Квартира 2030. Спикеры пофантазировали о будущем ЖК и сравнили рынок недвижимости с макаронами
В Москве завершил свою работу Большой форум большого девелопмента – «Лучшие продуктовые решения и тренды коммерческой и жилой недвижимости», который ежегодно проводит отраслевая обучающая платформа «Школа Девелопера».
В деловой программе IX Форума приняли участие ведущие практики рынка жилой и коммерческой недвижимости, которые обсудили ключевые темы и тренды отрасли, пофантазировали о том, каким может быть ЖК будущего, а также порассуждали, что общего между рынком недвижимости и рынком макаронных изделий.
В частности, свое представление о квартире 2030 рассказали аналитики URBAN в первой сессии мероприятия «Целевые аудитории и характеристики продукта для них»
По словам Ольги Хасановой, CEO и учредителя проектов URBAN, квартира будущего уже сегодня может обладать рядом наборов и качеств, некоторые из которых уже начали формировать тренд, как, например, трансформируемое или гибкое жилье, которое может позволить, к примеру, увеличить площадь кухонной зоны. «Этот тренд уже наблюдается и будет постепенно переходить из высокого класса жилья в доступный сектор», - отметила эксперт.
Также среди возможных характеристик квартиры 2030 могут стать лифты, которые регенерируют энергию, централизованные кладовые, система рекуперации воды, возобновляемая жилая архитектура и пр.
Еще одной темой выступления URBAN стали критерии оценки «классности» ЖК, в частности, какими продуктовыми характеристиками должны обладать жилые комплексы разных сегментов. Например, расстояние от дома до центра города для дома сегмента «Комфорт» не имеет значения, тогда как для ЖК бизнес и премиум классов должно составлять 30 и 15 минут соответственно. Несомненно, должны отличаться и материалы фасадных стен, входные группы (площадь холла от 80 до 99 кв.м в бизнесе и более 100 кв.м – в премиум), высота потолков без отделки (3-3,149 м – комфорт, 3,150-3,99 м – бизнес, 3,300-3,499 м - премиум ), количество квартир на площадке и многое другое. При этом, отметила эксперт, часто застройщики не понимают, к каком классу относится их «детище» и особенно ярко это проявляется у крымских объектов.
О локации, как о ключевом факторе расположении ЖК рассказала владелица новосибирского архитектурного бюро «БУСЫ» Ирина Гущина. По ее словам, в городе наблюдается высокая конкуренция и затоваренность продуктом. Сегодня там возводят объекты 92 застройщика, из которых значимую долю рынка занимают первые 15. В этой связи, так ли важна локация? Как определить свою ЦА и строить продукт? И нужны ли узкосегментированные ЖК, задается вопросом эксперт. В качестве неудачного примера узкой направленности ЖК спикер рассказала о комплексе апартаментов «Nova-апарт», ЦА которого была определена из-за близости к ВУЗам. «В оценке потенциального спроса ставка была сделана на учащихся, представителей молодого поколения. Формат объекта был определен как апартаменты с соответствующей квартирографией: лоты небольшой площади с дополнительными общими пространствами, такими как коворкинг, кофе-поинт, лекторий, постирочные, места для хранения, комнаты гостевые, места питания, тематические места отдыха. Но на практике ЦА комплекса оказались семейными парами и люди просили объединять квартиры», - подытожила спикер. Пока, по ее мнению, специализированные ЖК могут быть востребованны только в Москве и Санкт-Петербурге, регионам сегодня это не нужно.
Тему работы с ЦА и узкой направленностью ЖК подхватил Всеволод Глазунов, директор по маркетингу LEGENDA Intelligent Development, который задался вопросом, а нужно ли определять свою ЦА? И до какой степени подробности имеет смысл описывать аудиторию?
По словам спикера, рынок недвижимости еще не достиг того высочайшего уровня конкуренции, как на рынке макаронных изделий, для успешных продаж которых нужно действительно создавать брендинг.
В качестве примера узкой ЦА спикер привел велосипедистов и предложил порассуждать: каково их семейное положение, в каком возрасте люди увлекаются велосипедами, какого они пола? «Велосипедисты – в первую очередь люди, а потом они уже велосипедисты и основная потребность их – в хранение велосипедов. А во всем остальном – они обычные люди с обычными для людей потребностями: детской, социальной, транспортной инфраструктурой и т.д. Так нужно ли узко сегментировать свою ЦА, чтобы продавать им квартиры»? - задается вопросом эксперт и добавил провальные примеры из мировой практики узких предложений для специализированной ЦА: дома для владельцев премиальных авто - Porsche Design Tower Miami и Mercedes Benz Places by Binghatt.
«Выбор ЦА должен опираться на ее емкость и платежеспособность», - резюмирует Всеволод Глазунов.
Светлана Клупинска, креативный директор и сооснователь DS1 branding продолжила тему сравнения рынка недвижимости со сферой FMCG в общем и с рынком макаронных изделий, в частности. По мнению спикера, застройщикам необходимо перенимать опыт продаж из других сфер, в которых продаются «ощущения». «Мы не продаем просто макароны или пиво, мы продаем аксессуары, ощущения – это и есть брендинговое позиционирование и застройщикам необходимо на это обратить пристальное внимание. Упаковать бренд – целое искусство и роль бренда сегодня сильна именно в FMCG в виду невероятно высокой конкуренции. На рынке недвижимости тоже наблюдается рост конкуренции, потребителю уже есть из чего выбирать и застройщикам пора переходить от продуктового подхода своего продукта к брендинговому», - отметила спикер и добавила: «Кризис рождает новые форматы и скоро мы увидим появление новых сегментов».
«Воронежстальмост» в результате модернизации увеличил выпуск металлоконструкций.
Завод «Воронежстальмост» в результате модернизации увеличил выпуск металлических конструкций для железнодорожных, автодорожных и пешеходных мостов — с 55 тыс. тонн до 60 тыс. тонн в год.
Объем инвестиций в закупку высокотехнологичного оборудования — более 300 млн рублей, и 196 млн рублей из этой суммы предоставил предприятию федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по программе «Производительность труда».
Мостовые конструкции будут использованы на строительстве крупных инфраструктурных объектов — КАД-2 и Широтной магистрали в Петербурге, Южно-Лыткаринской автодороги в Московский области, Южного обхода Саратова и проч.
В Подмосковье запущена новая линия по горячему цинкованию труб

