Сделано в России. Ноябрь 2024
«Воронежстальмост» в результате модернизации увеличил выпуск металлоконструкций.
Завод «Воронежстальмост» в результате модернизации увеличил выпуск металлических конструкций для железнодорожных, автодорожных и пешеходных мостов — с 55 тыс. тонн до 60 тыс. тонн в год.
Объем инвестиций в закупку высокотехнологичного оборудования — более 300 млн рублей, и 196 млн рублей из этой суммы предоставил предприятию федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по программе «Производительность труда».
Мостовые конструкции будут использованы на строительстве крупных инфраструктурных объектов — КАД-2 и Широтной магистрали в Петербурге, Южно-Лыткаринской автодороги в Московский области, Южного обхода Саратова и проч.
В Подмосковье запущена новая линия по горячему цинкованию труб
В подмосковном Можайске компания DoorHan запустила вторую линию на заводе горячего цинкования, она предназначена для автоматического горячего цинкования труб. Мощность новой линии — до 30 тыс. тонн в год.
Примерно такова же производительность первой линии. Совокупно объем обрабатываемых конструкций составит 6,5–8 тыс. тонн в месяц. Но в планах предприятия — строительство третьей линии по горячему цинкованию маловесной продукции и метизов. Проект планируют реализовать до конца 2025 года.
Два аналогичных предприятия — заводы по горячему цинкованию — компания сегодня возводит в других регионах.
В Дагестане запущено крупнейшее в СКФО производство полимерных труб
В Сулейман-Стальском районе Республики Дагестан — в Зардиянской зоне, входящей в состав села Орта-Стал, начал работу завод полимерных труб «Эксонор». Объем инвестиций в строительство предприятия составил более 3 млрд рублей.
Проектная мощность – до трех тысяч тонн продукции в месяц, пока производится около 300 тонн в месяц. Выводить предприятие на проектную мощность предполагается постепенно.
Завод начал производить трубы диаметром от 16 мм до нескольких метров для многих отраслей. Это гладкие, гофрированные, спирально витые трубы и трубы для капельного орошения, а также трубы для защиты кабельных коммуникаций.
Следующий этап развития производства — строительство в городе Дагестанские Огни нового завода по изготовлению фасонных изделий — соединительных элементов для труб. Это позволит поставлять заказчикам сразу всю трубопроводную систему.
В подмосковной Коломне заработал новый цех лакокрасочных материалов
Компания «КС-Билд», входящая в группу компаний «Седрус», при участии Фонда развития промышленности (ФРП) запустила в Коломне новый цех по выпуску лакокрасочных материалов под брендом «Основит». Мощность предприятия — 10 тыс. тонн в год.
Объем инвестиций в проект — более 330 млн рублей, из которых 150 млн рублей предоставил ФРП в виде льготного займа по флагманской программе «Проекты развития».
В новом цехе начат выпуск широкой линейки водно-дисперсионных лакокрасочных материалов: фасадных и интерьерных красок, грунтов, готовых шпаклевок и декоративных штукатурок, а также специальных строительных растворов, предназначенных для обработки поверхности после проведения монтажных, кладочных, облицовочных и прочих декоративных работ, для удаления различных видов загрязнений, защиты от влаги или уничтожения биокоррозии материалов.
Локализация производства продукции на предприятии превышает 90%, что, по мнению специалистов «КС-Билд», один из лучших показателей в отрасли.
Основные потребители лакокрасочных материалов — крупнейшие застройщики, DIY-сети и маркетплейсы.
В Самарской области запущено производство сухих строительных смесей
В Самарской области начал работу новый производственный комплекс сухих строительных смесей компании «Декоратор». Объем производства — до 13 тонн в час.
Особенность нового производственного комплекса — почти полная автоматизация процессов: от загрузки компонентов смесей до формирования паллет с готовым продуктом.
На строительство комплекса ушло меньше года. Средства на реализацию проекта предоставил банк ВТБ в виде кредита в объеме 300 млн рублей сроком на десять лет в рамках совмещения программы МЭР № 1764, а также льготного фондирования «ПСК» Банка России и федеральной Корпорации по развитию малого и среднего предпринимательства (МСП).
При строительстве задействованы отечественные поставщики стройматериалов и оборудования.
Продукция уже поставляется в регионы России и в страны ближнего зарубежья.
Во Владимирской области начато производство оборудования для систем вентиляции и кондиционирования
В городе Киржач Владимирской области холдинг «Русклимат» запустил завод по производству оборудования для систем вентиляции и кондиционирования «Шафт Технолоджи». Объем инвестиций в проект — более 3 млрд рублей.
Это предприятие высокотехнологичное, полного цикла и с глубокой автоматизацией. Проектная мощность — более 12 тыс. приточно-вытяжных установок и систем центрального кондиционирования в год.
