Сделано в России. Октябрь 2024
ООО «Полипласт Новомосковск» запустило уникальное производство технологичных высокомолекулярных полимеров.
В Тульской области на базе «Полипласт Новомосковск» открыт единственный в России производственный комплекс по выпуску технологичных высокомолекулярных полимеров.
Проектная мощность производства составит до 200 тыс. тонн продукции в год.
Общий объем инвестиций в проект — около 17 млрд рублей.
Ключевая особенность проекта — технология получения основы полимера, разработанная в научном центре компании и не имеющая аналогов в нашей стране. Продукция предприятия имеет широкий спектр применения и ранее на российском рынке была представлена преимущественно иностранными производителями.
Управление производственными процессами происходит в центре управления, включая цеха и роботизированный узел фасовки.
В Саратовской области запущено производство лифтовых безредукторных лебедок
Компания METEOR Tech (ранее ООО «Бош Пауэр Тулз», входит в холдинг S8 Capital) в городе Энгельс Саратовской области приступила к производству лифтовых безредукторных лебедок. Они будут поставляться на завод METEOR Lift в Петербурге, где скоро начнется производство лифтов нового поколения Meteor Evo NG.
Объем инвестиций составил 280 млн рублей.
В 2025 году предприятие планирует выпустить более пяти тысяч изделий, что позволит ему стать первым крупносерийным производителем безредукторных лебедок в России. Налажен выпуск двух типов лебедок: для лифтов с машинным помещением и без него.
Новое производство создано при поддержке правительства Саратовской области в рамках программы импортозамещения. Соответствующее соглашение подписано в рамках Петербургского международного экономического форума в июне текущего года.
Завод металлоконструкций в Курганской области нарастил выпуск продукции
На предприятии «ЗОК» в городе Шадринск Курганской области (ГК «СМК») завершился первый этап инвестиционной программы — модернизация действующего производства и строительство новых производственных площадей. Объем инвестиций — около 1,5 млрд рублей.
«ЗОК» выпускает металлические конструкции, которые используются в строительстве производственных и технологических корпусов, складских терминалов, офисных зданий и культурных сооружений, вышек сотовой связи, мостовых конструкций и конструкций специального назначения. Также предприятие производит каркасы зданий и отдельные элементы металлических конструкций: балки перекрытия, столбы, сварные балки и многое другое.
Уже в сентябре стартовал второй этап, в ходе которого производственные площади увеличатся еще на 18%, технопарк — на 29 единиц, а объемы готовой продукции вырастут до пяти тонн в месяц. Стоимость второго этапа — 960 млн рублей.
Третий этап расширения производства запланирован на 2028–2030 годы. Кроме увеличения объемов, планируется строительство цеха горячего цинкования металлоконструкций. Объем инвестиционных вложений составит свыше 6 млрд рублей.
В рамках этого этапа, кроме роста мощностей и объема выпуска продукции, предполагается расширить продуктовую линейку.
Завод «Фортис» начал выпуск светотехнического оборудования
Запущено первое производство в индустриальном парке «ТехноОмск»: завод «Фортис» (холдинг NORGROUP) начал выпускать светотехническое оборудование и малые архитектурные формы.
Соглашение об организации производства подписано на ПМЭФ-2024 в июне.
Объем инвестиций составил 100 млн рублей.
«Фортис» производит инновационное световое оборудование и автоматизированные системы наружного освещения, в том числе энергоэффективные уличные фонари, болларды, светодиодные светильники и проч.
Группа ПОЛИПЛАСТИК запустила новое производство полимерных труб в Приморье
Во Владивостоке в рамках работы IX Восточного экономического форума запущена новая высокотехнологичная производственная площадка Группы ПОЛИПЛАСТИК — «Приморский завод полимерных труб».
Строительство завода началось в 2023 году на территории опережающего развития. Это первая очередь, вложения в которую составили 700 млн рублей. Всего Группа ПОЛИПЛАСТИК планирует вложить в проект до 3 млрд рублей. После окончания второй очереди строительства к 2026 году завод будет выпускать свыше 35 тыс. тонн трубной продукции в год.
