Дайджест. Российское производство. Декабрь 2024
В Екатеринбурге открылся новый завод по производству тротуарной плитки
На территории особой экономической зоны «Титановая долина» в Свердловской области начал работу новый завод по производству тротуарной плитки «Поревит. Екатеринбург» холдинга «Партнер». Объем инвестиций в проект оценивается в 1,5 млрд рублей, сообщает пресс-служба правительства Свердловской области.
Проектная мощность предприятия — до 900 тыс. кв. м плитки.
Строительство завода сопровождало Агентство по привлечению инвестиций Свердловской области. Для завода подобрали подходящую площадку и оптимальные меры поддержки, включая промышленную ипотеку и льготный кредит. Также предоставлена информация о возможных поставщиках — цемент, песок и щебень будут закупаться у местных производителей.
По словам генерального директора холдинга «Партнер» Геннадия Разницына, рынок сегодня диктует тренд на высокотехнологичные эффектные поверхности: на заводе будет выпускаться в том числе плитка с многоцветными поверхностями и разным составом камней.
Продукцию предполагается поставлять не только в Свердловскую область, но также в соседние регионы.
Под Ростовом запущено производство оборудования для солнечных электростанций
Электротехнический завод БНК («Юнигрин Энерджи») приступил к серийному выпуску инверторов для солнечных электростанций номинальной мощностью 2500 кВт на российской компонентной базе. Новый продукт завода уже включен в Реестр производителей российской продукции Минпромторга РФ, сообщает пресс-служба «Юнигрин Энерджи».
Теперь производство всего основного оборудования электростанций — солнечных модулей, коммутационных шкафов, инверторов и подстанций — локализовано на территории РФ.
В рамках подготовки к выпуску инверторов на заводе были внедрены новая система автоматического проектирования, система управления инженерными данными и жизненным циклом изделия, которые позволяют автоматизировать процессы на этапах конструкторской и технологической подготовки производства и обеспечивают полный цикл проектирования и создания конструкторской документации. Также расширен станочный парк по металлообработке и смонтирован испытательный стенд, позволяющий практически полностью имитировать работу инвертора в полевых условиях на солнечных электростанциях.
Новый продукт БНК изначально интегрирован в общую систему дистанционного управления и мониторинга всех параметров работы солнечных электростанций.
Инвертор используется на солнечных электростанциях для преобразования постоянного тока, вырабатываемого солнечными модулями, в переменный (с регулированием напряжения и частоты) и позволяет передать электроэнергию от солнечной электростанции в общую электрическую сеть с частотой 50 Гц.
В ДНР начато производство специальных видов цементных смесей
На заводе ООО «ПИК-Цемент» в Амвросиевском районе Донецкой Народной Республики запущена новая технологическая линия по производству специальных видов цементных смесей. Об этом сообщает глава ДНР Денис Пушилин в соцсетях.
Инвестиции в производственную линию составили около 1 млрд рублей.
Производительность завода составит 500 тыс. тонн готовой продукции в год.
Кроме выпуска продукции, предприятие утилизирует вредные отходы металлургической промышленности — доменный шлак, а также отходы со Старобешевской и Зуевской ТЭС (так называемой сухой золы унос).
Продукция используется для производства бетонов при строительстве объектов в агрессивных средах — гидротехнических сооружений и химических предприятий, а также при строительстве дорог и при берегоукреплении.
Продукция востребована не только в Донецкой Народной Республике, но и в Ростовской области, Ставропольском крае, близлежащих регионах, указано в сообщении.
Компания «Северсталь» разработала типовой проект многоэтажного жилого дома на стальном каркасе
Компания «Северсталь» разработала эффективные решения для гражданского строительства и презентовала типовой проект для строительства многоэтажных жилых домов, в которых стоимость строительства «коробки» здания, включающей в себя фундамент, каркас, ограждающие конструкции и внутренние перегородки, не будет превышать 35 тыс. руб. за кв. м продаваемой площади.
