Флаг праздника День строителя развернут на пике Юхина
Команда альпинистов из Санкт-Петербурга подняла флаг Дня строителя на пик Юхина 11 сентября в 7.45 по московскому времени.
В составе команды – Александр Разживин, член правления Ассоциации СРО «Объединенные производители строительных работ» - участник президиума Союза, и его единомышленники Александр Азаров и Дмитрий Бобровский.
Пик Юхина - вершина в Заалайском хребте, в северных отрогах пика Ленина, высота 5130 метров.
19 сентября на заседании президиума Союза строительных объединений и организаций Александр Разживин подробно расскажет о своих впечатлениях о восхождении.
Флаг Дня строителя путешествует по России не первый год. В прошлом году флаг был развернут на вершине действующего вулкана Тятя на острове Кунашир Большой Курильской гряды. Ранее Александр Разживин с товарищами-альпинистами поднимал флаг на вершины Казбека и Эльбруса, в Хибинских горах.
Флаг Дня строителя был развернут в долине Славы на Кольском полуострове – в рамках велопробега, приуроченного к 70-летию победы в Великой Отечественной войне. В 2016 году под флагом Дня строителя прошёл автопробег Южно-Сахалинск – Петербург. В 2017-м флаг сопровождал экспедицию по трансазиатскому транспортному коридору до стелы «центр Евразии».
Рабочее движение по Колтушскому шоссе, расширенному с двух до четырех полос, было открыто 30 августа. Теперь дорога до станции метро «Ладожская» даже в утренние и вечерние часы пик занимает не более 20 минут – такими сообщениями делятся местные жители в соцсетях. Проблемы с транспортной доступностью долгое время оставались основным сдерживающим фактором для спроса на областные новостройки, но теперь Янино на общем фоне оказалось в более выигрышном положении.
Реконструкция участка шоссе между КАД и поворотом на Суоранду с подключением местной улично-дорожной сети являлась одним из ключевых инфраструктурных проектов в Ленобласти. Контракт с генподрядчиком был подписан летом 2022 года, но до этого пришлось предпринять немало усилий по выкупу в госсобственность участков вдоль трассы. До конца года планируется завершить благоустройство, доделать часть тротуаров и другие работы. Кроме того, предстоит построить несколько надземных переходов через шоссе – проект сейчас находится в экспертизе.
«Уровень комфорта многих областных проектов, особенно мало- и среднеэтажных, не уступает петербургским, а зачастую и превосходит их. Однако транспортная доступность – это та ахиллесова пята, которая всегда сдерживала спрос на недвижимость в около городской локации, несмотря на более доступные цены. Всё же покупатель обычно не готов тратить на дорогу до работы более часа и ещё меньше расположен стоять в пробках. В этом смысле Янино теперь стало привилегированной локацией, тем более что от кольцевой автодороги оно находится всего в двух километрах. Возможность доехать до метро за 15-20 минут (и не на бумаге, а в действительности) – это та опция, которой далеко не все городские проекты обладают», – отметил генеральный директор операционного бизнеса ГК «Ленстройтрест» Денис Заседателев.
«Ленстройтрест» первым из петербургских застройщиков пришел в Янино в 2012 году, когда население поселка не превышало 5 тыс. человек. С тех пор количество жителей выросло примерно в пять раз. Всего с 2015 года, по данным Единого ресурса застройщиков, в Янино было построено 83 многоквартирных дома совокупно на 17,8 тыс. квартир. В настоящее время девелоперы строят здесь ещё 45 тыс. кв. метров жилья.
«В свое время мы задали тренд на создание комфортного пригорода в Янино, где уже не появятся 25-этажные высотки, зато много внимания уделяется благоустройству и необходимой инфраструктуре», – считает Денис Заседателев.
По оценкам «Петербургской недвижимости», всего в Янино можно будет построить около 1,2 млн жилой недвижимости, то есть примерно 30 тыс. квартир. По масштабам это сравнимо с наиболее крупными реализованными проектами комплексного освоения территории в Красносельском или Приморском районах Петербурга.