Новый апарт-отель в Санкт-Петербурге выведен в продажу
ГК «ПСК» пополнила предложение на рынке апартаментов Санкт-Петербурга, открыв продажи в пятом апарт-отеле сети Avenir – Industrial Avenir на пр. Стачек, 62. Стоимость апартаментов от 3 990 000 руб. Строительство завершится в III кв. 2026 г.
В апарт-отеле Industrial Avenir будет 739 апартаментов площадью от 17,1 до 78,4 кв. м., лобби на 160 кв. м. с выставочной зоной, 9 коммерческих и 12 офисных помещений, подземный паркинг. Также на последнем 13-м этаже расположится общественное пространство с мультимедийным оснащением и зонами для работы или отдыха.
Средняя площадь апартаментов – 24,5 кв. м. Также в Industrial Avenir будут и редкие для апарт-отелей планировки большой площади, в том числе, в формате «евро 2» и апартаменты с террасами. Основной номерной фонд относится к категории Studio и Standard, с площадями от 17,1 до 27,1 кв. м. Площади апартаментов категорий Superior, Deluxe и Junior Suite – от 31,8 до 78,4 кв. м.
Стоимость апартаментов на старте продаж начинается от 3,9 млн рублей. Большая часть предложения находится в диапазоне от 4 до 5 млн руб. К этому ценовому сегменту сегодня можно отнести не более 10% от всего предложения на рынке апартаментов Санкт-Петербурга. Однако, с учётом расположения в 3 минутах пешком от двух станций метро («Кировский завод» и строящаяся «Путиловская»), подобное предложение является единственным в своем роде.
В основе архитектурной и интерьерной концепции дизайна апарт-отеля Industrial Avenir эстетика индустриального стиля. Выбор дизайн-кода проекта обусловлен исторической составляющей локации, а именно историей российской промышленности и одного из ее флагманов – Кировского завода.
Фасады апарт-отеля Industrial Avenir выполнены в стилистике сталинского неоклассицизма. Цветовая гамма соответствует палитре традиционных цветов Санкт-Петербурга. Основные цвета в отделке фасада – различные оттенки серого и бежевого. Первый этаж облицован темно-графитовым матовым керамогранитом.
Большой объем пространству лобби задают высокие потолки и окна в пол. Интерьер структурируется и обыгрывается элементами индустриального стиля в дизайне. Это кортеновская сталь, декоры колонн под арматуру, светлые бетонные поверхности, характерные перегородки из стеклянных блоков, точечное освещение и другие атрибуты промышленных объектов.
«По опыту эксплуатации апарт-отелей в Кировском районе мы наблюдаем определенный вакуум спроса, который физически не удовлетворяется имеющимся фондом. Наше предложение – это сочетание опыта работы собственной УК в этой локации, концепции проекта, растущего спроса в данном районе и стоимости юнитов в Industrial Avenir», – говорит Сергей Софронов, коммерческий директор ГК «ПСК».
Управлением номерным фондом Industrial Avenir займется структура ГК «ПСК» – PSK Invest, входящая в пятерку крупнейших управляющих компаний апарт-отелями в Санкт-Петербурге. В основе программы доходности сочетание долгосрочной и краткосрочной аренды в зависимости от сезона. Также PSK Invest запустит новое направление – управление офисными помещениями в Industrial Avenir.
«Выбор туристами места, где остановиться в Санкт-Петербурге, все чаще происходит не сугубо по расположению, а по совокупности. Концептуальный дизайн, цена, удобство логистики к центральным и загородным объектам, свободные номера на дату. Ввиду всех этих составляющих Industrial Avenir получит увеличенную долю рекреационного спроса, в сравнении с уже работающими апарт-отелями в этом районе», – отмечает Елена Ехлакова, коммерческий директор PSK Invest.
Проектное финансирование строительства апарт-отеля Industrial Avenir предоставлено Сбербанком в размере 3,1 млрд руб.
Сеть апарт-отелей Avenir — это три действующих сервисных апарт-отеля: Putilov Avenir (336 номеров, 3*) Kirovsky Avenir (473 номера, 3*), Moskovsky Avenir (318 номера, 4*), а также строящиеся Ladozhsky Avenir (960 апартаментов) и Industrial Avenir (739 апартаментов). Номерным фондом управляет PSK Invest (входит в ГК «ПСК»). Средняя загрузка действующих апарт-отелей Avenir в I полугодии 2024 г. составила 87%.
Группа компаний «ПСК» — девелопер жилой недвижимости, апартаментов и генподрядчик. В портфеле более 60 объектов в сфере жилищного строительства в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и других регионах России, из которых более 20 — собственные девелоперские проекты. Компания строит премиальную жилую недвижимость, бизнес- и комфорт-классов, апартаменты, коммерческую недвижимость и социальные объекты. В 2023 г. вошла в топ-10 строительных компаний Санкт-Петербурга по объему текущего строительства. Пятикратный обладатель знака «Надежный застройщик России».
Форум, организованный Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП), Национальной ассоциацией инфраструктурных компаний (НАИК) и Ассоциацией инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК), объединил на своей площадке представителей Правительства РФ, руководителей субъектов РФ, руководителей крупнейших строительных и инфраструктурных компаний, девелоперов.
Открыло Форум Пленарное заседание «Стройкомплекс России: национальные приоритеты».
В своем выступлении министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин напомнил участникам, что Указом Президента определена задача обеспечить развитие более двух тысяч опорных населенных пунктов, а также обработать мастер-планы для более чем 200 городов.
«Мы понимаем, насколько сегодня важна задача, которая сформирована внутри федерального проекта «Новый ритм строительства». Это продолжение работы по сокращению процедур инвестиционно-строительного цикла», - подчеркнул Ирек Файзуллин.
Министр добавил, что совместно с РСПП была проведена значительная работа в части сокращения инвестиционно-строительного цикла. Благодаря этому с 2019 года продолжительность строительства в среднем уменьшилась на 2,5 года.
По словам Ирека Файзуллина, сейчас Министерство ведет работу по обучению региональных властей. Не менее значимым изменением для сектора стало введение независимой оценки квалификации:
«Мы в совместном режиме продолжаем работать с РСПП в этой части. Появилась независимая оценка квалификации - это тоже серьезная задача, которая обеспечивает новую прозрачность для строительной отрасли», - заявил Министр.
В ходе выступления президент РСПП Александр Шохин подчеркнул, что развитие инфраструктуры в стране идет «красной линией» через все цели и задачи государства, а проекты обладают значимым мультипликативным эффектом. Он отметил, что РСПП находится в плотном взаимодействии с Государственной Думой, Советом Федерации, федеральными органами исполнительной власти, совместно готовятся и предлагаются действенные механизмы решения основных задач отрасли.
На данный момент реализуются мероприятия, предусмотренные дорожной картой по совершенствованию правового регулирования в сфере строительства, утвержденной заместителем Председателя Правительства РФ Маратом Хуснуллиным.
Вместе с тем президент РСПП отметил, что остается достаточное количество вопросов, требующих активной работы и дальнейшей консолидации усилий всей отрасли. Важнейшими вопросами Александр Шохин назвал необходимость загрузки мощностей дорожно-строительных компаний, создание инструментов для привлечения внебюджетного финансирования, решение проблем ценообразования в части формирования заработных плат и перехода на ресурсно-индексный метод, нахождение баланса между объёмами бюджетных средств, выделяемых, на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, на их содержание и текущий ремонт, повышение престижности строительных профессий.
Также, по мнению Александра Шохина, для сохранения и роста доли экспорта российской продукции на мировом рынке необходимы опережающие инвестиции в транспортную инфраструктуру. Рост инвестиций в крупные инфраструктурные проекты в дорожном строительстве сейчас составляет около 5,5% в год, но доля частных инвесторов за 8 лет упала примерно в 2,7 раза. Для создания развитой инфраструктуры необходимы совместные усилия государства и частных инвесторов, особенно в транспортно-логистических проектах и ЖКХ. Механизмы ГЧП и концессий крайне важны для инвестиционной активности, позволяя привлечь предпринимателей и создать новые рабочие места, однако новые законопроекты, ограничивающие расходы регионов и муниципалитетов по механизму ГЧП и концессиям, могут привести к резкому снижению участия частных инвесторов и финансирующих организаций в инфраструктурных проектах.
«Вложение в инфраструктуру: социальную, ЖКХ, железные и автомобильные дороги, порты, аэродромы – это вложение в будущее страны, высокий темп ее развития отражается на качестве жизни граждан и конкурентоспособного бизнеса», - отметил Александр Шохин.
Модератором пленарного заседания выступил вице-президент РСПП Игорь Вдовин. Спикерами Пленарного заседания форума также стали губернатор Смоленской области Василий Анохин, губернатор Томской области Владимир Мазур, первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Рустам Нигматуллин, председатель Комитета Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов.
Губернатор Томской области Владимир Мазур отметил, что комплексная программа развития территорий и достижение целей национальных приоритетов должны основываться на синхронизации действий власти и бизнеса, а также науки.
Губернатор Смоленской области Василий Анохин назвал строительство дорог и инфраструктуры главной задачей по развитию региона. Василий Анохин отметил, что благодаря поддержке Президента РФ Владимира Путина, заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, а также Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйств Ирека Файзуллина, объемы денежных средств, направленных в строительную отрасль региона многократно увеличились. Изменились подходы к строительству, они стали гибкими. Губернатор высказался положительно о формировании комплексного проекта «Инфраструктура для жизни», где возможно будет объединить ключевые инструменты: проект модернизации коммунальной инфраструктуры, инфраструктурные кредиты, механизм КРТ, программы по аварийному жилью.
Первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Рустам Нигматуллин заявил, что на сегодняшний день фиксируется высокий темп индивидуального жилищного строительства. По его словам, данная сфера также требует дополнительного регулирования. Другим вызовом является пересмотр подходов по эксплуатации жилищного фонда.
«Вопросы, которые, я думаю, все регионы беспокоят – создание структуры финансирования строительства, создание спроса», - добавил Рустам Нигматуллин.
По словам Рустама Нигматуллина, в фокусе внимания стоят разработка и утверждение долгосрочных программ развития ипотеки, синхронизация жилищного строительства и социальной инфраструктуры, которую не всегда способен построить застройщик.
Также в рамках форума «Строим Россию!» выступил председатель ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Вячеслав Петушенко отметил, что за последний год дорожное строительство сделало мощный рывок: были построены рекордные 839 км дорог, в то время как общий километраж построенных дорог за последние 5 лет составил 1736 км. Такой высокий заданный темп работы позволил создать в стране в довольно короткие сроки опорную сеть скоростных магистралей, охватывающих всю страну по направлениям Север – Юг и Запад — Восток, которая сейчас продолжает активно развивается. С развитием бесшовных скоростных коридоров открылись совершенно новые возможности, как для автомобилистов, так и для бизнеса.
«Развитие транспортной инфраструктуры влияет на состояние многих отраслей — промышленность, логистику, торговлю, сельское хозяйство, строительство, туризм. Все они получают развитие. Это мощнейший драйвер для экономики всей страны», — подчеркнул Вячеслав Петушенко.
Также Председатель ГК «Автодор» затронул тему нехватки трудовых ресурсов в отрасли. Он отметил, что существует острая необходимость наращивания мощностей по этому направлению: все участники строительного процесса должны видеть перспективы и существует необходимость сохранения уже наработанныхх коллективов.
В ходе Форума с конкретными предложениями и инициативами в адрес Правительства РФ выступили генеральный директор Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) Мария Ярмальчук, президент Ассоциации «Национальное объединение строителей» (НОСТРОЙ) Антон Глушков, президент Национального объединения организаций в сфере технологий информационного моделирования» (НОТИМ) Михаил Викторов, первый вице-президент Российского Союза строителей Владимир Дедюхин, генеральный директор АНО «Федеральный центр компетенций в сфере производительности труда» Николай Соломон, генеральный директор АО «ДСК «АВТОБАН» Алексей Андреев, управляющий директор, Член совета директоров АО УК «Инфратех Концессии» Андрей Шишкин, генеральный директор ГК «Кортрос» Станислав Киселев и другие.
Помимо Пленарного заседания в рамках форума «Строим Россию!» прошли сессии, посвященные вопросам развития транспортной инфраструктуры и модернизации ЖКХ.
На площадке Форума в торжественной обстановке был подписан ряд соглашений о сотрудничестве между крупнейшими ассоциациями и компаниями.
Все участники Форума пришли к единому мнению, что площадка Форума востребована профессиональным сообществом и форум «Строим Россию!» должен проводиться ежегодно.
По итогам форума «Строим Россию!» были сформированы предложения в адрес Правительства Российской Федерации по ключевым направлениям развития строительства.