Ключевые вопросы взаимодействия и планы на 2025 год обсудили участники Российско-Китайской Подкомиссии по строительству и городскому развитию
В минувший четверг в г. Санкт-Петербурге состоялось IV заседание Российско-Китайской Подкомиссии по строительству и городскому развитию в рамках Российско-Китайской Комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств.
С приветственными словами к участникам обратились:
-
заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Никита Стасишин;
-
заместитель Министра жилищного, городского и сельского строительства КНР Цинь Хайcян.
Представители стран обсудили итоги работы Подкомиссии в 2024 году и планы дальнейшего взаимодействия, отметив расширение российско-китайского сотрудничества в различных областях строительства.
«ФАУ «ФЦС» подготовлены проекты меморандумов о сотрудничестве с профильными организациями Китайской Народной Республики. Сегодня основные направления нашего взаимодействия в области технического регулирования — это обмен лучшими практиками и вопросы совместной разработки стандартов и норм в строительстве. Особый интерес представляет опыт китайских коллег в сферах «зеленого», транспортного и модульного строительства», - подчеркнул начальник отдела межгосударственного и международного сотрудничества ФАУ «ФЦС» Вячеслав Семенов.
«Российские компании заинтересованы в активном взаимодействии с представителями китайской стороны по вопросам обмена опытом в направлении префаб-проектирования, автоматизации производственного цикла, создания отраслевого учебного центра для обучения и повышения квалификации руководителей и специалистов по направлению префабрикации, проведения исследований по оценке потребности рынка в материалах и т. д.», - отметила генеральный директор АРМС Екатерина Домингес.
Напомним, что Правительством Российской Федерации созданы эффективные механизмы для внедрения в российскую нормативную базу передового зарубежного опыта.
20 июня в Сочи прошла 16-я Федеральная премия URBAN, объединившая ведущих представителей строительной и девелоперской отрасли России. Барабанная дробь эхом разносилась по горам, а все обсуждения сосредоточились на этом престижном событии.
На церемонии были объявлены победители в 69 номинациях. Среди них оказались лучшие жилые комплексы, девелоперские компании, архитектурные бюро и другие проекты, которые были удостоены заслуженных наград и признания за свои достижения в строительной индустрии.
«URBAN – единственная компания, которая развивает рынок недвижимости комплексно, охватывая все сегменты: жилую, загородную и коммерческую недвижимость. Мы первые внедрили и совершенствуем единые стандарты по всем классам новостроек и обучаем застройщиков продукту в девелопменте», — отметила Ольга Хасанова, CEO и учредитель проектов URBAN.
В цифрах:
- 69 номинаций
- 74 члена жюри
- 77 регионов
- 317 участников
- 400+ гостей
Мероприятие стало настоящим шоу с яркими представлениями, эффектными номерами и атмосферой, напоминающей легендарную игру Mortal Kombat. «Это не случайно, ведь в нашей индустрии, как и в игре, идет постоянная борьба за лидерство», — отметила Хасанова.
Со сцены участники и жюри в один голос отметили, что премия является самой объективной и прозрачной в отрасли. «Прежде всего, хочу отметить, что команда URBAN — это лучшая команда по организации премий в нашей стране», — заявила Ирина Доброхотова, основатель «БЕСТ-Новострой».
Не пропустите самые свежие новости о предстоящих премиях и подробности о победителях 16-й Федеральной премии URBAN. Узнайте, кто стал лучшим из лучших, и какие проекты были отмечены жюри. Подробная информация о победителях доступна по ссылке https://uawards.ru/news?newsId=1823.
Компания «ГЕОЛАЙН» в качестве генерального подрядчика возобновила строительство базы обеспечивающего флота (БОФ) в морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.
По словам руководителя отдела управления проектами «ГЕОЛАЙН» Николая Иванова, в настоящее время продолжается разработка рабочей документации. На стройплощадке в Усть-Луге ведется демонтаж и ремонт дефектных конструкций, а также стартовали строительно-монтажные работы по вновь строящимся сооружениям.
Строительство объекта было приостановлено в 2017 году из-за банкротства предыдущего генерального подрядчика. По оценкам экспертов «ГЕОЛАЙН», строительная готовность БОФ на момент передачи новому подрядчику составляла около 60-70%. При этом недостроенные сооружения простояли более семи лет, что привело к ухудшению их состояния.
«Длительный простой привел к невосполнимым потерям качества некоторых конструкций. Полного демонтажа уже построенных объектов мы не планируем, производится локальный демонтаж дефектных и непригодных к эксплуатации частей. Этот этап работы планируется завершить до конца текущего года», – прокомментировал Николай Иванов.
По его словам, численность рабочих на объекте на сегодняшний день составляет свыше 50 человек, без учета инженерно-технических работников, также задействовано несколько единиц специализированной техники. В ближайшие два месяца штатный состав специалистов на стройплощадке будет увеличен вдвое.
Напомним, строительство базы обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга велось с 2012 года ОАО «ПСТ». В конце 2016 года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти признал ПСТ банкротом, после чего все работы на объекте были приостановлены, а госконтракт с компанией расторгнут.
В конце прошлого года тендер на разработку рабочей документации и строительство БОФ выиграла компания «ГЕОЛАЙН». Заказчик – ФГУП «Росморпорт». Срок выполнения контракта общей стоимостью 1,275 млрд рублей составляет 19 месяцев.
Новый генподрядчик занимается реконструкцией старых и возведением новых зданий и сооружений, устройством инженерных сетей, монтажом оборудования в южном районе порта, по соседству с угольным терминалом.
В состав новой базы МТП Усть-Луга войдет оборудование сложного технологического характера. Среди объектов – шесть причалов общей протяженностью свыше 1 км, административные здания, пожарная насосная станция, очистные сооружения, а также инсинератор – комплекс для термической утилизации отходов, образующихся в ходе эксплуатации порта. Работы по строительству гидротехнических сооружений планируется завершить к сентябрю, а монтаж инсинераторного комплекса закончить к маю 2025-го года.