«Нужно строить, а негде»: выяснились проблемы строительства, направленные в правительство РФ
Сотни строителей, промышленников и проектировщиков заявили 26 предложений об ускорении строительства для Правительства России. Президент России поручил Правительству провести ревизию регулирования в промышленном строительстве. В Правительстве РФ заявили: сроки строительства промышленных объектов должны сократиться на 40%, затраты на строительство — на 20%.
Чтобы этого добиться, представители промышленности и строительной отрасли сформировали конкретные инициативы на ежегодном всероссийском форуме о развитии промышленного строительства и проектирования ICID в Екатеринбурге.
Публикуем топ-7 предложений бизнеса.
- В России трудно найти площадку в свободном доступе для создания нового завода, которая удовлетворяла бы по наличию и мощности инженерной инфраструктуры (ИИ). Поиск такой незанятой территории с доступной ИИ может занимать полгода-год. Представили промышленных компаний предлагают органам власти расширять практику свободных экономических зон, а также выделять и вносить в специальный реестр площади для строительства промышленных объектов с доступной инфраструктурой.
- Для строительства линейных объектов (даже при реконструкции линий электропередач) зачастую требуется около 20 месяцев. «Наверх» предлагается инициатива о сокращении сроков до восьми месяцев, например, за счет получения разрешения на строительства и начала подготовительных работ еще на стадии проектирования.
- Промышленники заявляют об острой нехватке персонала подрядных организаций. Для повышения мобильности подрядчиков строители просят Правительство предоставить налоговые льготы подрядным компаниям на командировочные расходы, на затраты для перебазировки техники, мобильных зданий.
- Сегодня система саморегулирования предъявляет требования по стажу и образованию только к инженерно-техническим работникам и руководителям. Требований к рабочим специальностям нет, за исключением сварщиков. Между тем, возводят объект именно рабочие. Поэтому на промышленных предприятиях вынуждены самостоятельно учить специалистов, отрывая сотрудников от работы, вводить свои внутренние требования. Чтобы строительство было качественным, бизнес просит власть создать официальные нормы требований к рабочим.
- В правительстве говорят о цифровизации процессов. Но до сих пор нет единых стандартов и сводов правил для использования роботов при проектировании и строительстве.
- Чтобы построить новый промышленный объект, приходится переводить землю из одной категории в другую со сроком от 1 года до 1,5 лет. Еще 18 месяцев нужны для подключения к системам водоснабжения и водоотведения. Строители желают уменьшить срок подключения и перевода земли в нужную категорию.
- После прохождения проекта экспертизы застройщики-заказчики теряют сроки и деньги по доработке и переработке проектной документации. Например, посадка зданий и сооружений может не соответствовать размещению, согласно фактически расположенных сетей, а значит, нужно переработать проект. Для ускорения сроков строительства и снижения финансовой нагрузки предлагается предварительно согласовывать посадку сетей и зданий в том ведомстве, за которым закреплена застройка земельного участка.
«Инициативы направлены в Правительство России и в профильные министерства. Среди инициаторов предложений и исполнители работ, и заказчики — например, «Технониколь», «Завод гражданской авиации», ТВЭЛ «Росатом», «Апатит» («Фосагро») и другие. Что касается нехватки площадок для строительства, это действительная больная проблема для промышленников. Сегодня в связи с СВО развитие промышленности — явный тренд. Поэтому уверены, что инициативы услышат «наверху». Итоги форума прошлого года показали, что власти готовы поддерживать дельные предложения. Например, вышло Постановление Правительство, которое позволяет строить объекты, необходимые для обеспечения безопасности государства, по упрощенной системе», — заключает представитель организаторов форума Денис Снетков, СРО «Уральское объединение строителей и СРО «Лига проектных организаций»,
Посмотреть бесплатную трансляцию форума и полную итоговую резолюцию можно на сайте www.стройпромка.рф.
В Москве завершился I Всероссийский форум-выставка «ИНДУСТРИЯ 4.0. Дороги, мосты, тоннели». Форум прошел при поддержке Минстроя России, Минцифры России и Минтранса России.
Актуальность мероприятия превзошла ожидания участников, а их было немало: форум объединил интересы представителей федеральной и региональной власти, представителей бизнеса и вузов, лидеров ведущих российских организаций по строительству и эксплуатации автомобильных дорог и дорожной инфраструктуры.
Площадка открыла новые форматы профессионального общения и продуктивного взаимодействия заказчиков, поставщиков и подрядчиков в сфере дорожного строительства, популяризации новейших технологических решений.
В своем приветствии участникам форума заместитель министра строительства и ЖКХ Российской Федерации Константин Михайлик отметил высокий потенциал проекта «Умный город»: «Умный город» – это концепция, направленная на повышение качества жизни наших граждан, чтобы города развивались через внедрение цифровых технологий. Решения, которые создаются «Умным городом», востребованы в промышленности, сельском хозяйстве, ЖКХ, строительстве, транспортной отрасли. В части практик «Умного города» есть немало решений, которые уже реализованы в регионах. Также регионы могут оценить свои возможности и выбрать из банка решений «Умного города» такие решения, которые позволят им эффективно управлять дорожным движением».
Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев определил ряд глобальных федеральных проектов, реализация которых обеспечит достижение национальных целей развития: Восточный полигон, Северный морской путь, развитие границ (пунктов пропуска) Российской Федерации, развитие опорной сети аэродромов, водных путей, а также цифровая трансформация.
Участники форума подчеркнули эффективность данной площадки для расширенного диалога бизнеса и власти, развития каналов коммуникации заказчиков, подрядчиков и поставщиков строительного комплекса, внедрения новых инструментов цифровизации для проектирования, строительства и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Официальные партнеры события – ГК «Современные решения», компания «Парус электро». Партнер Форума и Премии – проект «Сити Софт». Партнер деловой программы – ООО «ФН Системы» (входит в холдинг FNGROUP). В выставочной экспозиции также приняли участие: компания ВсВ (торговая марка GRAF), RVi Group, ОКБ «Гамма» (Triboniq), СК «Райдекс».
Завершился форум торжественной церемонией награждения победителей I Национальной премии «Дороги России».