Объявлены победителей премии Best Office Awards Санкт-Петербург 2024


24.10.2024 13:23

В Севкабель Порт завершилась VI ежегодная выставка-форум Business & Design Dialogue Санкт-Петербург, посвященная дизайну, технологиям и управлению офисными и общественными пространствами с акцентом на местный рынок Северной столицы. Мероприятие посетили более 1000 человек. В финале деловой и выставочной программы состоялась церемония награждение премии Best Office Awards Санкт-Петербург 2024, организованная информационным порталом Officenext. Генеральным партнером мероприятия выступила компания Pridex.


Награды получили заказчики и архитекторы проектов-победителей в шести номинациях:

  • Организация пространства: Multispace Pravda / компания Pridex
  • Бренд и имидж: два проекта МФК «Лахта Центр» / архитектурное бюро АРХИСТРА и Mironova Production / архитектурное бюро Le Atelier
  • Комфортная среда: коворкинг Kazanskaya PAGE / студия дизайна Designic
  • Дизайн-идея: ЭР-Телеком / архитектурное бюро UNK corporate interiors
  • Традиции и новации: ВКонтакте / архитектурное BRIZ Studio
  • Дизайн и технологии: Сбер Технохаб / креативное агентство Evolution

 

Участники выставочной части также стали лауреатами премии. Призы получили архитектурные бюро, которые в партнерстве с поставщиками и производителями решений создали креативные стенды в рамках проекта Trend Rooms:

  • Лучший концепт: Trend Room «Разговор начистоту» архитектурного бюро ABD architects и компаний партнеров – SWG, Smart Group, Solo Office Interiors, TERRA, ГК Айтеко.
  • Креативное решение: Trend Room «Эмпатия» архитектурного бюро RAUM и компаний партнеров – Monze, WOODSTOCK, Fine Floor, PROF LED, Гласскон, Фикус.
  • Оригинальное решение: стенд-коллаборация ZAMM и Peakart.

 

Экспертное жюри протестировало и оценило решения, представленные на выставке, и выбрало лучшие продукты, получившие знак Next Products:

  • Системы хранения: локеры / компания Monze
  • Декоративные материалы: SUPER FLEX Infinity/ компания Koros Stone
  • Акустические решения: РУСВОЛ/ компания FETRIS
  • Мебель: Senso/ компания Attento
  • IT-решения: Ekinex® 20venti/ компания Ekinex®

 

Для гостей выставки-форума была подготовлена разнообразная деловая и выставочная программа. Более 1000 участников, включая арендаторов, девелоперов, инвесторов, представителей архитектурных и дизайнерских бюро, строительных, инженерных и управляющих компаний, а также поставщиков решений, посетили мероприятия форума.

Особенности и специфика новых проектов в Санкт-Петербурге, их отличия от московских и региональных проектов обсуждались в четырех блоках конференции. Три первые бизнес-сессии охватывали различные аспекты проектов Санкт-Петербурга, включая традиционные офисы и реконструкцию объектов, архитектуру, дизайн, технологии и импортозамещение. Также обсуждались важные аспекты для эффективной работы административных и HR-директоров. Участники подвели промежуточные итоги года, рассмотрели новые успешные кейсы и проанализировали тенденции местного рынка.

Кульминацией деловой программы стала баттл-сессия между командами классических и сервисных офисов. В качестве жюри баттла выступили крупнейшие арендаторы, которые оценивали преимущества разных форматов. В команду девелоперов вошли УК «Теорема», Менеджмент компания БФА, Фландрия Плаза, КВС. Управление недвижимостью, УК «АЕ ГРУП», сервисные офисы защищали компании Pridex Spaces, PAGE, SOK, Ясная Поляна, сеть сервисных офисов Практик. Жюри состояло из представителей компаний Газпром нефть, Яндекс, ВК, МегаФон, МТС Digital, hh.ru, Почта Банк.

Экспертами конференции стали: ПАО Сбербанк, Pridex, Гинт-М, MARKS GROUP, RBS Group, Рокфон, IBC Real Estate, DESIGNIC, IBC Real Estate, ИТМО Хайпарк, Петербургская Недвижимость (Setl Group), АХИСТРА, MEETORRA, МТЛ-Апарт (ГК «БестЪ»), Forbes, Bright Rich | CORFAC International, бизнес-юнит «Страна» группы Самолет, NF Group, KUBRAVA PROJECT MANAGEMENT ™, WildTeam, Департамента здравоохранения города Москвы и др.

В течение дня на выставке Business & Design Dialogue в Санкт-Петербурге посетители могли ознакомиться с последними инновациями в области мебели, напольных и потолочных покрытий, освещения, материалов и мультимедийных технологий для офисных и общественных интерьеров. Компании Solo Office Interiors, TERRA, Monze, WOODSTOCK, Smart Group, ZAMM, ORTGRAPH, dobro, SWG, Fine Floor, PROF LED, Гласскон, Фикус, ГК «Айтеко», Amado, Attento, Forest Office, Peakart, Koros Stone и другие представили свои разработки. Новинками также поделились поставщики и производители, участвовавшие в совместном с архитектурными бюро проекте Trend Rooms. Участники экспозиции получили возможность продемонстрировать свои продукты и решения широкой аудитории потенциальных клиентов и получили знаки Next Products.


