Определены финалисты конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства»
Объявлен шорт-лист конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства». По итогам голосования членов городской конкурсной комиссии в финал вышел 41 проект. Это объекты, построенные в Москве в 2023 году и уже сегодня востребованные москвичами: многоквартирные дома, в том числе по программе реновации, школы, больницы, спортивные центры, офисы, парки, новые станции метро, дорожные развязки, отреставрированные объекты культурного наследия, а также промышленные здания.
В 25-м, юбилейном, сезоне конкурса было подано рекордное количество заявок - 142 объекта в 13 номинациях, охватывающих полный спектр направлений строительной отрасли. При формировании шорт-листа жюри учитывало как архитектурные и проектные решения, так и степень интеграции сооружений в городскую среду, транспортную доступность, благоустройство, использование передовых строительных технологий, репутацию проекта. Напомним, что именно из числа финалистов будут выбраны победители этого года.
В номинации «Жилые многоквартирные дома категории «стандартное жилье» в шорт-лист вошли: Дом в районе Фили-Давыдково, ЖК «Новое Внуково» и ЖК «1-й Ленинградский».
В номинации «Строительство многоквартирных домов повышенной комфортности», самой многочисленной по количеству заявок на участие в конкурсе, финалистами конкурса объявлены 4 объекта: «Клубный дом «Река», Жилой квартал Shagal, «Клубный дом «Тессинский, 1» и Дом Zilart Diamond.
В финале конкурса - лидеры в направлении «Строительство объектов спортивного назначения» - Ледовый дворец «Кристалл», Ледовый дворец для ГБОУ «Центр спорта и образования «Самбо-70» и МФК «Черный Кристалл».
Тройка лидеров в номинации «Строительство объектов учебно-образовательного и
учебно-воспитательного назначения»: Ледовый дворец «Кристалл», АНО Ледовый дворец для ГБОУ «Центр спорта и образования «Самбо-70» и МФК «Черный Кристалл».
По итогам обсуждения жюри в номинации «Строительство объектов учебно-образовательного и учебно-воспитательного назначения» в финал прошли: Многофункциональный научно-образовательный корпус им. Н.Э. Баумана, школа на 900 учеников в жилом квартале LIFE Варшавская и школа-гигант на 2100 мест в ЖК «Переделкино Ближнее».
Дипломы победителей в номинации «Строительство лечебно-оздоровительных объектов» получили проекты: Флагманский центр экстренной помощи Боткинской больницы, Инфекционная клиническая больница №1» и детский стационар ММКЦ «Коммунарка».
В номинации «Строительство парков и общественных пространств» на финишной прямой: Парк Яуза Сухонская, Южный речной вокзал и проект «Территория Дворца Пионеров на Воробьёвых горах.
В номинации «Строительство офисных зданий и деловых центров» дипломы финалистов достались Бизнес-центру «Тесла», офисам IT-компании Cloud в квартале Luck и «OSTANKINO BUSINESS PARK» (4 и 5 корпуса).
В номинации «Строительство многофункциональных торговых центров и комплексов» достойными выхода в финал оказались: многофункциональный комплекс Alcon Tower, гастроквартал «Депо «Три вокзала» и социокультурный кластер в жилом квартале Lucky.
Рекордное количество проектов в номинации «Реставрация и приспособление объекта культурного наследия для современного использования» было представлено в этом году. Из 19 конкурирующих за победу проектов в финальном списке оказались четыре: Жилой дом Ф. Пантелеева на Земляном Валу архитектора К. Дуванова, Городская клиническая больница им. И.В. Давыдовского, Московский театр Эстрады и павильон № 1 «Центральный павильон (Главный)» на ВДНХ.
Павильон «Атом» на ВДНХ, районный центр «Место встречи – Звездный» в ЗАО и Культурно-выставочный центр в СЗАО г. Москвы – финалисты в номинации «Строительство объектов культурно-просветительского назначения».
