«Северсталь» представила комплексные решения для проектов дорожной инфраструктуры
На X Форуме дорожных инициатив «Северсталь» представила не только широкий ассортимент металлопроката для проектов дорожной инфраструктуры, но и готовые изделия. Ежегодное мероприятие организовано ГК «Автодор», с которой в июне на ПМЭФ-2024 «Северсталь» заключила соглашение о стратегическом партнерстве и сотрудничестве.
Для дорожно-транспортной инфраструктуры компания предлагает шпунты корытного типа: холодногнутый шпунт Grani – импортозамещающее решение для использования на объектах с низкими и средними нагрузками, а также многогранный шпунт Grani Pro, оптимальный для проектов со сложной геологией, обеспечивающий снижение металлоемкости проекта до 38% при сохранении высокой устойчивости конструкций к нагрузкам. Также в продуктовом портфеле компании – трубошпунт, опоры освещения, шумозащитные экраны, водопропускные трубы из металлопроката с классом цинкового покрытия 600, вантовые пряди. Фасонные профили для мостовых деформационных швов «Северсталь-метиза» успешно использованы в проектах М-12 «Восток», М-5 «Урал», А-289 «Краснодар–Темрюк».
Особый акцент был сделан на новых технологиях и импортозамещающей продукции компании. Так, ранее металлопрокат с классом цинкового покрытия 600 для водопропускных труб закупался только за рубежом, теперь «Северсталь» является ведущим отечественным производителем этой продукции. Только «Северсталь-метиз» сегодня производит вантовые пряди на основе нескольких параллельно свитых семипроволочных канатов для российской вантовой системы по типу 2 (ГОСТ Р 59629-2021). Благодаря особой конструкции вантовые пряди сохраняют устойчивость при многократных деформациях, что успешно подтверждено испытаниями по всем требуемым механическим характеристикам.
Дмитрий Горошков, директор по работе с энергетическими компаниями и инфраструктурными проектами «Северстали», отметил: «"Северсталь" укрепляет свои позиции в инфраструктурном строительстве, предлагая оперативные комплексные поставки высококачественной металлопродукции в широком ассортименте, а также готовые изделия из металлопроката. Например, для строительства эстакад и мостов мы можем поставить высокопрочный прокат Powerweld 460, который позволяет снизить металлоемкость производства конечной продукции и оптимизировать общую стоимость проекта, а также опоры освещения, шумозащитные экраны, шпунты корытного типа, метизную продукцию. Комплексное и своевременное выполнение заказов позволяет нашим клиентам сосредоточиться на успешной реализации своих проектов».
Сервис квартирных решений Самолет Плюс и банк ВТБ предложат новые финансовые продукты для флиппинга* — перспективного инструмента инвестиций в недвижимость. Соглашение об этом на ВЭФ-2024 подписали вице-президент банка, руководитель департамента продаж в партнерских каналах Евгений Дячкин и генеральный директор Самолет Плюс Александр Попов.
По условиям соглашения, стороны запустят новые инструменты, которые упростят вложения в квартиры для флиппинга, а также помогут в финансировании ремонта. Первые продукты планируется предложить уже до конца 2024 года.
«Флиппинг несет в себе огромный потенциал, как для инвесторов в недвижимость и застройщиков, так и для покупателей, которые получают полностью готовую для жизни квартиру со всем необходимым. Этот вид инвестиций часто воспринимается только как обновление “бабушкиных” квартир на вторичном рынке, но на самом деле это может быть и переосмысление недвижимости от застройщиков в уже сданных домах. Мы уже запустили пилотный проект по флиппингу новостроек в партнерстве с ведущими флипперами и преобразуем квартиры в сданных новостройках Москвы, а также ведем переговоры с застройщиками в Казани, Екатеринбурге и Санкт-Петербурге. Новые финансовые инструменты помогут масштабировать это направление», — прокомментировал Александр Попов.
Флиппинг позволяет увеличить ликвидность недвижимости и вывести на рынок квартиры с авторским дизайном на вторичном рынке, а также в новостройках, где обычно представлена типовая отделка. Хотя большинство квартир в новостройках застройщики продают еще до их ввода. Например, в 2020-2022 годах к моменту 100%-готовности в среднем по России в проектах было не продано 15-20%, следует из данных Дом.РФ. В 2023-2024 годах эта доля немного увеличилась и составила 20-25%.
«ВТБ стратегически важно увеличивать линейку финансовых решений для россиян. Мы видим во флиппинге будущее, это новый тренд на рынке готового жилья. Наше сотрудничество с Самолет Плюс поможет купить квартиру без дополнительных вложений в ремонт и меблировку. Особенно актуально это предложение в условиях высоких ставок по потребительским кредитам, которые часто используются для обустройства жилья. Наши клиенты смогут сразу вселиться в новую квартиру с качественным профессиональным ремонтом, а отсутствие дополнительных трат станет плюсом для тех, кто решит воспользоваться ипотечным кредитом», — добавил Евгений Дячкин.