ИСТОЧНИК ФОТО: оргкомитет Победители премии Best Office Awards

Подписывайтесь на нас:


06.06.2024 11:22

24 мая 2024 года  в Москве состоялась конференции РУЦЕМ «ЛОГИСТИКА ПОСТАВОК ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ЦЕМЕНТ. ИЗВЕСТЬ. ВТОРИЧНОЕ СЫРЬЁ». Организатор - интернет-журнал о цемент РУЦЕМ.РУ, техническим партнёром  мероприятия выступила компания «Новые технологии в перевозках».


В конференции приняли участие более 40 представителей отрасли, были обсуждены острые проблемы, тенденции, и  перспективы рынков  и логистики строительных материалов. 

С первым докладом о рынке цемента России выступил генеральный директор аналитического агентства ГС-ЭКСПЕРТ Алексей Cемёнов,  согласно оценке эксперта, потребление цемента в России по итогам I квартала 2024 г. выросло на 9,1% (по сравнению с аналогичным периодом 2023 г.) до 11 415 тыс. т. Доля импортной продукции на российском рынке составила около 5%.

Рост объемов потребления цемента по итогам I квартала 2024 г. наблюдался во всех федеральных округах за исключением Центрального.

По прогнозам отраслевых аналитиков рост, основываясь на предварительных данных производства и потребления цемента в первом квартале текущего года, рост потребления в 2024 году может составить до 4%, вместе с тем уже  в высокий сезон прошлого года были отмечены проблемы с доставкой  «хлеба строительства». 

Кроме логистических проблем, существует явный перекос в сезонном потреблении цемента, в летний период потребление до 3 раз превышает зимний показатель, в период высокого спроса мощности отечественных заводов работают на пределе, и без поставок импортного цемента, к сожалению пока не обойтись. 

Импорт цемента в 2023 г. вырос на 56% до 3,06 млн. тонн, I квартале 2024 г. на 3% до 0,58 млн. тонн. В 2023 г. поставки из 7 стран мира, в т.ч.: Беларусь – 71% (+51% г/г);  Иран – 17% (рост в 2,3 раза); Казахстан – 10% (+44% г/г); прочие - 2%.  В I кв. 2024 г. поставки из 6 стран мира, в т.ч.: Беларусь – 66% (-13% г/г); Иран – 20% (рост в 1,6 раза); Казахстан – 11% (+42% г/г); прочие - 3%.

Снижение поставок цемента из Беларуси связано, в том числе с инфраструктурными ограничениями, вместе с тем рост поставок из Ирана указывает на перспективы поставок водных путём. 

Управляющий директор и партнёр Rabeen Group (Иран) Shabnam Momenzadeh представила обзор рынка производства, дистрибуции и логистики цемента в Иране, рассказала о состояние и перспективах экспорта цемента из Ирана в Россию. Доклад вызвал интерес у слушателей, 45-летний опыт работы цементной промышленности Ирана в условиях санкций и ограничений заслуживает  внимания и изучения.  Иранский цемент - это 90-летняя отрасль промышленности, которая за эти несколько десятилетий изменилась во всех аспектах, включая технологии, мощности, распределение, сферу применения и т.д. В 1933 году в Шахр-Рее был построен первый в Иране цементный завод мощностью 100 тонн в день или 30 000 тонн в год. В настоящее время мощность производства цемента достигла около 90 миллионов тонн в год. Ежегодный экспорт цемента находится на уровне 13-15 млн. тонн цемента и клинкера в год.

В следующем докладе генеральный директор группы компаний «РусИранЭкспо» Александр Шаров продолжил обзор цементных заводов Ирана и коснулся вопроса проблемы логистики цемента из Ирана в российские порты на Каспии и далее вверх по Волге и Волгодону. Кроме проблем логистики, Александр выделил и подробно остановился на проблемах сертификации цемента  и  сложности финансовых платежей.

Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, рассказал о технологических возможностях в разрезе каждой железной дороги. Акценты были сделаны на работу с брошенными поездами и организации местной работы. Рассмотрена работа железных дорог по основным полигонам и причинам бросания поездов. Отдельно была рассмотрена работа локомотивного комплекса РЖД в части оценки достаточности тягового подвижного состава на сети железных дорог.

В докладе «Текущие вызовы и векторы развития логистики цемента и строительных материалов» директора по закупкам и логистике ЦЕМРОС Дениса Назарова Юрьевич были подробно изложены  проблемы логистики поставок строительных материалов: высокая сезонность, «узкие горлышки» логистической системы РФ, рост цен на хоппер-цементовозы (6,2 млн. руб. в 2023 г. против 1,8 млн. руб. в 2012 г.),  соответственно снижение доли перевозок цемента железной дорогой,  вместе с тем в сегменте автоперевозок наблюдается острый дефицит  профессиональных водителей! И это  основные, но лишь часть проблем, с которыми ежедневно сталкиваются цементники.