В конкурсе представлены две номинации, посвященные транспортному развитию столицы. При их реализации проектировщики и строители сталкиваются с различными вызовами, требующих нестандартных решений. Так, в номинации «Строительство объектов улично-дорожной сети» было представлено несколько знаковых для столицы проектов. В этом сезоне конкурса впервые представлен проект, построенных в рамках государственно-частного партнерства - «Проспект Багратиона». Он в финале, также как и «Восточный участок МСД» и транспортная развязка на пересечении МКАД с ул. Липецкая.
В номинации «Строительство объектов метрополитена и железнодорожного транспорта» три финалиста. Первый - станции «Пыхтино» и «Аэропорт Внуково», продолжение Солнцевской линии. Второй проект - станции «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех». Третий - Электродепо «Аминьевское».
Новая в этом году номинация - «Лучший реализованный проект строительства объектов промышленного назначения». Она отражает сбалансированную политику СтройКомплекса Москвы, поощряющую не только строительство жилья, но и создание рабочих мест. Финалистов номинации представляют многофункциональный индустриальный парк «Руднево» и два объекта, созданных под определенную функцию: «Технополис модульного строения», а также проект «Велфарм» для Фармацевтического научно-производственного комплекса «Велфарм-М».
В торжественной церемонии вручения дипломов приняли участие члены экспертного жюри конкурса и начальник Информационно-аналитического управления Департамента градостроительной политики города Москвы Наталья Евлампиева.
Победители конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства» из числа финалистов будут объявлены накануне профессионального праздника День строителя – 9 августа. Победителям, в том числе, по итогам народного голосования хрустальные статуэтки на торжественной церемонии вручит мэр Москвы Сергей Собянин.
Компания «ГЕОЛАЙН» в качестве генерального подрядчика возобновила строительство базы обеспечивающего флота (БОФ) в морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.
По словам руководителя отдела управления проектами «ГЕОЛАЙН» Николая Иванова, в настоящее время продолжается разработка рабочей документации. На стройплощадке в Усть-Луге ведется демонтаж и ремонт дефектных конструкций, а также стартовали строительно-монтажные работы по вновь строящимся сооружениям.
Строительство объекта было приостановлено в 2017 году из-за банкротства предыдущего генерального подрядчика. По оценкам экспертов «ГЕОЛАЙН», строительная готовность БОФ на момент передачи новому подрядчику составляла около 60-70%. При этом недостроенные сооружения простояли более семи лет, что привело к ухудшению их состояния.
«Длительный простой привел к невосполнимым потерям качества некоторых конструкций. Полного демонтажа уже построенных объектов мы не планируем, производится локальный демонтаж дефектных и непригодных к эксплуатации частей. Этот этап работы планируется завершить до конца текущего года», – прокомментировал Николай Иванов.
По его словам, численность рабочих на объекте на сегодняшний день составляет свыше 50 человек, без учета инженерно-технических работников, также задействовано несколько единиц специализированной техники. В ближайшие два месяца штатный состав специалистов на стройплощадке будет увеличен вдвое.
Напомним, строительство базы обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга велось с 2012 года ОАО «ПСТ». В конце 2016 года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти признал ПСТ банкротом, после чего все работы на объекте были приостановлены, а госконтракт с компанией расторгнут.
В конце прошлого года тендер на разработку рабочей документации и строительство БОФ выиграла компания «ГЕОЛАЙН». Заказчик – ФГУП «Росморпорт». Срок выполнения контракта общей стоимостью 1,275 млрд рублей составляет 19 месяцев.
Новый генподрядчик занимается реконструкцией старых и возведением новых зданий и сооружений, устройством инженерных сетей, монтажом оборудования в южном районе порта, по соседству с угольным терминалом.
В состав новой базы МТП Усть-Луга войдет оборудование сложного технологического характера. Среди объектов – шесть причалов общей протяженностью свыше 1 км, административные здания, пожарная насосная станция, очистные сооружения, а также инсинератор – комплекс для термической утилизации отходов, образующихся в ходе эксплуатации порта. Работы по строительству гидротехнических сооружений планируется завершить к сентябрю, а монтаж инсинераторного комплекса закончить к маю 2025-го года.