Завод оснащен высокотехнологичными линиями с возможностью производства всех современных типов труб диаметром от 20 мм до 1200 мм со сроком службы свыше 100 лет. Налажен выпуск труб с соэкструзионными слоями для газораспределения, водоснабжения и электрозащиты. Предприятие оснащено современным складским комплексом вместимостью более 1500 тонн. Оборудована лаборатория для контроля качества выпускаемой продукции.
Концерн «КРОСТ» получил первый евразийский патент на новую конструкцию опалубки
Концерн «КРОСТ» получил патент № 202393617 «Опалубка с изменяемыми параметрами для формования железобетонной колонны и способ ее изготовления». Авторы изобретения — ведущие специалисты концерна, сотрудники завода металлоконструкций.
Изобретена новая конструкция опалубки с изменяемыми параметрами для изготовления железобетонной колонны прямоугольного сечения. Ее можно использовать при возведении жилых и промышленных зданий с мостовыми кранами или без них.
На экспертизе в Роспатенте находятся еще 38 заявок на научно-технические разработки от концерна «КРОСТ».
Ученые Пермского политеха нашли добавки для легкого бетона
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) предлагают армировать легкий бетон стальным волокном и нанокремнеземом, что позволит сделать его прочнее и устойчивее к высоким температурам. Полученные результаты важны при проектировании высотных зданий и большепролетных мостов.
Исследование выполнено в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030».
В рамках эксперимента исследователи испытали 36 образцов, разделенных на четыре группы: три смеси с различными сочетаниями армирующих компонентов (стальное волокно, нанокремнезем и оба элемента), а четвертая представляла чистый бетон и служила контрольной пробой. Образцы нагревали в печи до 200, 400 и 550 градусов.
Тесты показали, что бетон с 1% стального волокна и 3% нанокремнезема на 41% прочнее чистого раствора.
В Карелии запущен завод по производству автоклавного газобетона
В Петрозаводске компания «КСМ Газобетон» запустила первый в регионе завод по производству автоклавного газобетона.
Объем инвестиций в строительство завода, приобретение производственного оборудования и подключение к инженерным сетям составил более 1 млрд рублей. На начальном этапе Региональный фонд развития промышленности предоставил предприятию льготный заем на 100 млн рублей. Республиканский бюджет полностью взял на себя расходы на подключение завода к инженерным сетям.
Строительство завода началось в июне 2023 года. Кроме цеха, оборудована газовая котельная, смонтировано технологическое оборудование. Бо́льшая часть оборудования – российского производства.
Стартовая мощность завода — 65 тыс. куб. м газобетона в год, проектная — 111 тыс. куб. м.
Предполагается, что завод не только полностью обеспечит потребность строительной отрасли Карелии, но также позволит поставлять продукцию на рынки ближайших регионов — Мурманской, Вологодской областей, Петербурга и Ленинградской области.
На Владимирском химическом заводе открыта линия по производству кабельных пластикатов
Владимирский химический завод (ВХЗ) запустил новый цех, где будут выпускаться поливинилхлоридные (ПВХ) пластикаты, используемые в производстве кабелей, проводов и шнуров, в которых нуждаются кабельная промышленность, строительная, транспортная (в том числе метрополитен) отрасли и атомная энергетика.
Объем инвестиций — более 390 млн рублей.
Ежегодно завод производит не менее 32 тыс. тонн пластиката. Новая производственная линия позволит увеличить объем выпуска более чем на 50%: запланированная мощность составляет до 18 тыс. тонн пластиката в год. В течение двух лет ВХЗ планирует довести свою долю соответствующего рынка до 25%.
Сейчас ВХЗ занимает 17% рынка кабельных ПВХ пластикатов в РФ.
В производстве будет использоваться российское сырье. Уровень локализации составит 96%.
Завод «Кавказцемент» начал производить новый вид цемента
Завод «Кавказцемент» (холдинг ЦЕМРОС) расширил продуктовую линейку: начат выпуск нового вида цемента — ЦЕМ I 42,5Н АП, который пригоден для аэродромных покрытий.
Производственная мощность завода составляет 3,4 млн тонн цемента в год. Тип производства — мокрый.