В подмосковном Можайске компания DoorHan запустила вторую линию на заводе горячего цинкования, она предназначена для автоматического горячего цинкования труб. Мощность новой линии — до 30 тыс. тонн в год.
Примерно такова же производительность первой линии. Совокупно объем обрабатываемых конструкций составит 6,5–8 тыс. тонн в месяц. Но в планах предприятия — строительство третьей линии по горячему цинкованию маловесной продукции и метизов. Проект планируют реализовать до конца 2025 года.
Два аналогичных предприятия — заводы по горячему цинкованию — компания сегодня возводит в других регионах.
В Дагестане запущено крупнейшее в СКФО производство полимерных труб

В Сулейман-Стальском районе Республики Дагестан — в Зардиянской зоне, входящей в состав села Орта-Стал, начал работу завод полимерных труб «Эксонор». Объем инвестиций в строительство предприятия составил более 3 млрд рублей.
Проектная мощность – до трех тысяч тонн продукции в месяц, пока производится около 300 тонн в месяц. Выводить предприятие на проектную мощность предполагается постепенно.
Завод начал производить трубы диаметром от 16 мм до нескольких метров для многих отраслей. Это гладкие, гофрированные, спирально витые трубы и трубы для капельного орошения, а также трубы для защиты кабельных коммуникаций.
Следующий этап развития производства — строительство в городе Дагестанские Огни нового завода по изготовлению фасонных изделий — соединительных элементов для труб. Это позволит поставлять заказчикам сразу всю трубопроводную систему.
В подмосковной Коломне заработал новый цех лакокрасочных материалов

Компания «КС-Билд», входящая в группу компаний «Седрус», при участии Фонда развития промышленности (ФРП) запустила в Коломне новый цех по выпуску лакокрасочных материалов под брендом «Основит». Мощность предприятия — 10 тыс. тонн в год.
Объем инвестиций в проект — более 330 млн рублей, из которых 150 млн рублей предоставил ФРП в виде льготного займа по флагманской программе «Проекты развития».
В новом цехе начат выпуск широкой линейки водно-дисперсионных лакокрасочных материалов: фасадных и интерьерных красок, грунтов, готовых шпаклевок и декоративных штукатурок, а также специальных строительных растворов, предназначенных для обработки поверхности после проведения монтажных, кладочных, облицовочных и прочих декоративных работ, для удаления различных видов загрязнений, защиты от влаги или уничтожения биокоррозии материалов.
Локализация производства продукции на предприятии превышает 90%, что, по мнению специалистов «КС-Билд», один из лучших показателей в отрасли.
Основные потребители лакокрасочных материалов — крупнейшие застройщики, DIY-сети и маркетплейсы.
В Самарской области запущено производство сухих строительных смесей

