«Петрович B2B» сократил процесс заказа стройматериалов до 5 минут
Эта возможность появилась благодаря запуску электронного обмена с покупателями (EDI), который строительный ретейлер использует в работе с партнерами. Об этом рассказала Елена Азарова, директор B2B-продаж СТД «Петрович», на Всероссийском конгрессе по закупочной деятельности, который прошел в Москве при поддержке Минстроя России. По ее словам, EDI — новация на строительном рынке России.
«Наши оптовые клиенты делают заказы в разных каналах: через сайт, Контакт-центр, мессенджеры и т.д. Электронный обмен — новый способ взаимодействия: клиент создает заказ в своей учетной системе (1С, SAP и другие) и отправляет его нам без звонков и оформления на сайте. Это удобно для оптового покупателя: ему не нужно переходить из одной системы в другую, он делает заказ в своей номенклатуре и моментально получает его статус».
EDI, по словам Елены Азаровой, экономит время на работу с заказом, полностью исключает ошибки при передаче информации, сокращает документооборот и нагрузку на сотрудников. «В среднем время на работу с одним заказом мы сократили в четыре раза: с 30 до 5 минут, — поделилась Елена Азарова во время пленарного заседания, посвященного теме цифровизации закупок в строительной сфере. — Важная часть ИТ-составляющей проекта — модуль сопоставления номенклатуры, который является нашей разработкой. Какой бы номенклатурой ни пользовался клиент в своей 1С, мы его поймем. Если просто: клиент формирует заказ в своей системе, мы его видим, в 95% случаев заказ не требует корректировки и доработки».
По словам Елены Азаровой, заказчики стройматериалов, которые «мигрируют» в систему EDI, уже оценили созданный «Петровичем» бизнес-процесс, переведенный в цифру. В 2025 году компания планирует подключить к EDI ключевых партнеров, достигших цифровой зрелости.
Специализированное предприятие «Газпром нефти» для строительства дорог – «Газпромнефть – Дорожное строительство» – укрепляет позиции на рынке строительства дорог общего пользования в Пермском крае.
Предприятие обеспечивает полный цикл: от производства асфальтобетона до устройства покрытий на дорогах федерального значения и региональных трассах. До конца текущего дорожно-строительного сезона «Газпромнефть – Дорожное строительство» выполнит объем по обустройству 150 км автомобильных покрытий в Прикамье. Ключевыми объектами стали федеральные трассы М-7 «Волга» и Р-242 «Пермь – Екатеринбург», региональные автодороги «Пермь – Березники» и «Большая Соснова – Частые».
Для достижения высокого качества дорожного покрытия предприятие организовало выпуск асфальтобетонной смеси на собственном современном заводе в Перми с использованием материалов «Газпром нефти» – полимерно-битумных вяжущих, которые позволяют увеличить стойкость к образованию колеи. Контроль качества компонентов осуществляют эксперты Научно-исследовательского центра битумных материалов «Газпром нефти». Для устройства покрытия задействована собственная дорожная спецтехника.
Михаил Поздняков, генеральный директор «Газпромнефть – Дорожное строительство»:
«В Пермском крае мы работаем уже несколько лет и внедряем самые инновационные материалы и технологии, которые есть у «Газпром нефти». Это позволяет нам обеспечивать высокое качество дорожных покрытий. С этого года мы становимся полноправным участником дорожно-строительной отрасли региона и работаем на федеральных и региональных дорогах. Для производства работ мы привлекаем высококвалифицированных специалистов, собственные технологии и производственные мощности, а парк современной техники обеспечивает эффективность всего процесса. Мы будем продолжать вносить свой вклад в повышение надежности транспортного комплекса Прикамья, способствуя развитию деловых связей, мобильности населения, туризма».