В непростой ситуации применяются нестандартные решения, к примеру, успешно зарекомендовала себя технология перевозки цемента в 14-тонных контейнерах. Развитие перевозок сыпучих грузов в МК-14 железнодорожным, авто и речным видом транспорта позволяет расширять географию поставок, а так же обеспечить сохранность груза при многократных погрузо-разгрузочных работах и хранении на открытых складских площадях.

Руководитель проектов стратегического развития компании «НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ПЕРЕВОЗКАХ» Валерий Юрченко более подробно ознакомил участников конференции о способах решения сложных проблем морской, речной, железнодорожной и автомобильной логистики цемента. Были продемонстрированы примеры использования 14-тонных многоразовых мягких контейнеров МК-14-10 в России и за рубежом. Опыт применения контейнеров может в значительной степени снизить зависимость от применения специализированного автотранспорта и подвижного состава, высокая защищённость контейнеров, в отличии от биг-бегов, обеспечивает надёжное сохранение потребительских свойств сыпучих материалов.

Мамулат Станислав Леонидович, председатель Комитета по вопросам устойчивого развития промышленности строительных материалов Национального объединения производителей строительных материалов и стройиндустрии (НОПСМ) выступил с докладом «Факторы логистической эффективности материалов, технологий и проектно-технических решений в строительстве». В своем выступлении Станислав Леонидович с позиций системно-инженерного подхода проанализировал инженерно-логистические затраты на всех этапах жизненного цикла строительных вяжущих (прежде всего – цемента): добычи и привоза сырья, поставки готового вяжущего, производства готовых смесей, укладка в конструкции, демонтаж и снос сооружений и конструкций… Результаты данного анализа показали возрастающую роль инженерно-логистического обеспечения от этапа к этапу (от 30%-35% при производстве и поставке цемента, до 60%-70% при производстве и поставке готовых смесей) и необходимость упреждающего учета региональных особенностей производства работ и ресурсного обеспечения при разработке проектно-технологических решений. 

Также, в докладе были приведены справочные данные о результатах опроса российских производителей цемента  «ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВТОРИЧНЫХ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ В ПРОИЗВОДСТВЕ ВЯЖУЩИХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА» и результаты о Протоколе расширенного совместного заседания Комитета по вопросам устойчивого развития промышленности строительных материалов Ассоциации «Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии» и Делового совета СНГ, посвященного развитию производственно-логистической инфраструктуры строительных материалов для реализации национальных и международных проектов, предполагающих строительство и реконструкцию капитальных сооружений, прошедшего 26 августа 2022 года в Москве. Ознакомится с данными материалами и докладом можно по ссылке. URL: [https://www.researchgate.net/publication/381110446_Faktory_logisticeskoj_effektivnosti_materialov_tehnologij_i_proektno-tehniceskih_resenij_v_stroitelstve_doklad_na_konferencii_RUCEM_LOGISTIKA_POSTAVOK_OSNOVNYH_STROITELNYH_MATERIALOV_CEMENT_IZVEST_VTO]

 

В рамках конференции были проведены круглые столы:

Актуальные вопросы поставок строительных материалов. Способы их решения

Роль и перспективы Волго-Каспийских водных путей в развитии перевозок строительных материалов по транспортным коридорам Север-Юг и Восток-Запад

Участники проявили высокую  активность в обсуждении обозначенных докладчиками вопросов. Было высказано пожелание пригласить представителей цементной отрасли Ирана для обмена опытом работы и импортозамещения. Предварительно, следующее мероприятие по тематике рынка и логистики цемента и других строительных материалов намечено на февраль 2025 года.

Страница конференций РУЦЕМ: https://cemconf.ru/

 

 

Дополнительно:

В преддверии подготовки к конференции  было проведено два параллельных опроса среди участников нашего чата о цементе https://t.me/forumrucem и дискуссионной площадки Национальной ассоциации «Союз производителей бетона» для участников бетонной отрасли https://t.me/benovosti .

По результатам опросов в среднем:

 лишь 6,5 % участников не видят признаков предстоящего дефицита цемента;

 4,5 % предполагают дефицит отдельных типов цементов;

 11% бетонщиков и 3% цементников полагают, что рынок расставит всё по местам повышением цены;

 26,5 % ожидают дефицит в некоторых регионах;

 17% бетонщиков и 25% цементников видят причину дефицита в логистике.

В целом согласны с возможным дефицитом цемента в текущем строительном сезоне 17% подписчиков бетонного и 25% цементного сообщества. Лишь 1 % участников бетонного чата исключает дефицит цемента.


ИСТОЧНИК ФОТО: оргкомитет конференции РУЦЕМ

Подписывайтесь на нас: