XPS ТЕХНОНИКОЛЬ расширяет доставку в рознице: теперь материал доставляют в 74 региона России
ТЕХНОНИКОЛЬ развивает розничные онлайн-продажи, постоянно расширяя список городов присутствия сервиса доставки. Заказать современную теплоизоляцию на основе XPS напрямую от производителя могут жители Урала, Центрального федерального округа, Москвы и Московской области - всего 74 регионов России. Компания расширила географию доставки за счет подключения к сервису заводов по производству XPS в Воскресенске, Ревде и Серпухове.
Заказать XPS онлайн могут также жители Свердловской, Челябинской, Тюменской областей, Пермского края. Для потребителей Москвы и области повысилась доступность материала за счет увеличения скорости доставки. Сервис онлайн-продаж ТЕХНОНИКОЛЬ постоянно развивается, только за 2023 году зону покрытия удалось увеличить на 7%.
«Строительная отрасль развивается быстрыми темпами, и в этих условиях нам, как производителю, очень важно обеспечить доступность материала во всех регионах России. Мы понимаем, что современная теплоизоляция играет ключевую роль в строительстве энергоэффективных домов, поэтому прикладываем все усилия, чтобы помочь потребителю быстро и комфортно приобрести необходимый материал», - отметил Дмитрий Рындин, операционный директор направления «Полимерная изоляция» ТЕХНОНИКОЛЬ.
Наиболее популярен сервис онлайн-покупки XPS у частных мастеров и бригад. Приоритеты в покупках различаются в зависимости от региона. Так, в Центральной России, Москве спросом пользуется ХPS CARBON ECO толщиной 50 мм, а на Урале и Юге большей популярностью обладает XPS ТЕХНОПЛЕКС.
Если рассматривать онлайн-продажи XPS в целом, то более 70% покупок тут приходится на Москву и Московскую область, порядка 10% - на регион Урал и 10% на регион Центр. Отгрузки продукции с новых предприятий позволят заметно увеличить доступность материала в данных регионах.
Компания «ГЕОЛАЙН» в качестве генерального подрядчика возобновила строительство базы обеспечивающего флота (БОФ) в морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.
По словам руководителя отдела управления проектами «ГЕОЛАЙН» Николая Иванова, в настоящее время продолжается разработка рабочей документации. На стройплощадке в Усть-Луге ведется демонтаж и ремонт дефектных конструкций, а также стартовали строительно-монтажные работы по вновь строящимся сооружениям.
Строительство объекта было приостановлено в 2017 году из-за банкротства предыдущего генерального подрядчика. По оценкам экспертов «ГЕОЛАЙН», строительная готовность БОФ на момент передачи новому подрядчику составляла около 60-70%. При этом недостроенные сооружения простояли более семи лет, что привело к ухудшению их состояния.
«Длительный простой привел к невосполнимым потерям качества некоторых конструкций. Полного демонтажа уже построенных объектов мы не планируем, производится локальный демонтаж дефектных и непригодных к эксплуатации частей. Этот этап работы планируется завершить до конца текущего года», – прокомментировал Николай Иванов.
По его словам, численность рабочих на объекте на сегодняшний день составляет свыше 50 человек, без учета инженерно-технических работников, также задействовано несколько единиц специализированной техники. В ближайшие два месяца штатный состав специалистов на стройплощадке будет увеличен вдвое.
Напомним, строительство базы обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга велось с 2012 года ОАО «ПСТ». В конце 2016 года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти признал ПСТ банкротом, после чего все работы на объекте были приостановлены, а госконтракт с компанией расторгнут.
В конце прошлого года тендер на разработку рабочей документации и строительство БОФ выиграла компания «ГЕОЛАЙН». Заказчик – ФГУП «Росморпорт». Срок выполнения контракта общей стоимостью 1,275 млрд рублей составляет 19 месяцев.
Новый генподрядчик занимается реконструкцией старых и возведением новых зданий и сооружений, устройством инженерных сетей, монтажом оборудования в южном районе порта, по соседству с угольным терминалом.
В состав новой базы МТП Усть-Луга войдет оборудование сложного технологического характера. Среди объектов – шесть причалов общей протяженностью свыше 1 км, административные здания, пожарная насосная станция, очистные сооружения, а также инсинератор – комплекс для термической утилизации отходов, образующихся в ходе эксплуатации порта. Работы по строительству гидротехнических сооружений планируется завершить к сентябрю, а монтаж инсинераторного комплекса закончить к маю 2025-го года.