Возможности цифровизации обсудили на конгрессе «Энергоэффективность. XXI век»


04.12.2024 18:14

XXIII Международный конгресс «Энергоэффективность. XXI век. Архитектура. Инженерия. Цифровизация. Экология. Саморегулирование» прошел в Санкт-Петербурге 21 ноября 2024 года. По традиции форум собрал ведущих профессионалов энергетической и строительной отраслей, представителей власти, профильных администраций, чтобы обсудить вопросы энергосбережения, повышения энергоэффективности, импортозамещения, а также продвижения цифровых технологий в современных экономических реалиях.


Деловая программа конгресса включала много мероприятий (это и работа тематических секций, и мастер-классы, и круглые столы, и выставка, и конференция «Коммерческий учет энергоносителей»), но, безусловно, центральным событием форума является пленарная сессия. Дискуссия пленарки задает векторы для обсуждений на всех деловых мероприятиях конгресса.

Спикеры озвучили самые актуальные вопросы и темы, предложили практические решения, поделились опытом и новинками производств. К слову, регистрация на пленарную сессию — самая ранняя и самая многочисленная.

Дискуссия пленарной сессии XХIII Международного конгресса «Энергоэффективность. XXI век» была посвящена теме «Цифровизация в сегодняшних условиях». Обсуждение открыл доклад вице-президента НОСТРОЙ Антона Мороза.

Цифровизация охватывает многие сферы жизни, открывая огромные возможности для ускорения процессов, снижения издержек и повышения качества услуг в сфере строительства, — отметил в своем выступлении Антон Мороз. Цифровизация сферы саморегулирования в строительстве приобретает особую важность в условиях стремительно развивающейся цифровой экономики.

Далее спикер отметил, что цифровизация сферы саморегулирования в строительстве становится все более актуальной в условиях стремительно развивающейся цифровой экономики.

За счет внедрения передовых технологий упрощается контроль над проектами, — заявил Антон Мороз.

Отметим, что национальные объединения на протяжении многих лет всецело поддерживают форум, связывая с его проведением реализацию многих своих целей и идей.

В частности, этой осенью НОСТРОЙ разработал и запустил в промышленную эксплуатацию сервис «Система оценки опыта и деловой репутации строительных компаний» (он позволяет хранить портфолио каждой организации и оценивать их по перечню критериев, что дает заказчику возможность выбрать наилучшего подрядчика. — Примеч. ред.). Данная тема была обсуждена участниками форума, и уже сейчас в оргкомитет конгресса начала поступать обратная связь от профсообщества.

Использование цифровой модели, цифровых технологий позволяет осуществлять контроль объектов капстроительства на протяжении всего жизненного цикла, — подчеркнул модератор пленарной сессии, вице-президент НОПРИЗ Александр Гримитлин. — Это не только минимизирует возможность возникновения ошибок в проектах, но и позволяет вовремя выявить деструктив в работе какого-либо технического узла и предотвратить аварии.

В ходе конгресса был отмечен также стремительный прорыв цифровых технологий и их быстрое внедрение в практику.

Совсем недавно система учета энергоресурсов работала на самописцах, — констатировал в своем докладе генеральный директор АО НПФ «ЛОГИКА» Павел Никитин. Сегодня перед нами задача внедрить в практику применения технологии искусственного интеллекта, скоординировать работу дронов, IoT-датчиков и информационных систем. Прогресс стремительный и колоссальный! Отдыхать некогда.

Следующий конгресс пройдет в Санкт-Петербурге в 2025 году.


ИСТОЧНИК ФОТО: оргкомитет конгресса «Энергоэффективность. XXI век»

Подписывайтесь на нас:


05.04.2024 14:36

В Санкт-Петербурге начала работу XII Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ». Ключевыми вопросами стартовавшего форума станут: развитие опорной дорожно-транспортной сети, изменения в существующие ГОСТы и реализация проектов федерального значения. 


Активную дискуссию вызвало применение модифицированного битума при реализации дорожных проектов в стране. Эксперты подчеркнули, что потребление ПБВ в России увеличилось на 19% по итогам прошлого года и превысило 1 миллион тонн – это порядка 23 тысяч километров высокоскоростных автомобильных дорог.

Николай Быстров, Президент Ассоциации РОСАСФАЛЬТ: «Ежегодно на конференции «PRO битум и ПБВ» поднимают только самые актуальные и важные вопросы. На этот раз участники обсуждали изменения в существующие стандарты на технологии и материалы дорожного строительства, факторы, влияющие на долговечность объектов, полимерные решения в отрасли и многое другое. Особой интерес вызвали доклады наших коллег из Китая, которые поделились опытом работы с битумом в стране. Подобный обмен опытом в среде экспертов высокого уровня - это верный путь к повышению качества всей дорожно-транспортной инфраструктуры».

Рост применения ПБВ профессиональное сообщество связывает с увеличением интенсивности движения на трассах и, следовательно, повышенным требованиям к качеству и долговечности дорожных покрытий.

Также одной из ключевых тем дискуссии первого дня стала концепция «Дорога - как услуга». Данный подход предполагает как качественное содержание опорной сети, так и развитие сопутствующих сервисов для комфорта автомобилистов.

Впервые отдельный блок мероприятия посвятили теме подготовки высококвалифицированных отраслевых кадров: представители ключевых высших учебных заведений России подготовили стендовые доклады, в которых представили инновационные решения и последние научные разработки. В завершении конференции состоится пленарная дискуссия – участники обсудят основные вопросы взаимодействия с вузами.

 
Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы»: «Ежегодно в начале дорожно-строительного сезона в Санкт-Петербурге мы собираем профессиональное сообщество, чтобы обсудить перспективы развития отрасли. В частности, аспекты применения полимерно-битумных вяжущих в России. С 2012 года доля ПБВ в общем объеме битума выросла с 0,6% до 13,6%. То есть, почти каждая 8-ая тонна битума в стране – это ПБВ. При этом сама конференция стала эффективной площадкой для обсуждения современных тенденций и материалов для увеличения сроков службы дорожных покрытий. Впервые активное участие в ней принимают ведущие вузы. Они представляют свои научные разработки, делятся лучшими практиками. Уверен, что решения на «PRO Битум и ПБВ» также будут способствовать и повышению эффективности в подготовке кадров дорожной отрасли».


ИСТОЧНИК ФОТО: оргкомитет конференции «PRO Битум и ПБВ»

Подписывайтесь на нас: