Сделано в России
Сегодня в России возрождается отечественное производство, курс взят на локализацию, импортозамещение — от деталей оборудования, программного обеспечения до компонентов готовой продукции.
«Строительный Еженедельник» начинает проект «Сделано в России». Мы приглашаем к участию всех производителей строительных материалов, которые открывают новые производства, реконструируют, модернизируют и возрождают действующие; тех, кто знают, как совершенствовать технологии и придумывает новые; тех, кто разрабатывают и внедряют новые математические модели, машины и механизмы…
Мы ждем ваших сообщений на почту sreduto@bk.ru.
В индустриальном парке «Храброво» открылся новый завод стройматериалов
В индустриальном парке «Храброво» заработало ООО «Калининградский завод строительных материалов». Начат выпуск и отгрузка продукции, сообщает Корпорация развития Калининградской области.
Строительство завода началось в 2022 году и заняло примерно полгода. Предприятие оснащено отечественным оборудованием. Объем инвестиций оценивается в 150 млн рублей.
«КЗСМ» выпускает продукцию для строительной отрасли региона — профлисты и металлочерепицу, а также блочные трансформаторные подстанции в железобетонных корпусах, которые раньше завозились в область из Петербурга и Белоруссии. Изготовленная тротуарная плитка уже поставляется на строительные площадки социальных объектов области.
В планах предприятия — расширение линейки продуктов и строительство логистического центра.
В Сергиевом Посаде начато производство винилового сайдинга
На территории индустриального парка «М-8» в подмосковном Сергиевом Посаде компания «Лидертрейд» запустила предприятие по производству фасадных и кровельных материалов из пластика, сообщают подмосковные СМИ.
Объем инвестиций в новое производство оценивается в 172 млн рублей. Ежегодный объем выпуска — более 450 тонн виниловых панелей и более 600 тонн аксессуаров. География поставок — Россия и страны СНГ.
Сейчас на предприятии работают 25 человек, до конца года штат предполагается увеличить — предприятие будет расширяться.
На производстве внедрен роботизированный комплекс, разработанный в УрФУ
На уральском заводе ЖБИ «Группы ЛСР» смонтирован роботизированный технологический комплекс, разработанный в Центре промышленной робототехники Уральского федерального университета (УрФУ). Эта разработка позволила в два раза увеличить производительность, обеспечив качество продукции и сократив производственные издержки и расход вспомогательных материалов.
Комплекс изготавливает закладные элементы для железобетонных изделий. Пока двух видов, но может изготавливать любые виды изделий, которые вписываются в габариты и концепцию установки.
Как сообщает пресс-служба УрФУ, комплекс по сравнению с аналогами более компактный, гораздо более производительный и с высокой степенью автоматизации. Если другие подобные системы, как правило, обслуживают несколько операторов, то для этого комплекса нужен только один сотрудник, который выполняет простейшие операции установки элементов на рабочую позицию. Кроме того, автоматизация обеспечивает высокое качество производимой продукции и минимальное количество брака по сравнению с существующими в отрасли нормативами.
Прежде чем управлять комплексом, специалисты компании прошли обучение в центре.
В Тюмени запущено производство керамзитоблоков
ГК «Юнкер» реанимировала на площадке на Старотобольском тракте в Тюмени законсервированное производство керамзитоблоков, сообщает журнал «Цемент и его применение». Производительность газобетонного завода — 110 тыс. куб. м в год.
Предприятие, оснащенное оборудованием из США, простаивало с 2007 года. При административной и финансовой поддержке Инвестиционного агентства Тюменской области, в том числе займа в размере 150 млн рублей, ГК «Юнкер» возродила производство, проведя капитальный ремонт помещения, добавив в иностранную линию отечественные составляющие и оснастив ее программным обеспечением.
Сейчас предприятие выпускает керамзитоблоки, позже запланировано производство утеплителя, газоблоков, крепежных изделий, в 2025 году — запуск бетонного завода.
«Сибирский бетон» запустил второй завод в Кемерове
На кемеровской производственной площадке ООО «Сибирский бетон» (дочернее общество АО «ХК "Сибцем"») введена в эксплуатацию всесезонная бетоносмесительная установка HZS120. Стоимость проекта — 85 млн рублей.
Как сообщает пресс-служба компании, мощность установки — 120 куб.м в час. Производственная мощность предприятия сразу выросла до 200 кубометров в час.
Установка оснащена отдельным весовым дозатором под каждым бункером, что позволяет дозировать компоненты бетонной смеси одновременно, а также системами прогрева материалов. Это сокращает время изготовления бетонов и растворов и позволяет работать зимой.
