ИИ помогает Северодвинску в развитии городского хозяйства
С ноября 2023 года Северодвинск использует технологии искусственного интеллекта в сфере городского хозяйства. За неполный год в 160-тысячном городе провели многомерный анализ состояния дорожной инфраструктуры и наметили план ее развития: первое и важное нововведение – это налаживание качественной работы подрядчиков, контролирующих уборку в регионе, далее это контроль за соблюдением правил благоустройства. Проект, реализуемый в этом моногороде, выдвинут на всероссийский конкурс «Лучшая муниципальная практика».
В суровом северном климате, где до 190 дней в году идет снег, незаменимым для управления состоянием дорожных объектов стал программно-аппаратный комплекс «Ситисофт». Это базовое ИТ-решение системы «умный город», повышающее безопасность на дорогах и качество жизни горожан.
«Ситисофт» помогает местным властям проактивно решать проблемы города будь то заснеженность проезжей части, ямы на дорогах, низкая освещенность дорог или расклейка объявлений в неположенных местах. С помощью комплексов видеофиксации и аналитики данных мэр Северодвинска и его команда контролируют в режиме онлайн состояние городского хозяйства, а также формируют отчеты о сроках и качестве устранения проблем в сфере благоустройства. Например, в снегопад на дашборд выводится информация о площади снежного покрова, проездах уборочной техники и результативность очистки дорог от осадков. А в весенне-осенний период сходным образом фиксируется количество повреждений дорожного полотна, длительность и результат ямочного ремонта.
Дорожная ситуация контролируется через обычные смартфоны, передающие «стримы» из кабин пассажирских автобусов. Для этого на смартфон устанавливается отечественное приложение, которое автоматически запускает видеозапись при начале движения и приостанавливает ее во время посадки и высадки пассажиров, торможения на светофорах и т.д. Автобусы, курсирующие с включенной камерой по своим маршрутам, позволяют добыть важную информацию о дорожных проблемах: тусклое освещение, открытые люки, испорченные заграждения, неправильно припаркованные автомобили, уборки дорог, а также контроль перевозки сыпучих грузов.
Полученное видео мгновенно передается в облачный сервис, который обрабатывает изображение и определяет, на каком именно участке дороги были обнаружены дефекты и нарушения. Эта информация выводится на дашборд в виде интерактивной и постоянно дополняющейся карты. На основе аналитических данных можно сформировать различные отчеты, необходимые для планирования ремонтных работ, улучшения инфраструктуры и повышения безопасности на дорогах. Они также могут помочь в разработке стратегий управления транспортом и оптимизации транспортных потоков.
В продолжительный зимний сезон инцидентом на дороге является заснеженность свыше 70%, т.к. она повышает вероятность ДТП и наезда на препятствия, а также создает заторы на дорогах. В Северодвинске программно-аналитический комплекс «Ситисофт» со 2 ноября 2023 года по 11 мая 2024 года зафиксировал 1004 подобных снежных инцидента. При этом система распознавала и отмечала на карте 5 видов снега: сугроб, свежевыпавший, накатанный, грязный и обработанный реагентами. Благодаря экосистеме мониторинга и контроля благоустройства, начиная с января средняя заснеженность в городе снизилась на 25%.
А с конца марта по середину июля видеокамеры на северодвинских автобусах, выявили 507 инцидентов, связанных с нарушением целостности асфальтового покрытия. Средняя продолжительность устранения дефектов дорожного полотна составила не более 22 дней, а в четверти случаев – на порядок оперативнее: от 8 часов до 8 дней. Модуль дефектов дорожного полотна «Ситисофт» выявляет местоположение, форму и размер выбоин и трещин, на основе чего может подсказать, какие дефекты нужно устранить в первую очередь.
Также в Северодвинске контролируется уровень освещенности дорог. С начала года было зафиксировано 74 проблем с опорами освещения. Среднее время реагирования электриков составило чуть более 6 дней.
Кроме того, администрация Северодвинска с помощью ИИ пресекает незаконную расклейку объявлений. Этот вид нарушений стали фиксировать с мая и на отчетный период насчитали 113 объектов с несанкционированной рекламой. В среднем такая реклама провисела около месяца, при этом треть объявлений была удалена в течение 4-11 дней с момента видеофиксации.
Система «Ситисофт» успешно выявляет и другие нарушения. Например, дефекты разметки, отсутствие дорожных знаков, а также неправильную перевозку сыпучих грузов. Так, при транспортировке песка или гравия без тента-полога часть груза осыпается на дорогу, загрязняя ее и создавая препятствие для безопасного проезда. Благодаря ИИ-мониторингу и штрафованию нарушителей содержимое грузовиков теперь доезжает до пункта назначения в полной сохранности.
Далее в планах внедрение в программу контроль вывоза грязи со строительных площадок, мониторинг качества уборки вывоза мусора с контейнерных площадок, также программа будет распознавать нарушения несанкционированного выброса мусора.