ЦЕМ I 42,5Н АП успешно прошел все испытания, показав отличные результаты: повышенную прочность, минимальное водоотделение и высокую морозостойкость.
Таких показателей удалось достичь за счет изменения химического состава клинкера и физических характеристик материала.
Форум, организованный Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП), Национальной ассоциацией инфраструктурных компаний (НАИК) и Ассоциацией инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК), объединил на своей площадке представителей Правительства РФ, руководителей субъектов РФ, руководителей крупнейших строительных и инфраструктурных компаний, девелоперов.
Открыло Форум Пленарное заседание «Стройкомплекс России: национальные приоритеты».
В своем выступлении министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин напомнил участникам, что Указом Президента определена задача обеспечить развитие более двух тысяч опорных населенных пунктов, а также обработать мастер-планы для более чем 200 городов.
«Мы понимаем, насколько сегодня важна задача, которая сформирована внутри федерального проекта «Новый ритм строительства». Это продолжение работы по сокращению процедур инвестиционно-строительного цикла», - подчеркнул Ирек Файзуллин.
Министр добавил, что совместно с РСПП была проведена значительная работа в части сокращения инвестиционно-строительного цикла. Благодаря этому с 2019 года продолжительность строительства в среднем уменьшилась на 2,5 года.
По словам Ирека Файзуллина, сейчас Министерство ведет работу по обучению региональных властей. Не менее значимым изменением для сектора стало введение независимой оценки квалификации:
«Мы в совместном режиме продолжаем работать с РСПП в этой части. Появилась независимая оценка квалификации - это тоже серьезная задача, которая обеспечивает новую прозрачность для строительной отрасли», - заявил Министр.
В ходе выступления президент РСПП Александр Шохин подчеркнул, что развитие инфраструктуры в стране идет «красной линией» через все цели и задачи государства, а проекты обладают значимым мультипликативным эффектом. Он отметил, что РСПП находится в плотном взаимодействии с Государственной Думой, Советом Федерации, федеральными органами исполнительной власти, совместно готовятся и предлагаются действенные механизмы решения основных задач отрасли.
На данный момент реализуются мероприятия, предусмотренные дорожной картой по совершенствованию правового регулирования в сфере строительства, утвержденной заместителем Председателя Правительства РФ Маратом Хуснуллиным.
Вместе с тем президент РСПП отметил, что остается достаточное количество вопросов, требующих активной работы и дальнейшей консолидации усилий всей отрасли. Важнейшими вопросами Александр Шохин назвал необходимость загрузки мощностей дорожно-строительных компаний, создание инструментов для привлечения внебюджетного финансирования, решение проблем ценообразования в части формирования заработных плат и перехода на ресурсно-индексный метод, нахождение баланса между объёмами бюджетных средств, выделяемых, на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, на их содержание и текущий ремонт, повышение престижности строительных профессий.
Также, по мнению Александра Шохина, для сохранения и роста доли экспорта российской продукции на мировом рынке необходимы опережающие инвестиции в транспортную инфраструктуру. Рост инвестиций в крупные инфраструктурные проекты в дорожном строительстве сейчас составляет около 5,5% в год, но доля частных инвесторов за 8 лет упала примерно в 2,7 раза. Для создания развитой инфраструктуры необходимы совместные усилия государства и частных инвесторов, особенно в транспортно-логистических проектах и ЖКХ. Механизмы ГЧП и концессий крайне важны для инвестиционной активности, позволяя привлечь предпринимателей и создать новые рабочие места, однако новые законопроекты, ограничивающие расходы регионов и муниципалитетов по механизму ГЧП и концессиям, могут привести к резкому снижению участия частных инвесторов и финансирующих организаций в инфраструктурных проектах.
«Вложение в инфраструктуру: социальную, ЖКХ, железные и автомобильные дороги, порты, аэродромы – это вложение в будущее страны, высокий темп ее развития отражается на качестве жизни граждан и конкурентоспособного бизнеса», - отметил Александр Шохин.
Модератором пленарного заседания выступил вице-президент РСПП Игорь Вдовин. Спикерами Пленарного заседания форума также стали губернатор Смоленской области Василий Анохин, губернатор Томской области Владимир Мазур, первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Рустам Нигматуллин, председатель Комитета Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов.