ТЕХНОНИКОЛЬ построит третий завод каменной ваты в Хабаровском крае
ТЕХНОНИКОЛЬ построит в Хабаровске третий в регионе завод каменной ваты, а также реконструирует действующее ООО «Завод Техно». Вложения в проект оцениваются в 3,5 млрд рублей. Завершить строительство планируется в 2026 году, реконструкцию — в 2027-м.
Новый завод будет выпускать строительную тепло- и звукоизоляцию из каменной ваты. Мощность предприятия составит 400 тыс. куб. м продукции в год. Кроме того, предприятие будет перерабатывать 100% собственных минераловатных отходов.
На действующем заводе после модернизации будет выпускаться техническая изоляция и субстраты из каменной ваты. Кроме того, будет полностью автоматизирована линия судостроительной изоляции с повышением производительности.
Новые производства позволят не только обеспечить потребности строительного комплекса Дальнего Востока, но также нарастить экспорт в Китай и другие страны АТР — по предварительным расчетам, на 20%.
В Татарстане запущен завод по производству полипропиленовых гофрированных труб
Компания «РГК» открыла в селе Богородское Республики Татарстан новый завод по производству полипропиленовых гофрированных труб с двойной стенкой. Первые партии продукции поставлены для водоканалов Москвы, Петербурга и Казани, Уфы, Саранска, а также для строительства федеральных трасс, сообщает Фонд развития промышленности.
Инвестиции в проект превысили 500 млн рублей. Из них 215 млн рублей — льготный заем по программе «Проекты развития», предоставленный федеральным Фондом развития промышленности. На эти средства закуплены две высокоскоростные экструзионные линии для изготовления труб, а также вспомогательное оборудование — сушильные системы и опорные кран-балки.
На заводе налажено серийное производство полипропиленовых труб с двойной стенкой диаметром от 160 до 1000 мм. При их изготовлении используется исключительно отечественное сырье — полипропилен производства компании СИБУР. Мощности предприятия позволяют выпускать до 6000 тонн продукции в год.
Полимерные трубы по сравнению со стальными и бетонными более легкие, стойкие к коррозии, имеют высокую ремонтопригодность, а срок службы составляет не менее 50 лет. Кроме того, для монтажа гофрированных изделий практически не требуются фитинги и иные соединительные элементы, без которых невозможно собрать систему из гладких труб.
В ОЭЗ «Липецк» возобновлено производство опалубки
На Грязинской площадке ОЭЗ «Липецк» в Липецкой области возобновлено производство опалубки на заводе «Реформа» (бывшее ООО «Дока Рус»). Новый собственник сохранил технологии и оборудование австрийской компании Doka.
Пока предприятие работает в одну смену, производит стальную рамную опалубку, которую используют для создания вертикальных монолитных конструкций из бетона и железобетона. Все компоненты продукта — российского производства.
До конца года планируется выйти на три рабочие смены, а в середине 2025-го — на четыре.
Площади предприятия занимают 3,5 га. В ближайшие два года планируется увеличить продуктовую линейку, а также экспортировать продукцию завода за рубеж.
В Химкинском водохранилище в Бутаковском заливе заработал новый грузовой порт
В Бутаковском заливе Химкинского водохранилища начал работу новый речной грузовой порт, сооруженный вместо Северного речного порта. Первой отгрузкой в Бутаковском грузовом терминале стал щебень с карьера «Большой массив», сообщает ЦЕМЕНТУМ.
Как ранее отмечали чиновники Градостроительного комплекса Москвы, площадь застройки составила 15 тыс. кв. м. На территории порта размещаются производственные и административные объекты, зоны погрузки и разгрузки, площадки хранения и распределения строительных сыпучих грузов и портальные краны.
В августе в Бутаковском терминале разгрузилось первое судно, которое доставило три тысячи тонн гранитного щебня с карьера ЦЕМЕНТУМ «Большой массив» в Карелии. Он предназначается для реализации национальных проектов в области инфраструктурного строительства. ЦЕМЕНТУМ рассчитывает на ежемесячный объем отгрузок продукции в будущем в размере до 50 тыс. тонн.
Объявлен новый экспертный совет ежегодной общероссийской премии АРХИWOOD за лучшее архитектурное сооружение из дерева. Это первое обновление состава экспертов за 15 лет.
В число новых экспертов премии вошли выдающиеся специалисты в области деревянного строительства, дизайна и архитектуры. Среди них Георгий Снежкин, сооснователь архитектурного бюро «Хвоя», Алексей Тарашевский, главный архитектор компании АРХИWOOD, Мария Помелова, основательница бюро «Чехарда», Сергей Колчин, руководитель архитектурного бюро Le Atelier, а также Владислав Копица, создатель проекта Open Village, Петр Сафиуллин, основатель бренда YARATAM, реставратор Антон Мальцев, Дмитрий Березуцкий, член Совета по экологическому строительству, и Юлия Шишалова, главный редактор журнала «Проект Россия». Совет будет отвечать за формирование шорт-листа премии, а также состава жюри.
«Обновление состава экспертов — важный шаг, который позволит нам привнести свежие взгляды и поможет еще более объективно и качественно оценивать представляемые проекты», — говорит Александр Львовский, директор московского представительства «Росса Ракенне СПб» (бренды АРХИWOOD/HONKA).
Помимо новых членов экспертного совета, в состав вошли и эксперты прошлых лет: Николай Белоусов, Алексей Розенберг, Николай Малинин, Юлия Тарабарина, Юлия Зинкевич и Марина Игнатушко.
В этом году пройдет юбилейный, пятнадцатый сезон премии АРХИWOOD. Экспертный совет и члены жюри будут отбирать лучшие проекты в номинациях «Загородный дом», «Общественное сооружение», «Малый объект», «Дизайн среды», «Арт-объект», «Дерево в интерьере», «Дерево в экстерьере», «Реставрация, реконструкция и возобновление», «Предметный дизайн». На премию могут быть выдвинуты частные дома, общественные сооружения, малые объекты дизайна (бани, беседки, павильоны), арт-объекты, интерьеры (частные или общественные), объекты реконструкции или реставрации, поселки и объекты предметного дизайна.
Форум, организованный Российским союзом промышленников и предпринимателей (РСПП), Национальной ассоциацией инфраструктурных компаний (НАИК) и Ассоциацией инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК), объединил на своей площадке представителей Правительства РФ, руководителей субъектов РФ, руководителей крупнейших строительных и инфраструктурных компаний, девелоперов.
Открыло Форум Пленарное заседание «Стройкомплекс России: национальные приоритеты».
В своем выступлении министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Ирек Файзуллин напомнил участникам, что Указом Президента определена задача обеспечить развитие более двух тысяч опорных населенных пунктов, а также обработать мастер-планы для более чем 200 городов.
«Мы понимаем, насколько сегодня важна задача, которая сформирована внутри федерального проекта «Новый ритм строительства». Это продолжение работы по сокращению процедур инвестиционно-строительного цикла», - подчеркнул Ирек Файзуллин.
Министр добавил, что совместно с РСПП была проведена значительная работа в части сокращения инвестиционно-строительного цикла. Благодаря этому с 2019 года продолжительность строительства в среднем уменьшилась на 2,5 года.
По словам Ирека Файзуллина, сейчас Министерство ведет работу по обучению региональных властей. Не менее значимым изменением для сектора стало введение независимой оценки квалификации:
«Мы в совместном режиме продолжаем работать с РСПП в этой части. Появилась независимая оценка квалификации - это тоже серьезная задача, которая обеспечивает новую прозрачность для строительной отрасли», - заявил Министр.
В ходе выступления президент РСПП Александр Шохин подчеркнул, что развитие инфраструктуры в стране идет «красной линией» через все цели и задачи государства, а проекты обладают значимым мультипликативным эффектом. Он отметил, что РСПП находится в плотном взаимодействии с Государственной Думой, Советом Федерации, федеральными органами исполнительной власти, совместно готовятся и предлагаются действенные механизмы решения основных задач отрасли.
На данный момент реализуются мероприятия, предусмотренные дорожной картой по совершенствованию правового регулирования в сфере строительства, утвержденной заместителем Председателя Правительства РФ Маратом Хуснуллиным.
Вместе с тем президент РСПП отметил, что остается достаточное количество вопросов, требующих активной работы и дальнейшей консолидации усилий всей отрасли. Важнейшими вопросами Александр Шохин назвал необходимость загрузки мощностей дорожно-строительных компаний, создание инструментов для привлечения внебюджетного финансирования, решение проблем ценообразования в части формирования заработных плат и перехода на ресурсно-индексный метод, нахождение баланса между объёмами бюджетных средств, выделяемых, на строительство и реконструкцию автомобильных дорог, на их содержание и текущий ремонт, повышение престижности строительных профессий.
Также, по мнению Александра Шохина, для сохранения и роста доли экспорта российской продукции на мировом рынке необходимы опережающие инвестиции в транспортную инфраструктуру. Рост инвестиций в крупные инфраструктурные проекты в дорожном строительстве сейчас составляет около 5,5% в год, но доля частных инвесторов за 8 лет упала примерно в 2,7 раза. Для создания развитой инфраструктуры необходимы совместные усилия государства и частных инвесторов, особенно в транспортно-логистических проектах и ЖКХ. Механизмы ГЧП и концессий крайне важны для инвестиционной активности, позволяя привлечь предпринимателей и создать новые рабочие места, однако новые законопроекты, ограничивающие расходы регионов и муниципалитетов по механизму ГЧП и концессиям, могут привести к резкому снижению участия частных инвесторов и финансирующих организаций в инфраструктурных проектах.
