Возобновлено строительство базы обеспечивающего флота в порту Усть-Луга
Компания «ГЕОЛАЙН» в качестве генерального подрядчика возобновила строительство базы обеспечивающего флота (БОФ) в морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области.
По словам руководителя отдела управления проектами «ГЕОЛАЙН» Николая Иванова, в настоящее время продолжается разработка рабочей документации. На стройплощадке в Усть-Луге ведется демонтаж и ремонт дефектных конструкций, а также стартовали строительно-монтажные работы по вновь строящимся сооружениям.
Строительство объекта было приостановлено в 2017 году из-за банкротства предыдущего генерального подрядчика. По оценкам экспертов «ГЕОЛАЙН», строительная готовность БОФ на момент передачи новому подрядчику составляла около 60-70%. При этом недостроенные сооружения простояли более семи лет, что привело к ухудшению их состояния.
«Длительный простой привел к невосполнимым потерям качества некоторых конструкций. Полного демонтажа уже построенных объектов мы не планируем, производится локальный демонтаж дефектных и непригодных к эксплуатации частей. Этот этап работы планируется завершить до конца текущего года», – прокомментировал Николай Иванов.
По его словам, численность рабочих на объекте на сегодняшний день составляет свыше 50 человек, без учета инженерно-технических работников, также задействовано несколько единиц специализированной техники. В ближайшие два месяца штатный состав специалистов на стройплощадке будет увеличен вдвое.

Напомним, строительство базы обеспечивающего флота в МТП Усть-Луга велось с 2012 года ОАО «ПСТ». В конце 2016 года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти признал ПСТ банкротом, после чего все работы на объекте были приостановлены, а госконтракт с компанией расторгнут.
В конце прошлого года тендер на разработку рабочей документации и строительство БОФ выиграла компания «ГЕОЛАЙН». Заказчик – ФГУП «Росморпорт». Срок выполнения контракта общей стоимостью 1,275 млрд рублей составляет 19 месяцев.
Новый генподрядчик занимается реконструкцией старых и возведением новых зданий и сооружений, устройством инженерных сетей, монтажом оборудования в южном районе порта, по соседству с угольным терминалом.
В состав новой базы МТП Усть-Луга войдет оборудование сложного технологического характера. Среди объектов – шесть причалов общей протяженностью свыше 1 км, административные здания, пожарная насосная станция, очистные сооружения, а также инсинератор – комплекс для термической утилизации отходов, образующихся в ходе эксплуатации порта. Работы по строительству гидротехнических сооружений планируется завершить к сентябрю, а монтаж инсинераторного комплекса закончить к маю 2025-го года.
Что делать, когда нужно подвести электропроводку или другой кабель к новому месту в доме, офисе, производственном цехе? Штробить стены, а после делать ремонт – трудоемкое и долгое занятие. С другой стороны – провод, просто брошенный на пол или прикрепленный к стене, выглядит неаккуратно и подвержен внешней деформации. Оптимальный вариант решения вопроса – применить специальный короб под кабель. Конечно, самым популярным остается белый цвет.
Но часто потребители при выборе кабель-каналов обращают внимание на цвет.
Этот фактор актуален в случае обустройства открытой проводки, при которой элементы кабель-канала находятся на виду и должны отвечать эстетическим требованиям.
Завод РОСТерм начинает выпуск кабель-каналов под брендом MIRKL в черном цвете. Этот цвет отлично подойдёт для прокладки электропроводки открытым способом в помещениях с интерьером в тёмных тонах.
Размерный ряд:
16*16 мм
25*16 мм
40*25 мм
40*60 мм
Напомним, что, являясь экспертом в переработке полимерных материалов, компания РОСТерм еще в 2022 году запустила собственное производство гофрированных кожухов ПНД и ПВХ, распределительных коробок и кабель-каналов из ПВХ под брендом MIRKL.
Таким образом, РОСТерм расширяет свое предложение в области внутренних инженерных систем для своих партнеров и продолжит наращивать темпы обеспечения объектов жилого строительства и городской инфраструктуры РФ современной продукцией из полимерных материалов.