Сделано в России. Октябрь 2024
ООО «Полипласт Новомосковск» запустило уникальное производство технологичных высокомолекулярных полимеров.
В Тульской области на базе «Полипласт Новомосковск» открыт единственный в России производственный комплекс по выпуску технологичных высокомолекулярных полимеров.
Проектная мощность производства составит до 200 тыс. тонн продукции в год.
Общий объем инвестиций в проект — около 17 млрд рублей.
Ключевая особенность проекта — технология получения основы полимера, разработанная в научном центре компании и не имеющая аналогов в нашей стране. Продукция предприятия имеет широкий спектр применения и ранее на российском рынке была представлена преимущественно иностранными производителями.
Управление производственными процессами происходит в центре управления, включая цеха и роботизированный узел фасовки.
В Саратовской области запущено производство лифтовых безредукторных лебедок
Компания METEOR Tech (ранее ООО «Бош Пауэр Тулз», входит в холдинг S8 Capital) в городе Энгельс Саратовской области приступила к производству лифтовых безредукторных лебедок. Они будут поставляться на завод METEOR Lift в Петербурге, где скоро начнется производство лифтов нового поколения Meteor Evo NG.
Объем инвестиций составил 280 млн рублей.
В 2025 году предприятие планирует выпустить более пяти тысяч изделий, что позволит ему стать первым крупносерийным производителем безредукторных лебедок в России. Налажен выпуск двух типов лебедок: для лифтов с машинным помещением и без него.
Новое производство создано при поддержке правительства Саратовской области в рамках программы импортозамещения. Соответствующее соглашение подписано в рамках Петербургского международного экономического форума в июне текущего года.
Завод металлоконструкций в Курганской области нарастил выпуск продукции
На предприятии «ЗОК» в городе Шадринск Курганской области (ГК «СМК») завершился первый этап инвестиционной программы — модернизация действующего производства и строительство новых производственных площадей. Объем инвестиций — около 1,5 млрд рублей.
«ЗОК» выпускает металлические конструкции, которые используются в строительстве производственных и технологических корпусов, складских терминалов, офисных зданий и культурных сооружений, вышек сотовой связи, мостовых конструкций и конструкций специального назначения. Также предприятие производит каркасы зданий и отдельные элементы металлических конструкций: балки перекрытия, столбы, сварные балки и многое другое.
Уже в сентябре стартовал второй этап, в ходе которого производственные площади увеличатся еще на 18%, технопарк — на 29 единиц, а объемы готовой продукции вырастут до пяти тонн в месяц. Стоимость второго этапа — 960 млн рублей.
Третий этап расширения производства запланирован на 2028–2030 годы. Кроме увеличения объемов, планируется строительство цеха горячего цинкования металлоконструкций. Объем инвестиционных вложений составит свыше 6 млрд рублей.
В рамках этого этапа, кроме роста мощностей и объема выпуска продукции, предполагается расширить продуктовую линейку.
Завод «Фортис» начал выпуск светотехнического оборудования
Запущено первое производство в индустриальном парке «ТехноОмск»: завод «Фортис» (холдинг NORGROUP) начал выпускать светотехническое оборудование и малые архитектурные формы.
Соглашение об организации производства подписано на ПМЭФ-2024 в июне.
Объем инвестиций составил 100 млн рублей.
«Фортис» производит инновационное световое оборудование и автоматизированные системы наружного освещения, в том числе энергоэффективные уличные фонари, болларды, светодиодные светильники и проч.
Группа ПОЛИПЛАСТИК запустила новое производство полимерных труб в Приморье
Во Владивостоке в рамках работы IX Восточного экономического форума запущена новая высокотехнологичная производственная площадка Группы ПОЛИПЛАСТИК — «Приморский завод полимерных труб».
Строительство завода началось в 2023 году на территории опережающего развития. Это первая очередь, вложения в которую составили 700 млн рублей. Всего Группа ПОЛИПЛАСТИК планирует вложить в проект до 3 млрд рублей. После окончания второй очереди строительства к 2026 году завод будет выпускать свыше 35 тыс. тонн трубной продукции в год.