Запуск нового завода — часть программы развития холдинга «Русклимат». В 2025 году компания планирует открыть еще два новых завода в рамках программы промышленной ипотеки.
В Калужской области заработал новый цех строительной опалубки
В городе Малоярославец Калужской области ООО ПТК «Базис Холдинг» запустило новый цех по производству щитов для производства стальной опалубки.
Компания выпускает системы опалубки собственной разработки, а также металлоконструкций различного назначения.
Объем инвестиций в расширение производства составил 28 млн рублей, включая строительство и закупку оборудования не только для нового цеха. В частности, изготовлены и приобретены новые станки и роботы.
«Базис Холдинг» экспортирует продукцию в Казахстан, Узбекистан, Грузию, Армению, Белоруссию, Египет.
В ТОР «Хабаровск» стартовало производство полиэтиленовых труб
ООО «Дальневосточный завод полиэтиленовых труб», резидент территории опережающего развития «Хабаровск», запустило производство полиэтиленовых труб для систем водоснабжения и газораспределения. Инвестиции в проект оцениваются в 300 млн рублей.
В рамках соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестиционному проекту предоставлен земельный участок, обеспечены электроснабжение и водоснабжение, а также налоговые льготы и административные преференции.
Пока мощность предприятия оценивается в 620 тонн в год. Но в течение пяти лет предполагается построить дополнительные производственные корпуса и нарастить производство до 1,5 тыс. тонн в год. Поставщиками сырья выступают российские производители.
Тем не менее запуск производства покроет только 10% общей потребности региона в продукции. Основными потребителями выступают предприятия жилищно-коммунального хозяйства и газоснабжения Хабаровского края, Еврейской автономной области и Приморья.
В Кургане запущена новая площадка по производству дорожных машин
Курганский завод дорожных машин запустил новую производственную площадку, которая позволит расширить продуктовую линейку и нарастить объем производства.
В частности, планируется организовать серийный выпуск погрузчика «ТЕРМИТ-1000» с годовым объемом производства не менее 400 единиц в год, фронтального электрического погрузчика МЭП-1000 — не менее 100 единиц в год, фронтального погрузчика ММП-1500, снегопогрузчика КЗДМ-206.
Импортозамещение на предприятии составляет 100%.
АО «Кургандормаш» выпускает примерно 500 единиц техники в год. Ассортимент составляет 45 моделей. Спецтехника поставляется в регионы России, в 50 стран мира.
Сейчас предприятие развивает сервисную сеть. Представительства планируется открыть в Новосибирске, Перми, Москве и Петербурге.
Представлен опытный экземпляр электрического самосвала
Компания «Конкордия» продемонстрировала первый экземпляр электрического самосвала на базе серийного электрокара «Урбис Суперкарго».
Оснащение позволяет перевозить до 600 кг груза и обеспечивает пробег на одной зарядке до 80 километров.
Габариты кузова без учета тента —1400 × 1200 × 250 мм.
Для «Конкордии» этот самосвал — пока экспериментальная работа, его в единственном экземпляре заказала одна из строительных фирм за три миллиона рублей. Но при наличии заказов фирма сможет выпускать до 20 таких самосвалов в месяц.
Открытый демо-день Индустриального центра компетенций «Судостроение» состоялся 07 августа 2024 года на площадке предприятия ОСК «Адмиралтейские верфи» при поддержке Минпромторга России, Минцифры России, РФРИТ и Объединенной судостроительной корпорации.
В мероприятии приняли участие Директор департамента цифровых технологий Министерства промышленности и торговли РФ Владимир Дождев, директор департамента цифровой трансформации и информационных технологий АО «ОСК» Андрей Бреган, генеральный директор РФРИТ Александр Павлов, директор по работе с ключевыми клиентами ГК СиСофт Вадим Антонов, руководители профильных отраслевых министерств, предприятий и организаций.
Представители АО «ОСК» выступили с докладами о работе ИЦК «Судостроение» за прошедший период 2024 года и о статусе выполнения особо значимых проектов, реализуемых ИЦК «Судостроение».
Участники обсудили внедрение отечественных информационных технологий с целью повышения эффективности производства и достижения технологического суверенитета судостроительной отрасли.
«Главная задача индустриального центра компетенций «Судостроение» заключается в том, чтобы несмотря на уход с рынка зарубежных вендоров за счет ускоренного развития отечественного программного обеспечения и внедрения его в производственные процессы обеспечить высокий уровень развития и экономическую эффективность судостроительной отрасли, на уровне мировых лидеров судостроительной промышленности», - отметил директор департамента цифровой трансформации и информационных технологий АО «ОСК» Андрей Бреган.