В Самарской области начал работу новый производственный комплекс сухих строительных смесей компании «Декоратор». Объем производства — до 13 тонн в час.
Особенность нового производственного комплекса — почти полная автоматизация процессов: от загрузки компонентов смесей до формирования паллет с готовым продуктом.
На строительство комплекса ушло меньше года. Средства на реализацию проекта предоставил банк ВТБ в виде кредита в объеме 300 млн рублей сроком на десять лет в рамках совмещения программы МЭР № 1764, а также льготного фондирования «ПСК» Банка России и федеральной Корпорации по развитию малого и среднего предпринимательства (МСП).
При строительстве задействованы отечественные поставщики стройматериалов и оборудования.
Продукция уже поставляется в регионы России и в страны ближнего зарубежья.
Во Владимирской области начато производство оборудования для систем вентиляции и кондиционирования

В городе Киржач Владимирской области холдинг «Русклимат» запустил завод по производству оборудования для систем вентиляции и кондиционирования «Шафт Технолоджи». Объем инвестиций в проект — более 3 млрд рублей.
Это предприятие высокотехнологичное, полного цикла и с глубокой автоматизацией. Проектная мощность — более 12 тыс. приточно-вытяжных установок и систем центрального кондиционирования в год.
Запуск нового завода — часть программы развития холдинга «Русклимат». В 2025 году компания планирует открыть еще два новых завода в рамках программы промышленной ипотеки.
В Калужской области заработал новый цех строительной опалубки

В городе Малоярославец Калужской области ООО ПТК «Базис Холдинг» запустило новый цех по производству щитов для производства стальной опалубки.
Компания выпускает системы опалубки собственной разработки, а также металлоконструкций различного назначения.
Объем инвестиций в расширение производства составил 28 млн рублей, включая строительство и закупку оборудования не только для нового цеха. В частности, изготовлены и приобретены новые станки и роботы.
«Базис Холдинг» экспортирует продукцию в Казахстан, Узбекистан, Грузию, Армению, Белоруссию, Египет.
В ТОР «Хабаровск» стартовало производство полиэтиленовых труб

ООО «Дальневосточный завод полиэтиленовых труб», резидент территории опережающего развития «Хабаровск», запустило производство полиэтиленовых труб для систем водоснабжения и газораспределения. Инвестиции в проект оцениваются в 300 млн рублей.
В рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестиционному проекту предоставлен земельный участок, обеспечены электроснабжение и водоснабжение, а также налоговые льготы и административные преференции.
Пока мощность предприятия оценивается в 620 тонн в год. Но в течение пяти лет предполагается построить дополнительные производственные корпуса и нарастить производство до 1,5 тыс. тонн в год. Поставщиками сырья выступают российские производители.
Тем не менее запуск производства покроет только 10% общей потребности региона в продукции. Основными потребителями выступают предприятия жилищно-коммунального хозяйства и газоснабжения Хабаровского края, Еврейской автономной области и Приморья.
В Кургане запущена новая площадка по производству дорожных машин

Курганский завод дорожных машин запустил новую производственную площадку, которая позволит расширить продуктовую линейку и нарастить объем производства.
В частности, планируется организовать серийный выпуск погрузчика «ТЕРМИТ-1000» с годовым объемом производства не менее 400 единиц в год, фронтального электрического погрузчика МЭП-1000 — не менее 100 единиц в год, фронтального погрузчика ММП-1500, снегопогрузчика КЗДМ-206.
Импортозамещение на предприятии составляет 100%.
АО «Кургандормаш» выпускает примерно 500 единиц техники в год. Ассортимент составляет 45 моделей. Спецтехника поставляется в регионы России, в 50 стран мира.
Сейчас предприятие развивает сервисную сеть. Представительства планируется открыть в Новосибирске, Перми, Москве и Петербурге.
Представлен опытный экземпляр электрического самосвала

Компания «Конкордия» продемонстрировала первый экземпляр электрического самосвала на базе серийного электрокара «Урбис Суперкарго».
Оснащение позволяет перевозить до 600 кг груза и обеспечивает пробег на одной зарядке до 80 километров.
Габариты кузова без учета тента —1400 × 1200 × 250 мм.
Для «Конкордии» этот самосвал — пока экспериментальная работа, его в единственном экземпляре заказала одна из строительных фирм за три миллиона рублей. Но при наличии заказов фирма сможет выпускать до 20 таких самосвалов в месяц.