Самолет Плюс и ВТБ создадут новые инструменты для инвестиций в недвижимость
Сервис квартирных решений Самолет Плюс и банк ВТБ предложат новые финансовые продукты для флиппинга* — перспективного инструмента инвестиций в недвижимость. Соглашение об этом на ВЭФ-2024 подписали вице-президент банка, руководитель департамента продаж в партнерских каналах Евгений Дячкин и генеральный директор Самолет Плюс Александр Попов.
По условиям соглашения, стороны запустят новые инструменты, которые упростят вложения в квартиры для флиппинга, а также помогут в финансировании ремонта. Первые продукты планируется предложить уже до конца 2024 года.
«Флиппинг несет в себе огромный потенциал, как для инвесторов в недвижимость и застройщиков, так и для покупателей, которые получают полностью готовую для жизни квартиру со всем необходимым. Этот вид инвестиций часто воспринимается только как обновление “бабушкиных” квартир на вторичном рынке, но на самом деле это может быть и переосмысление недвижимости от застройщиков в уже сданных домах. Мы уже запустили пилотный проект по флиппингу новостроек в партнерстве с ведущими флипперами и преобразуем квартиры в сданных новостройках Москвы, а также ведем переговоры с застройщиками в Казани, Екатеринбурге и Санкт-Петербурге. Новые финансовые инструменты помогут масштабировать это направление», — прокомментировал Александр Попов.
Флиппинг позволяет увеличить ликвидность недвижимости и вывести на рынок квартиры с авторским дизайном на вторичном рынке, а также в новостройках, где обычно представлена типовая отделка. Хотя большинство квартир в новостройках застройщики продают еще до их ввода. Например, в 2020-2022 годах к моменту 100%-готовности в среднем по России в проектах было не продано 15-20%, следует из данных Дом.РФ. В 2023-2024 годах эта доля немного увеличилась и составила 20-25%.
«ВТБ стратегически важно увеличивать линейку финансовых решений для россиян. Мы видим во флиппинге будущее, это новый тренд на рынке готового жилья. Наше сотрудничество с Самолет Плюс поможет купить квартиру без дополнительных вложений в ремонт и меблировку. Особенно актуально это предложение в условиях высоких ставок по потребительским кредитам, которые часто используются для обустройства жилья. Наши клиенты смогут сразу вселиться в новую квартиру с качественным профессиональным ремонтом, а отсутствие дополнительных трат станет плюсом для тех, кто решит воспользоваться ипотечным кредитом», — добавил Евгений Дячкин.
Компания «ГЕОЛАЙН» в качестве генерального подрядчика возобновила строительство базы обеспечивающего флота (БОФ) в морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.
По словам руководителя отдела управления проектами «ГЕОЛАЙН» Николая Иванова, в настоящее время продолжается разработка рабочей документации. На стройплощадке в Усть-Луге ведется демонтаж и ремонт дефектных конструкций, а также стартовали строительно-монтажные работы по вновь строящимся сооружениям.
Строительство объекта было приостановлено в 2017 году из-за банкротства предыдущего генерального подрядчика. По оценкам экспертов «ГЕОЛАЙН», строительная готовность БОФ на момент передачи новому подрядчику составляла около 60-70%. При этом недостроенные сооружения простояли более семи лет, что привело к ухудшению их состояния.
«Длительный простой привел к невосполнимым потерям качества некоторых конструкций. Полного демонтажа уже построенных объектов мы не планируем, производится локальный демонтаж дефектных и непригодных к эксплуатации частей. Этот этап работы планируется завершить до конца текущего года», – прокомментировал Николай Иванов.
По его словам, численность рабочих на объекте на сегодняшний день составляет свыше 50 человек, без учета инженерно-технических работников, также задействовано несколько единиц специализированной техники. В ближайшие два месяца штатный состав специалистов на стройплощадке будет увеличен вдвое.
Напомним, строительство базы обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга велось с 2012 года ОАО «ПСТ». В конце 2016 года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти признал ПСТ банкротом, после чего все работы на объекте были приостановлены, а госконтракт с компанией расторгнут.
В конце прошлого года тендер на разработку рабочей документации и строительство БОФ выиграла компания «ГЕОЛАЙН». Заказчик – ФГУП «Росморпорт». Срок выполнения контракта общей стоимостью 1,275 млрд рублей составляет 19 месяцев.
Новый генподрядчик занимается реконструкцией старых и возведением новых зданий и сооружений, устройством инженерных сетей, монтажом оборудования в южном районе порта, по соседству с угольным терминалом.
В состав новой базы МТП Усть-Луга войдет оборудование сложного технологического характера. Среди объектов – шесть причалов общей протяженностью свыше 1 км, административные здания, пожарная насосная станция, очистные сооружения, а также инсинератор – комплекс для термической утилизации отходов, образующихся в ходе эксплуатации порта. Работы по строительству гидротехнических сооружений планируется завершить к сентябрю, а монтаж инсинераторного комплекса закончить к маю 2025-го года.