Завод оснащен высокотехнологичными линиями с возможностью производства всех современных типов труб диаметром от 20 мм до 1200 мм со сроком службы свыше 100 лет. Налажен выпуск труб с соэкструзионными слоями для газораспределения, водоснабжения и электрозащиты. Предприятие оснащено современным складским комплексом вместимостью более 1500 тонн. Оборудована лаборатория для контроля качества выпускаемой продукции.
Концерн «КРОСТ» получил первый евразийский патент на новую конструкцию опалубки
Концерн «КРОСТ» получил патент № 202393617 «Опалубка с изменяемыми параметрами для формования железобетонной колонны и способ ее изготовления». Авторы изобретения — ведущие специалисты концерна, сотрудники завода металлоконструкций.
Изобретена новая конструкция опалубки с изменяемыми параметрами для изготовления железобетонной колонны прямоугольного сечения. Ее можно использовать при возведении жилых и промышленных зданий с мостовыми кранами или без них.
На экспертизе в Роспатенте находятся еще 38 заявок на научно-технические разработки от концерна «КРОСТ».
Ученые Пермского политеха нашли добавки для легкого бетона
Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) предлагают армировать легкий бетон стальным волокном и нанокремнеземом, что позволит сделать его прочнее и устойчивее к высоким температурам. Полученные результаты важны при проектировании высотных зданий и большепролетных мостов.
Исследование выполнено в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030».
В рамках эксперимента исследователи испытали 36 образцов, разделенных на четыре группы: три смеси с различными сочетаниями армирующих компонентов (стальное волокно, нанокремнезем и оба элемента), а четвертая представляла чистый бетон и служила контрольной пробой. Образцы нагревали в печи до 200, 400 и 550 градусов.
Тесты показали, что бетон с 1% стального волокна и 3% нанокремнезема на 41% прочнее чистого раствора.
В Карелии запущен завод по производству автоклавного газобетона
В Петрозаводске компания «КСМ Газобетон» запустила первый в регионе завод по производству автоклавного газобетона.
Объем инвестиций в строительство завода, приобретение производственного оборудования и подключение к инженерным сетям составил более 1 млрд рублей. На начальном этапе Региональный фонд развития промышленности предоставил предприятию льготный заем на 100 млн рублей. Республиканский бюджет полностью взял на себя расходы на подключение завода к инженерным сетям.
Строительство завода началось в июне 2023 года. Кроме цеха, оборудована газовая котельная, смонтировано технологическое оборудование. Бо́льшая часть оборудования – российского производства.
Стартовая мощность завода — 65 тыс. куб. м газобетона в год, проектная — 111 тыс. куб. м.
Предполагается, что завод не только полностью обеспечит потребность строительной отрасли Карелии, но также позволит поставлять продукцию на рынки ближайших регионов — Мурманской, Вологодской областей, Петербурга и Ленинградской области.
На Владимирском химическом заводе открыта линия по производству кабельных пластикатов
Владимирский химический завод (ВХЗ) запустил новый цех, где будут выпускаться поливинилхлоридные (ПВХ) пластикаты, используемые в производстве кабелей, проводов и шнуров, в которых нуждаются кабельная промышленность, строительная, транспортная (в том числе метрополитен) отрасли и атомная энергетика.
Объем инвестиций — более 390 млн рублей.
Ежегодно завод производит не менее 32 тыс. тонн пластиката. Новая производственная линия позволит увеличить объем выпуска более чем на 50%: запланированная мощность составляет до 18 тыс. тонн пластиката в год. В течение двух лет ВХЗ планирует довести свою долю соответствующего рынка до 25%.
Сейчас ВХЗ занимает 17% рынка кабельных ПВХ пластикатов в РФ.
В производстве будет использоваться российское сырье. Уровень локализации составит 96%.
Завод «Кавказцемент» начал производить новый вид цемента
Завод «Кавказцемент» (холдинг ЦЕМРОС) расширил продуктовую линейку: начат выпуск нового вида цемента — ЦЕМ I 42,5Н АП, который пригоден для аэродромных покрытий.
Производственная мощность завода составляет 3,4 млн тонн цемента в год. Тип производства — мокрый.