По данным производителя стальных конструкций «Северсталь Стальные Решения», технически можно реализовывать до 130 типовых многоэтажных домов массового сегмента в год.
Попутно компания развивает сеть партнерских заводов металлоконструкций, которые осуществляют поставку основного каркаса на объекты строительства даже в удаленных регионах РФ для оптимизации логистических затрат.
В Брянске готовится к запуску серийное производство грейдеров нового поколения
Компания «СДМ инжиниринг» на заводе «Брянский арсенал» (оба входят в машиностроительный холдинг UMG) до конца текущего года намерена завершить заводские испытания и запустить производство грейдеров нового поколения с гидромеханической трансмиссией, сравнимой с автоматической коробкой передач в автомобиле.
Для улучшения рабочих характеристик машин и обеспечения эффективной работы в различных условиях специалисты завода в настоящее время проводят испытания технических возможностей моделей грейдеров серии АГ. После завершения заводских испытаний в 2024 году спецтехника будет реализована и поступит в подконтрольную эксплуатацию в реальных условиях. С 2025 года начнется серийное производство новых автогрейдеров, планируется выпускать около 400 машин в год.
В рамках модернизации производственного цикла завод «Брянский арсенал» уже внедрил комплектацию спецтехники современными трансмиссиями. В новой серии было выпущено четыре автогрейдера АГ-140 и пять автогрейдеров АГ-180, оснащенных гидромеханической коробкой передач (ГМП).
Отечественные комплектующие выпускаются «Брянским арсеналом» и Чебоксарским заводом силовых агрегатов. В частности, модернизированная трансмиссия включает балансирную тележку, изготовленную в Брянске, и редуктор заднего моста, произведенный в Чебоксарах.
В Подмосковье введено в эксплуатацию производство комплектующих для грузового автотранспорта и спецтехники
Компания «УДТ-Техника» построила импортозамещающее предприятие в подмосковном городском округе Долгопрудный. Сейчас предприятие закупает и налаживает оборудование. Инвестиции в реализацию проекта составляют 135 млн рублей, сообщает правительство Московской области.
На предприятии будут выпускаться рукава высокого давления (РВД), которые используются в гидравлических системах различных видов техники и оборудования. Также компания будет производить ремкомплекты — наборы деталей для проведения технического обслуживания гидравлического оборудования, используемого в дорожно-строительной, буровой, карьерной, сельскохозяйственной, коммунальной и лесозаготовительной технике.
Новое производственное здание было построено на участке 0,99 га, который компания получила в аренду по льготной ставке — один рубль в год. В соответствии с условиями программы «Земля за один рубль» компания «УДТ-Техника» сможет выкупить участок за 15% от его кадастровой стоимости.
ПАО «КАМАЗ» и АФК «Система» представили прототип грузовика на водороде
ПАО «КАМАЗ» и Центр водородных технологий АФК «Система» представили совместную разработку — грузовик КамАЗ-53193 «Чистогор» с силовой установкой на водороде.
Научно-технологическое партнерство двух корпораций предполагает создание серии изделий на водородном топливе. Первым опытным образцом стал экологически чистый грузовик КамАЗ-53193 «Чистогор» с силовой установкой на водороде, благодаря которой электромобиль грузоподъемностью свыше 20 тонн может проехать на одной заправке до 500 км. До конца года планируется протестировать прототип на полигоне, после чего грузовая техника на водороде, в том числе беспилотная, может появиться на дороге. Предполагается, что водородные грузовики будут оснащены блоками топливных элементов российского производства, которое планируется наладить уже в следующем году.
В начале следующего года планируется также увеличить целевой запас хода «Чистогора» на одной заправке до 1000 км и изготовить несколько экземпляров водородных грузовиков для сертификации и испытаний в реальных дорожных условиях.
