем» на БАРКЕМП 2024 директор по направлению ИТС ООО «ПУСК» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) Дмитрий Павельев поделился опытом управления платными объектами дорожной инфраструктуры. На сессии обсудили сложные технологические решения в сфере транспорта, в том числе беспилотный транспорт, искусственный интеллект, ИТС и т.д.


«На сегодняшний день строительный и операторский бизнес ВТБ Инфраструктурный Холдинг демонстрирует внушительные масштабы – более 1000 км полос движения, 15 производственных дорожных баз, более 1000 камер видеонаблюдении на эксплуатируемых магистралях, 500 динамических табло и знаков. У нас накоплен внушительный опыт управления платными дорожными объектами, который позволяет создавать программные продукты, отвечающие самым высоким современным требованиям», – рассказал в ходе своего доклада Дмитрий Павельев.

Источник: пресс-служба ООО «ПУСК»

На данный момент экспертная компания Холдинга – «Оператор скоростных автомагистралей» (ВТБ Инфраструктурный Холдинг) активно занимается внедрением интеллектуальных транспортных систем собственной разработки. Программное обеспечение — интеллектуальные системы автоматизированного управления дорожным движением и взимания платы InfraWay и InfraPay уже внедрены в проектах «Восточный выезд» из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» и на мостовых переходах через реки Каму и Буй в Удмуртской республике. Основная задача использования интеллектуальных транспортных систем — оптимальное распределение трафика, повышение информированности водителей об условиях движения и уменьшение рисков возникновения ДТП.

Источник: пресс-служба ООО «ПУСК»

«Интеграция собственных программных продуктов на дорожных объектах позволяет нам добиться импортонезависимости. Мы управляем их качеством, модернизацией и контролируем техническую поддержку, что способствует повышению безопасности водителей на автомагистралях», – отметил генеральный директор ООО «Оператор скоростных автомагистралей» Илья Новиков.

Источник: пресс-служба ООО «ПУСК»


ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ООО «ПУСК»

Подписывайтесь на нас:
erid: F7NfYUJCUneP4W7ZrMFH