Губернатор Томской области Владимир Мазур отметил, что комплексная программа развития территорий и достижение целей национальных приоритетов должны основываться на синхронизации действий власти и бизнеса, а также науки.
Губернатор Смоленской области Василий Анохин назвал строительство дорог и инфраструктуры главной задачей по развитию региона. Василий Анохин отметил, что благодаря поддержке Президента РФ Владимира Путина, заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, а также Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйств Ирека Файзуллина, объемы денежных средств, направленных в строительную отрасль региона многократно увеличились. Изменились подходы к строительству, они стали гибкими. Губернатор высказался положительно о формировании комплексного проекта «Инфраструктура для жизни», где возможно будет объединить ключевые инструменты: проект модернизации коммунальной инфраструктуры, инфраструктурные кредиты, механизм КРТ, программы по аварийному жилью.
Первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Рустам Нигматуллин заявил, что на сегодняшний день фиксируется высокий темп индивидуального жилищного строительства. По его словам, данная сфера также требует дополнительного регулирования. Другим вызовом является пересмотр подходов по эксплуатации жилищного фонда.
«Вопросы, которые, я думаю, все регионы беспокоят – создание структуры финансирования строительства, создание спроса», - добавил Рустам Нигматуллин.
По словам Рустама Нигматуллина, в фокусе внимания стоят разработка и утверждение долгосрочных программ развития ипотеки, синхронизация жилищного строительства и социальной инфраструктуры, которую не всегда способен построить застройщик.
Также в рамках форума «Строим Россию!» выступил председатель ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Вячеслав Петушенко отметил, что за последний год дорожное строительство сделало мощный рывок: были построены рекордные 839 км дорог, в то время как общий километраж построенных дорог за последние 5 лет составил 1736 км. Такой высокий заданный темп работы позволил создать в стране в довольно короткие сроки опорную сеть скоростных магистралей, охватывающих всю страну по направлениям Север – Юг и Запад — Восток, которая сейчас продолжает активно развивается. С развитием бесшовных скоростных коридоров открылись совершенно новые возможности, как для автомобилистов, так и для бизнеса.
«Развитие транспортной инфраструктуры влияет на состояние многих отраслей — промышленность, логистику, торговлю, сельское хозяйство, строительство, туризм. Все они получают развитие. Это мощнейший драйвер для экономики всей страны», — подчеркнул Вячеслав Петушенко.
Также Председатель ГК «Автодор» затронул тему нехватки трудовых ресурсов в отрасли. Он отметил, что существует острая необходимость наращивания мощностей по этому направлению: все участники строительного процесса должны видеть перспективы и существует необходимость сохранения уже наработанныхх коллективов.
В ходе Форума с конкретными предложениями и инициативами в адрес Правительства РФ выступили генеральный директор Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) Мария Ярмальчук, президент Ассоциации «Национальное объединение строителей» (НОСТРОЙ) Антон Глушков, президент Национального объединения организаций в сфере технологий информационного моделирования» (НОТИМ) Михаил Викторов, первый вице-президент Российского Союза строителей Владимир Дедюхин, генеральный директор АНО «Федеральный центр компетенций в сфере производительности труда» Николай Соломон, генеральный директор АО «ДСК «АВТОБАН» Алексей Андреев, управляющий директор, Член совета директоров АО УК «Инфратех Концессии» Андрей Шишкин, генеральный директор ГК «Кортрос» Станислав Киселев и другие.
Помимо Пленарного заседания в рамках форума «Строим Россию!» прошли сессии, посвященные вопросам развития транспортной инфраструктуры и модернизации ЖКХ.
На площадке Форума в торжественной обстановке был подписан ряд соглашений о сотрудничестве между крупнейшими ассоциациями и компаниями.
Все участники Форума пришли к единому мнению, что площадка Форума востребована профессиональным сообществом и форум «Строим Россию!» должен проводиться ежегодно.
По итогам форума «Строим Россию!» были сформированы предложения в адрес Правительства Российской Федерации по ключевым направлениям развития строительства.