ЦЕМ I 42,5Н АП успешно прошел все испытания, показав отличные результаты: повышенную прочность, минимальное водоотделение и высокую морозостойкость.
Таких показателей удалось достичь за счет изменения химического состава клинкера и физических характеристик материала.
Ведущие дорожные и нефтяные ВУЗы России представили стендовые доклады о своих разработках на XII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге. Такой формат взаимодействия с учебными учреждениями на мероприятии организован впервые.
Участникам конференции предоставили возможность проголосовать за лучшие стендовые доклады, которые в дальнейшем подробно обсудили в заключительной части мероприятия. Так, представители Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого рассказали о разработке автоматизированного комплекса строительной 3D-печати и цифровом моделировании. Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) – о компонентах для модификации битумов и возможности утилизации полиэтилена в составе асфальтобетона. Выступление Казанского национального исследовательского технологического университета (КНИТУ) было посвящено научному подходу к эмульгированию вяжущих.
Трансформацию и проблематику дорожного образования обсудили в ходе пленарной дискуссии. Эксперты профессионального сообщества отметили 5 самых важных, на их взгляд, компетенций будущего для специалиста в дорожной отрасли. Это разработка, управление и оптимизация интеллектуальных транспортных систем (ИТС), использование BIM-технологий, эффективное управление ресурсами, экологическая и промышленная безопасность, способность быстро обучаться и адаптироваться к новым условиям.
Татьяна Марканич, проректор Российского университета транспорта (МИИТ): «Важность перечисленных компетенций в том, что они сформулированы на среднесрочную перспективу. И чтобы получить качественный результат от их внедрения, мы должны начинать работать с ними уже сейчас. В целом, современные образовательные программы должны быть разработаны на основе предиктивной аналитики – чтобы предвосхищать тренды дорожного образования, а не пытаться их догонять».
Дмитрий Орлов, генеральный директор «Газпромнефть – Битумные материалы»: «Одна из важных задач конференции «PRO Битум и ПБВ» – не только анализировать текущую ситуацию в дорожном, промышленно-гражданском и аэродромном строительстве, но и изучать долгосрочные перспективы, которые зависят от будущих профессионалов отрасли. Поэтому сотрудничество с ключевыми вузами мы ставим в приоритет. Мы регулярно организовываем стажировки для талантливых студентов, устраиваем хакатоны, бизнес-игры и кейс-чемпионаты. Наши преимущества для молодых специалистов - амбициозные проекты и профессионализм команды, экспертиза и научный подход. А стабильное лидерство «Газпром нефти» в рейтингах работодателей подтверждает актуальность наших принципов и человекоцентричного подхода».
На конференции участникам предложили определить ключевые компетенции и возможные направления работы для нефтедорожника – специалиста на стыке двух отраслей.
Николай Быстров, Президент Ассоциации производителей и потребителей асфальтобетонных смесей РОСАСФАЛЬТ: «Благодаря комплексному диалогу между всеми участниками рынка, который ежегодно происходит на конференции «PRO Битум и ПБВ», мы уверенно меняем дорожную инфраструктуру в стране: реализуются новые проекты, повышается качество материалов и технологий. Аналогичную трансформацию мы планируем и в сфере профильного образования, наша большая цель – сделать профессию дорожника не просто актуальной, но и престижной, чтобы студенты мечтали и стремились попасть в отрасль».
Своим опытом исследований поделились представители Московского автомобильно-дорожного технического университета (МАДИ), Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета (СибАДИ), Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ), Казанского национального исследовательского технологического университета (КНИТУ) и других.
Межотраслевая конференция «PRO Битум и ПБВ» прошла в Санкт-Петербурге в 12-ый раз и собрала рекордное количество участников онлайн и офлайн – 1200 человек. Главными темами стали дорожное строительство, транспортная безопасность, эффективное применение битумов и битумопроизводных материалов, кадровый потенциал отрасли.
В завершение конференции состоялось награждение лауреатов стендовых докладов. Также были выдвинуты предложения в традиционную итоговую резолюцию. В качестве организаторов «PRO Битум и ПБВ» выступили «Газпромнефть – Битумные материалы», «Роснефть Битум» и СИБУР при участии Федерального дорожного агентства и ГК «Автодор».