«Сегодня на производственной площадке «Адмиралтейские верфи» собралась вся судостроительная отрасль. Ключевые предприятия продемонстрировали первые результаты реализации особо значимых проектов (ОСК, ОССЗ, два проекта «Крыловского государственного научного центра» по внедрению систем «Логос» и SimInTech). Общий объем грантового финансирования четырех ОЗП, поддержанных РФРИТ, составляет более 4 млрд рублей. Российские разработчики уже помогают перевести процессы на отечественные профессиональные программные среды. У предприятий отрасли большая потребность в разработке, доработке и внедрении таких решений. Приоритизировать задачи предстоит на площадке ИЦК «Судостроение», – отметил генеральный директор РФРИТ Александр Павлов.
Одним из ключевых проектов ИЦК является разработка тяжелой судостроительной САПР. По инициативе АО «ОСК» Минпромторг в лице отраслевого комитета «Машиностроение» поддержал изменение ключевых параметров особо значимого проекта «Доработка и внедрение судостроительной САПР тяжелого класса как среды проектирования и конструкторско-технологической подготовки производства». Предложенные изменения были согласованы РФРИТ и одобрены на заседании Президиума Правительственной комиссии по цифровому развитию, использованию информационных технологий для улучшения качества жизни и условий ведения предпринимательской деятельности. В настоящее время между АО «ОСК» и РФРИТ подписано дополнительное соглашение с целью реализации одобренных изменений проекта САПР. Основным разработчиком САПР выбрано АО «СиСофт Разработка».
«Нам доверена ответственная задача — разработка и внедрение тяжёлой судостроительной САПР в рамках цифровой трансформации и изменения технологического уклада судостроительной отрасли. Мы приложим максимальные усилия, все свои знания и компетенции для того, чтобы обеспечить высокий уровень развития и экономическую эффективность судостроительной отрасли. Уверены, что наша компания сможет внести значительный вклад в цифровую трансформацию и достижение технологического суверенитета судостроения. В нашем арсенале широкий спектр решений, значительный опыт разработки и внедрения сложных программных продуктов для различных отраслей, и мы, безусловно, применим их для создания современной и эффективной системы автоматизированного проектирования и технологической подготовки производства объектов морской техники, цифрового судостроительного производства», - подчеркнул директор по работе с ключевыми заказчиками АО «СиСофт Разработка» Вадим Станиславович Антонов.
«Главная задача, которая должна быть решена в результате реализации проектов ИЦК «Судостроение» - это обеспечение проектирования, постройки и эксплуатации кораблей и судов отечественной судостроительной промышленностью в соответствии с лучшими мировыми требованиями к срокам, качеству и стоимости постройки и эксплуатации. Именно это является основной целью реализации проектов, инициируемых ИЦК «Судостроение». По сути, на ИЦК создает задел методологических и программных решений, формирующих перспективную архитектуру отечественного цифрового судостроения», - акцентировал генеральный директор АО «СПМБМ «Малахит» Дорофеев Владимир Юрьевич.
В рамках ИЦК «Судостроение» совместно с ведущими предприятиями отрасли были разработаны концептуальные технические документы, определяющие развитие программных решений отечественной судостроительной САПР.
В ходе мероприятия были представлены результаты работы по реализуемым при поддержке Российского фонда развития информационных технологий (РФРИТ входит в группу ВЭБ.РФ) особо значимым проектам:
- «Доработка и внедрение отечественной судостроительной САПР тяжелого класса как среды проектирования и конструкторско-технологической подготовки производства» (заказчик - АО «ОСК»);
- «Внедрение системы виртуального моделирования на базе пакета программ инженерного анализа «Логос» (заказчик - ФГУП «Крыловский государственный научный центр»);
- «Внедрение системы динамического моделирования технических систем на базе программного комплекса Simintech с адаптацией программного обеспечения для решения задач создания энергетических установок объектов морской техники с электродвижением» (заказчик - ФГУП «Крыловский государственный научный центр).
Также, в рамках ИЦК реализуется проект:
- «Внедрение Решения «Global-Marine»: Система управления судостроением и судоремонтом» (заказчик ОЗП - Онежский ССЗ)
В качестве проектов второй очереди одобрены проекты:
- Типовой отраслевой проект «Цифровое судостроительное производство»;
- Внедрение системы виртуального моделирования электромагнитных процессов на базе программного модуля "Логос ЭМИ" для решения задач судостроения
Индустриальные центры компетенций по замещению зарубежных отраслевых цифровых продуктов были сформированы в 2022 году по поручению Председателя Правительства РФ Михаила Мишустина для обеспечения технологического суверенитета в разных промышленных отраслях. ИЦК «Судостроение» был создан в том же году в формате межотраслевого сотрудничества Минцифры, Минпромторга и ОСК.