Элементы «Умного города» помогают градоначальнику и его заместителям могут узнать об инцидентах в сфере благоустройства в течение 15 минут с момента их выявления и оперативно принять необходимые меры. Более того
«Благодаря внедрению контроля дорожной инфраструктуры на основе искусственного интеллекта, мы обеспечиваем не только безопасность наших горожан, но и повышаем качество их жизни. Эта инновационная система позволяет нам оперативно реагировать на дорожные проблемы, содержать проезжую часть в полном порядке 24/7 и снижать риски аварий. Мы стремимся сделать Северодвинск более комфортным и безопасным для всех его жителей, и уверены, что система умного города играет важную роль в достижении этой цели», – отмечает глава муниципального образования «Северодвинск» Игорь Арсентьев.
В Историческом парке «Россия – Моя история» 6 мая 2024 года открылась выставка эскизных проектов мемориального комплекса, посвященного Ленинградской битве. В течение трех недель посетители выставки смогут увидеть и оценить 12 работ, созданных архитектурными коллективами из Санкт-Петербурга.
Первый этап конкурса, организованного Комитетом по градостроительству и архитектуре при поддержке губернатора, стартовал в марте. Свое видение событий 80-летней давности предложили архитектурные бюро «Интерколумниум», «А.Лен», «Проектная культура», «Студия 44», «Студия-17», «Слои Аркитектс», «Умбра», «люди архитектс», «Ингмар «Архитектурно-строительное бюро», а также архитектурные мастерские Михаила Мамошина, «Б2» и «Земцов, Кондиайн и партнеры». В мае жюри отберет от трех до пяти проектов из представленных работ для участия в следующем этапе, а уже в конце июля будут подведены итоги.
Первыми посетителями выставки стали представители жюри конкурса: председатель — спикер Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский, сопредседатель — главный архитектор города Павел Соколов и председатель Межрегионального Санкт-Петербурга и Ленинградской области фонда победы в Великой Отечественной войне и поддержки граждан «Победа» Александр Ганаев. Они осмотрели экспозицию и с интересом обсудили каждую из представленных работ.
По мнению Александра Бельского, открытие Мемориала станет одним из главных событий следующего, памятного года 80-летия Победы в Великой Отечественной войне.
— Ленинградская битва — это героические и в то же время трагические события нашей истории, нашего города. Основные события военного Ленинграда связаны с блокадой, но не менее важно отразить подвиг тех людей, которые защищали город, — отметил он. — В этой истории есть яркие события, например, операция «Искра», но есть и многие другие. Увидеть их в целом, сложить в один концепт — непростая задача для архитекторов. Мы, члены жюри, должны понимать идею авторов, и хотим, чтобы в Санкт-Петербурге появился комплекс, который раскрывал бы все страницы этого героического события.
Авторам проектов предстояло не просто выразить идею стойкости и героизма защитников города, но и предложить масштабный архитектурный комплекс со скульптурно-художественными композициями и парковой зоной, в котором был бы использован естественный рельеф ландшафта. Мемориал развернется на площади 17 га с возможным последующим расширением еще на 15 га. Под него отведено пространство на возвышенности около Смоленской церкви и КВЦ «Экспофорум» на юго-западном въезде в город в непосредственной близости от аэропорта Пулково и развязки КАД.
Территория комплекса хорошо просматривается с городских пространств и федеральных трасс, и при разработке проекта обязательно следовало принимать во внимание как видовые точки обзора, так и максимальную акцентную высоту мемориала не более 40 м. Условия конкурса предполагают соответствие современным требованиям комфортной городской среды и действующим ограничениям из-за близости аэродрома. Кроме того, авторы должны следовать традициям монументального искусства Санкт-Петербурга и максимально увязать проект с мемориалом «Зеленый пояс Славы». Несмотря на эти жесткие критерии отбора, ни один из представленных проектов не повторяет другой даже в деталях.
— Здесь нет ни одного похожего решения, — прокомментировал выставку Павел Соколов. — Все проекты разные — и по идеологии, и по художественным приемам. Часть работ выполнены объемными с использованием стел, триумфальных арок и монументальной скульптуры, часть носит глубокий философский смысл, и это особенно ценно: собрать на конкурс по одной теме абсолютно различные концепции, архитектурные и художественные решения. При этом явного лидера среди проектов нет — жюри предстоит тяжелая работа и тяжелый выбор.
Ленинградская битва продолжалась 1127дней (с 10 июля 1941 года по 9 августа 1944 года) с участием нескольких фронтов, дивизий народного ополчения и партизанских бригад — она стала самой продолжительной и кровопролитной в истории Великой Отечественной войны. С инициативой создания мемориального комплекса выступили ветераны и жители блокадного города. Идея была поддержана Президентом России Владимиром Путиным. По поручению главы государства губернатор Александр Беглов принял решение о создании комплекса. Строительством мемориала будет заниматься Фонд «ПОБЕДА». Мемориал установят на Пулковском рубеже, где два с половиной года удерживали оборону части 42-й армии Ленинградского фронта и откуда начали победное наступление.
Татьяна Рейтер