Клиенты ВТБ оформили более 5 млн Мультикарт
С момента запуска своего флагманского продукта ВТБ выпустил более 5 млн «Мультикарт». Более 20% из них – кредитные. В топ-3 городов по объему эмиссии вошли Москва, Санкт-Петербург и Екатеринбург.
Наибольшей популярностью у клиентов, оформивших «Мультикарту», пользуется бонусная опция «Cashback на весь оборот». Данную программу лояльности выбрали 72% клиентов. Используя предложение можно возвращать денежные средства в размере до 2,5% при оплате смартфоном.
На втором месте – опция «Сбережения», позволяющая увеличить ставку по накопительному счету на 0,5-1,5 п.п. (в зависимости от оборота по карте). Например, клиенты, подключившие эту опцию, могут получить по вкладу «Время роста» до 9,2% годовых. Эту бонусную составляющую выбрали 7% владельцев «Мультикарты». На третьем месте по популярности – опция «Авто» (6%), которая предоставляет клиентам возможность получать доход не только от оплаты топлива, но и паркинга, а также всех покупок на АЗС.
«Мы сознательно упростили линейку карт, создав универсальный продукт с широкой бонусной программой – «Мультикарту». Такой подход позволяет максимально учитывать потребности большинства клиентов. При изменении их предпочтений нет необходимости в оформлении новой карты – достаточно переключить опцию вознаграждения и изменить бонусную составляющую. Платформа «Мультикарты» является универсальным решением для разных клиентских сегментов, при этом для каждого из них подготовлено индивидуальное предложение в виде повышенных ставок или дополнительных сервисов», – комментирует Юлия Деменюк, старший вице-президент, заместитель руководителя департамента розничных продуктов ВТБ.
С июля 2017 г. «Мультикарта» полностью заменила всю ранее действующую линейку пластиковых карт банка. Владельцам доступны бесплатные онлайн-платежи, переводы с карты на карту, снятие наличных в банкоматах любых банков России. Программа лояльности «Коллекция» позволяет возвращать до 16% от покупки в виде бонусов и тратить их более чем на 100 тыс. наименований товаров, представленных в специальном каталоге. Клиенты, выбравшие опцию «Путешествия», зарабатывают до 5% с каждой покупки. Накопленными милями можно оплачивать авиа- или ж/д билеты, проживание в отеле и даже аренду авто.
Активисты Общероссийского Народного фронта, лидером которого является Президент России Владимир Путин, на тематической площадке «Экология» обсудили инициативы по борьбе с незаконными свалками в Петербурге. В мероприятии также приняли участие представители органов исполнительной власти, бизнеса и общественных организаций.
Руководитель регионального исполкома ОНФ в Санкт-Петербурге Павел Созинов в самом начале экспертного обсуждения отметил, что тема экологии нашла отражение как в предыдущих, так и новых «майских указах» президента страны. «Активисты ОНФ в Петербурге ее ведут совместно с экспертами, депутатами и гражданами. Уже сформировано множество интересных общественных предложений и наработок по решению наиболее актуальных экологических проблем. В ближайшее время они будут представлены губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко и правительству города», – сообщил Павел Созинов.
Сопредседатель регионального штаба ОНФ в Санкт-Петербурге Виталий Фатеичев добавил, что в рамках проекта «Генеральная уборка ОНФ» общественники уже выявили в Петербурге множество незаконных свалок. «Часть из них, благодаря вмешательству Народного фронта, уже ликвидирована. Но сейчас перед нами стоит задача решить проблему не отдельной свалки, а всех, а также «серых» мусорных полигонов», – отметил он.
На экспертном заседании ОНФ представители профильных комитетов Смольного рассказали о том, как они сейчас решают проблемные вопросы с мусором. Заместитель председателя Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Кирилл Пащенко напомнил, что в настоящее время уже определен региональный оператор, отвечающий за сбор и переработку всех бытовых отходов в городе. Кроме того, до конца года планируется обеспечить установку контейнеров для сбора опасных отходов на каждой контейнерной площадке города, что будет первым масштабным этапом внедрения раздельного сбора мусора. «Предположение, что петербуржцы не готовы к раздельному сбору, – это миф. Пилотные точки уже показали, что горожане с интересом относятся к разделению мусора на разные его виды», – подчеркнул специалист.
Заместитель председателя Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга Александр Кучаев сообщил, что в настоящее время наибольшую обеспокоенность вызывает растущее количество строительных свалок в городе. На них складируют мусор и остатки материалов со строительных площадок. Также неучтенный объем строительного мусора вывозят и на официальные свалки. «Мы выступаем за лицензирование транспортирования отходов 5-го класса опасности. Это поможет более четко контролировать процесс перевозки мусора. Также предлагаем введение такого вида административной ответственности для физлиц – нарушителей перевозки мусора, как временное лишение водительских прав», – отметил Александр Кучаев.
Специалист отдела развития учреждений здравоохранения Комитета по здравоохранению Санкт-Петербурга Андрей Лизнов рассказал, что в настоящее время в городе растет количество медицинских отходов. Эксперт не уверен, что в будущем действующего количества полигонов хватит для дальнейшей утилизации медотходов.
На экспертном совещании ОНФ также выступили представители бизнеса. Генеральный директор ООО «Левашово Мусоропереработка Проект» («Л.М.П.») Симос Панагиотидис считает, что если в ближайшее время в Петербурге не появится эффективная мусоропереработка, то он задохнется от мусора. «В идеале городу необходимо 7 мусороперерабатывающих заводов, аналогичных тем, что мы строим и которые работают во многих странах Европы. Эти МПЗ уже давно доказали свою эффективность и безопасность, а там, где они установлены, уже забыли, что такое свалка», – резюмирует предприниматель.