В Петрозаводске начал работу экологичный завод камнеобработки
В Южной промзоне Петрозаводска запущен камнеобрабатывающий завод компании «Цветные граниты», сообщает портал «Республика». Объем инвестиций составил 160 млн рублей.
На площадке построили цех и установили высокотехнологичное китайское оборудование для пиления и обработки камня. Технику готовили к запуску специалисты поставщика. Станки позволят выпускать как строительную продукцию (брусчатку, облицовочные плиты, вентфасады и прочее), так и элементы интерьера (столешницы, фартуки, раковины).
«В Карелии семимильными шагами развивается производство по переработке камня, в том числе благодаря поддержке правительства региона. Проект от местных инвесторов увеличит объемы производства в регионе, и мы сможем выполнять заказы на достойном уровне и в полном объеме. Это в первую очередь стройка. Техника позволяет проводить различные виды обработки, а цветная палитра гранитов безумно широка, и нигде нет такой цветности, как у нас», — отметила исполнительный директор Ассоциации камнеобрабатывающих производственных организаций Карелии Анна Позднякова.
Весной компания планирует запуск еще одного цеха по производству гранитных плит с объемом инвестиций в 70 млн рублей.
На ММК начат выпуск нескольких новых видов арматурного проката
На Магнитогорском металлургическом комбинате (ММК) в Челябинской области освоен выпуск нескольких видов арматурного проката классов А400С и А500С, соответствующих ГОСТ 34028-2016.
Новые виды арматуры предназначены для армирования сборных железобетонных конструкций, возведения монолитного железобетона, применения в конструкциях, подвергающихся многократно повторяющейся нагрузке. Областью применения продукции могут быть промышленные здания и сооружения, атомные и гидроэлектростанции, здания и сооружения специального назначения, жилищное строительство в сейсмически активных районах.
Открытый демо-день Индустриального центра компетенций «Судостроение» состоялся 07 августа 2024 года на площадке предприятия ОСК «Адмиралтейские верфи» при поддержке Минпромторга России, Минцифры России, РФРИТ и Объединенной судостроительной корпорации.
В мероприятии приняли участие Директор департамента цифровых технологий Министерства промышленности и торговли РФ Владимир Дождев, директор департамента цифровой трансформации и информационных технологий АО «ОСК» Андрей Бреган, генеральный директор РФРИТ Александр Павлов, директор по работе с ключевыми клиентами ГК СиСофт Вадим Антонов, руководители профильных отраслевых министерств, предприятий и организаций.
Представители АО «ОСК» выступили с докладами о работе ИЦК «Судостроение» за прошедший период 2024 года и о статусе выполнения особо значимых проектов, реализуемых ИЦК «Судостроение».
Участники обсудили внедрение отечественных информационных технологий с целью повышения эффективности производства и достижения технологического суверенитета судостроительной отрасли.
«Главная задача индустриального центра компетенций «Судостроение» заключается в том, чтобы несмотря на уход с рынка зарубежных вендоров за счет ускоренного развития отечественного программного обеспечения и внедрения его в производственные процессы обеспечить высокий уровень развития и экономическую эффективность судостроительной отрасли, на уровне мировых лидеров судостроительной промышленности», - отметил директор департамента цифровой трансформации и информационных технологий АО «ОСК» Андрей Бреган.
«Сегодня на производственной площадке «Адмиралтейские верфи» собралась вся судостроительная отрасль. Ключевые предприятия продемонстрировали первые результаты реализации особо значимых проектов (ОСК, ОССЗ, два проекта «Крыловского государственного научного центра» по внедрению систем «Логос» и SimInTech). Общий объем грантового финансирования четырех ОЗП, поддержанных РФРИТ, составляет более 4 млрд рублей. Российские разработчики уже помогают перевести процессы на отечественные профессиональные программные среды. У предприятий отрасли большая потребность в разработке, доработке и внедрении таких решений. Приоритизировать задачи предстоит на площадке ИЦК «Судостроение», – отметил генеральный директор РФРИТ Александр Павлов.
Одним из ключевых проектов ИЦК является разработка тяжелой судостроительной САПР. По инициативе АО «ОСК» Минпромторг в лице отраслевого комитета «Машиностроение» поддержал изменение ключевых параметров особо значимого проекта «Доработка и внедрение судостроительной САПР тяжелого класса как среды проектирования и конструкторско-технологической подготовки производства». Предложенные изменения были согласованы РФРИТ и одобрены на заседании Президиума Правительственной комиссии по цифровому развитию, использованию информационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности. В настоящее время между АО «ОСК» и РФРИТ подписано дополнительное соглашение с целью реализации одобренных изменений проекта САПР. Основным разработчиком САПР выбрано АО «СиСофт Разработка».
«Нам доверена ответственная задача — разработка и внедрение тяжёлой судостроительной САПР в рамках цифровой трансформации и изменения технологического уклада судостроительной отрасли. Мы приложим максимальные усилия, все свои знания и компетенции для того, чтобы обеспечить высокий уровень развития и экономическую эффективность судостроительной отрасли. Уверены, что наша компания сможет внести значительный вклад в цифровую трансформацию и достижение технологического суверенитета судостроения. В нашем арсенале широкий спектр решений, значительный опыт разработки и внедрения сложных программных продуктов для различных отраслей, и мы, безусловно, применим их для создания современной и эффективной системы автоматизированного проектирования и технологической подготовки производства объектов морской техники, цифрового судостроительного производства», - подчеркнул директор по работе с ключевыми заказчиками АО «СиСофт Разработка» Вадим Станиславович Антонов.
«Главная задача, которая должна быть решена в результате реализации проектов ИЦК «Судостроение» - это обеспечение проектирования, постройки и эксплуатации кораблей и судов отечественной судостроительной промышленностью в соответствии с лучшими мировыми требованиями к срокам, качеству и стоимости постройки и эксплуатации. Именно это является основной целью реализации проектов, инициируемых ИЦК «Судостроение». По сути, на ИЦК создает задел методологических и программных решений, формирующих перспективную архитектуру отечественного цифрового судостроения», - акцентировал генеральный директор АО «СПМБМ «Малахит» Дорофеев Владимир Юрьевич.
В рамках ИЦК «Судостроение» совместно с ведущими предприятиями отрасли были разработаны концептуальные технические документы, определяющие развитие программных решений отечественной судостроительной САПР.
В ходе мероприятия были представлены результаты работы по реализуемым при поддержке Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ входит в группу ВЭБ.РФ) особо значимым проектам:
- «Доработка и внедрение отечественной судостроительной САПР тяжелого класса как среды проектирования и конструкторско-технологической подготовки производства» (заказчик - АО «ОСК»);
- «Внедрение системы виртуального моделирования на базе пакета программ инженерного анализа «Логос» (заказчик - ФГУП «Крыловский государственный научный центр»);
- «Внедрение системы динамического моделирования технических систем на базе программного комплекса Simintech с адаптацией программного обеспечения для решения задач создания энергетических установок объектов морской техники с электродвижением» (заказчик - ФГУП «Крыловский государственный научный центр).
Также, в рамках ИЦК реализуется проект:
- «Внедрение Решения «Global-Marine»: Система управления судостроением и судоремонтом» (заказчик ОЗП - Онежский ССЗ)
В качестве проектов второй очереди одобрены проекты:
- Типовой отраслевой проект «Цифровое судостроительное производство»;
- Внедрение системы виртуального моделирования электромагнитных процессов на базе программного модуля "Логос ЭМИ" для решения задач судостроения
Индустриальные центры компетенций по замещению зарубежных отраслевых цифровых продуктов были сформированы в 2022 году по поручению Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина для обеспечения технологического суверенитета в разных промышленных отраслях. ИЦК «Судостроение» был создан в том же году в формате межотраслевого сотрудничества Минцифры, Минпромторга и ОСК.