«Нужно строить, а негде»: выяснились проблемы строительства, направленные в правительство РФ
Сотни строителей, промышленников и проектировщиков заявили 26 предложений об ускорении строительства для Правительства России. Президент России поручил Правительству провести ревизию регулирования в промышленном строительстве. В Правительстве РФ заявили: сроки строительства промышленных объектов должны сократиться на 40%, затраты на строительство — на 20%.
Чтобы этого добиться, представители промышленности и строительной отрасли сформировали конкретные инициативы на ежегодном всероссийском форуме о развитии промышленного строительства и проектирования ICID в Екатеринбурге.
Публикуем топ-7 предложений бизнеса.
- В России трудно найти площадку в свободном доступе для создания нового завода, которая удовлетворяла бы по наличию и мощности инженерной инфраструктуры (ИИ). Поиск такой незанятой территории с доступной ИИ может занимать полгода-год. Представили промышленных компаний предлагают органам власти расширять практику свободных экономических зон, а также выделять и вносить в специальный реестр площади для строительства промышленных объектов с доступной инфраструктурой.
- Для строительства линейных объектов (даже при реконструкции линий электропередач) зачастую требуется около 20 месяцев. «Наверх» предлагается инициатива о сокращении сроков до восьми месяцев, например, за счет получения разрешения на строительства и начала подготовительных работ еще на стадии проектирования.
- Промышленники заявляют об острой нехватке персонала подрядных организаций. Для повышения мобильности подрядчиков строители просят Правительство предоставить налоговые льготы подрядным компаниям на командировочные расходы, на затраты для перебазировки техники, мобильных зданий.
- Сегодня система саморегулирования предъявляет требования по стажу и образованию только к инженерно-техническим работникам и руководителям. Требований к рабочим специальностям нет, за исключением сварщиков. Между тем, возводят объект именно рабочие. Поэтому на промышленных предприятиях вынуждены самостоятельно учить специалистов, отрывая сотрудников от работы, вводить свои внутренние требования. Чтобы строительство было качественным, бизнес просит власть создать официальные нормы требований к рабочим.
- В правительстве говорят о цифровизации процессов. Но до сих пор нет единых стандартов и сводов правил для использования роботов при проектировании и строительстве.
- Чтобы построить новый промышленный объект, приходится переводить землю из одной категории в другую со сроком от 1 года до 1,5 лет. Еще 18 месяцев нужны для подключения к системам водоснабжения и водоотведения. Строители желают уменьшить срок подключения и перевода земли в нужную категорию.
- После прохождения проекта экспертизы застройщики-заказчики теряют сроки и деньги по доработке и переработке проектной документации. Например, посадка зданий и сооружений может не соответствовать размещению, согласно фактически расположенных сетей, а значит, нужно переработать проект. Для ускорения сроков строительства и снижения финансовой нагрузки предлагается предварительно согласовывать посадку сетей и зданий в том ведомстве, за которым закреплена застройка земельного участка.
«Инициативы направлены в Правительство России и в профильные министерства. Среди инициаторов предложений и исполнители работ, и заказчики — например, «Технониколь», «Завод гражданской авиации», ТВЭЛ «Росатом», «Апатит» («Фосагро») и другие. Что касается нехватки площадок для строительства, это действительная больная проблема для промышленников. Сегодня в связи с СВО развитие промышленности — явный тренд. Поэтому уверены, что инициативы услышат «наверху». Итоги форума прошлого года показали, что власти готовы поддерживать дельные предложения. Например, вышло Постановление Правительство, которое позволяет строить объекты, необходимые для обеспечения безопасности государства, по упрощенной системе», — заключает представитель организаторов форума Денис Снетков, СРО «Уральское объединение строителей и СРО «Лига проектных организаций»,
Посмотреть бесплатную трансляцию форума и полную итоговую резолюцию можно на сайте www.стройпромка.рф.
11 июля в Москве состоится I Всероссийский Форум – выставка «ИНДУСТРИЯ 4.0 Дороги, мосты, тоннели». В рамках события пройдет Церемония награждения I Национальной Премии «Дороги России». В 17 номинациях будут определены лучшие организации по проектированию, строительству и эксплуатации автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.
На выставочной экспозиции будут представлены лучшие российские инновационные решений для строительства и эксплуатации автомобильных дорог и инфраструктуры.
В деловой программе запланировано:
- Пленарное заседание «Цифровая трансформация в строительстве и эксплуатации автомобильных дорог и инфраструктуры»;
- Панельная сессия «Взаимодействие заказчика и поставщика при строительстве и эксплуатации автомобильных дорог и инфраструктуры»;
- Питч-сессия – презентация инновационных проектов, технологий, материалов и оборудования для строительства, ремонта и эксплуатации автомобильных дорог и инфраструктуры.
В числе приглашенных спикеров:
- Константин Михайлик, заместитель министра строительства и ЖКХ Российской Федерации;
- Дмитрий Баканов, заместитель министра транспорта Российской Федерации;
- Олег Ступников, заместитель руководителя Федерального дорожного агентства;
- Любовь Логвинова, директор по закупкам ГК «Мосинжпроект»;
- Олег Лесюта, заместитель директора – главный инженер АО «Дорожно-строительная компания «Автобан»;
- Олеся Долженкова, начальник службы проектирования АО «Объединение «ИНГЕОКОМ»;
- Эльдар Узбяков, начальник ГКУ Саратовской области «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства»;
- Артем Ажгиревич, ректор Московского автомобильно-дорожного университета (МАДИ) и многие другие.
Модераторами деловой программы выступят:
⁃ Анатолий Курманов, заместитель руководителя Рабочей группы Минстроя России по реализации «Умный город»
⁃ Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»;
⁃ Александр Изотов, генеральный директор Национального центра НТИ «Индустрия 4.0».
В числе номинантов Премии крупнейшие компании отрасли:
ООО «Институт по изысканиям и проектированию транспортных и инженерных сооружений «Мосинжпроект»; АО «Объединение «Ингеоком»; ООО «Айтем проект», ГК «Олимпроект», АО «Ленгипротранс», ООО «Маркс инжиниринг», ООО «Межрегионстрой», ООО «Институт строительства и проектирования», ООО «АльмакорГруп», ФКУ «Ространсмодернизация», АО «Монолитное строительное управление - 1», АО «РЖДстрой», ООО «СТГ-Автомагистраль» и другие.
Участники форума смогут получить информацию важную информацию от первых лиц и коснуться самых острых тем отрасли, в числе которых:
- Приоритетные направления технологического суверенитета России в отрасли;
- Цифровая трансформация отрасли;
- Межотраслевое взаимодействие при реализации нацпроекта «Безопасные и качественные дороги»;
- Внедрение инновационных строительных материалов, технологий и сервисов для строительства, ремонта и эксплуатации дорог;
- Реализация проектов ГЧП/КC при строительстве и эксплуатации дорожной инфраструктуры;
- Внедрение интеллектуальных транспортных систем в субъектах Российской Федерации в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги»;
- Внедрение отечественных технологий и решений в области ИТС на общественном транспорте;
- Подготовка кадров для дорожной отрасли и лучшие реализованные практики.
Ключевой задачей I Всероссийского Форума-выставки «ИНДУСТРИЯ 4.0. Дороги, мосты, тоннели» является обеспечение эффективного взаимодействия заказчиков и поставщиков в сфере строительства и использование новых форматов для профессионального общения и популяризации новейших технологических решений отрасли.
Подать заявку на участие и получить более подробную информацию можно на официальном сайте: https://forumsmartcity.ru/roads2024?utm_source=АSN-info