«Вложение в инфраструктуру: социальную, ЖКХ, железные и автомобильные дороги, порты, аэродромы – это вложение в будущее страны, высокий темп ее развития отражается на качестве жизни граждан и конкурентоспособного бизнеса», - отметил Александр Шохин.
Модератором пленарного заседания выступил вице-президент РСПП Игорь Вдовин. Спикерами Пленарного заседания форума также стали губернатор Смоленской области Василий Анохин, губернатор Томской области Владимир Мазур, первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Рустам Нигматуллин, председатель Комитета Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов.
Губернатор Томской области Владимир Мазур отметил, что комплексная программа развития территорий и достижение целей национальных приоритетов должны основываться на синхронизации действий власти и бизнеса, а также науки.
Губернатор Смоленской области Василий Анохин назвал строительство дорог и инфраструктуры главной задачей по развитию региона. Василий Анохин отметил, что благодаря поддержке Президента РФ Владимира Путина, заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, а также Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйств Ирека Файзуллина, объемы денежных средств, направленных в строительную отрасль региона многократно увеличились. Изменились подходы к строительству, они стали гибкими. Губернатор высказался положительно о формировании комплексного проекта «Инфраструктура для жизни», где возможно будет объединить ключевые инструменты: проект модернизации коммунальной инфраструктуры, инфраструктурные кредиты, механизм КРТ, программы по аварийному жилью.
Первый заместитель Премьер-министра Республики Татарстан Рустам Нигматуллин заявил, что на сегодняшний день фиксируется высокий темп индивидуального жилищного строительства. По его словам, данная сфера также требует дополнительного регулирования. Другим вызовом является пересмотр подходов по эксплуатации жилищного фонда.
«Вопросы, которые, я думаю, все регионы беспокоят – создание структуры финансирования строительства, создание спроса», - добавил Рустам Нигматуллин.
По словам Рустама Нигматуллина, в фокусе внимания стоят разработка и утверждение долгосрочных программ развития ипотеки, синхронизация жилищного строительства и социальной инфраструктуры, которую не всегда способен построить застройщик.
Также в рамках форума «Строим Россию!» выступил председатель ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Вячеслав Петушенко отметил, что за последний год дорожное строительство сделало мощный рывок: были построены рекордные 839 км дорог, в то время как общий километраж построенных дорог за последние 5 лет составил 1736 км. Такой высокий заданный темп работы позволил создать в стране в довольно короткие сроки опорную сеть скоростных магистралей, охватывающих всю страну по направлениям Север – Юг и Запад — Восток, которая сейчас продолжает активно развивается. С развитием бесшовных скоростных коридоров открылись совершенно новые возможности, как для автомобилистов, так и для бизнеса.
«Развитие транспортной инфраструктуры влияет на состояние многих отраслей — промышленность, логистику, торговлю, сельское хозяйство, строительство, туризм. Все они получают развитие. Это мощнейший драйвер для экономики всей страны», — подчеркнул Вячеслав Петушенко.
Также Председатель ГК «Автодор» затронул тему нехватки трудовых ресурсов в отрасли. Он отметил, что существует острая необходимость наращивания мощностей по этому направлению: все участники строительного процесса должны видеть перспективы и существует необходимость сохранения уже наработанныхх коллективов.
В ходе Форума с конкретными предложениями и инициативами в адрес Правительства РФ выступили генеральный директор Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК) Мария Ярмальчук, президент Ассоциации «Национальное объединение строителей» (НОСТРОЙ) Антон Глушков, президент Национального объединения организаций в сфере технологий информационного моделирования» (НОТИМ) Михаил Викторов, первый вице-президент Российского Союза строителей Владимир Дедюхин, генеральный директор АНО «Федеральный центр компетенций в сфере производительности труда» Николай Соломон, генеральный директор АО «ДСК «АВТОБАН» Алексей Андреев, управляющий директор, Член совета директоров АО УК «Инфратех Концессии» Андрей Шишкин, генеральный директор ГК «Кортрос» Станислав Киселев и другие.
Помимо Пленарного заседания в рамках форума «Строим Россию!» прошли сессии, посвященные вопросам развития транспортной инфраструктуры и модернизации ЖКХ.
На площадке Форума в торжественной обстановке был подписан ряд соглашений о сотрудничестве между крупнейшими ассоциациями и компаниями.
Все участники Форума пришли к единому мнению, что площадка Форума востребована профессиональным сообществом и форум «Строим Россию!» должен проводиться ежегодно.
По итогам форума «Строим Россию!» были сформированы предложения в адрес Правительства Российской Федерации по ключевым направлениям развития строительства.