Конференция «Основания и фундаменты: современные технологии, специальная техника, оборудование и материалы» прошла в рамках выставки CTT Expo 2024
29 и 30 мая в Москве в рамках выставки CTT Expo 2024 прошла XI международная научно-практическую конференция «Основания и фундаменты: современные технологии, специальная техника, оборудование и материалы». Организатор мероприятия - Международная Ассоциация Фундаментостроителей – собрала на одной площадке представителей смежных сфер рынка строительства с целью представить изменения в законодательстве о регулировании строительного рынка, научные исследования, передовые технологи и материалы, новинки спецтехники, а также презентовать успешные кейсы компаний в создании и реконструкции оснований объектов гражданского и промышленного назначения.
Среди участников и спикеров конференции - представители компаний АО «Нью Граунд», СК «Райдекс», Группы компаний Malinin group, «ОЗИС-Венчур», АНО «Лаборатория Судебных Экспертиз и Исследований», «Группы компаний «ГЕОИЗОЛ», «БАУ-Инжиниринг», Корпорации ТЕХНОНИКОЛЬ, ООО «СтройГеоСинтез, «Экоторг М», ITLand, «Мосинжпроект», АО «КазНИИСА», а также эксперты НИИОСП им. Н.М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство», ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) МЧС России и Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета и многие другие.
Свои доклады для слушателей презентовали спонсоры конференции. Большой интерес вызвало выступление представителя генерального спонсора мероприятия компании «СИНЕРГО». Предприятие занимается разработкой и производством инновационных минеральных и химических вяжущих продуктов специального назначения.
Как отметил Вячеслав Алексеев, директор НОЦ «Подземное строительство» компании «СИНЕРГО», стабилизация оснований по технологии инъекционной пропитки с применением микроцементов «МикроБонд», разработанной в рамках импортозамещения, успешно реализована на многих гражданских, промышленных и транспортных объектах. Кроме того, для оптимизации инъекционных способов закрепления грунтов в зоне отрицательных температур на лабораторной базе Синерго» была внедрена в производство система специальных вяжущих материалов «Литокрит Крио», которая нашла применение в строительстве на северных территориях.
Эксперты компании «ИМПЕРИАЛ ИНДАСТРИС», также оказавшей спонсорскую поддержку конференции, подробно рассказали о наиболее эффективном техническом решении для бурения свай малого и большого диаметра - пневмоударном бурении. Его можно выполнять в большинстве типов горных пород, в крепких и скалистых грунтах. Бурение погружным методом широко применяется в горнодобывающей промышленности и в строительстве. Среди участников отметился и деловой партнер «ИМПЕРИАЛ ИНДАСТРИС Арто Ниемеляйнен, управляющий финской компании Tri-Mach, которая производит буровые инструменты DHT уже почти 30 лет.
Темой презентации спонсора мероприятия «АВК групп» стал опыт создания фундамента установками статического вдавливания свай с использованием специализированной техники, в частности, штанговых дизельмолотов. Участие в конференции также приняли иностранные партнеры компании «АВК групп», представители двух китайских производителей специализированной техники и комплектующих - T-works и JuLi.
Участники конференции «Основания и фундаменты: современные технологии, специальная техника, оборудование и материалы» особо отметили выступление Светланы Рубцовой, руководителя объектов компании АО «НЬЮ ГРАУНД», которая озвучила наиболее интересные кейсы предприятия с использованием струйной цементации грунтов jet-grouting в промышленном и гражданском строительстве. В основе технологии лежит использование энергии струи цементного раствора для разрушения и перемешивания исходного природного грунта. В результате вокруг скважины, образуется новый материал – грунтобетон, обладающий высокими прочностными, деформационными и противофильтрационными характеристиками.
Больше всего вопросов слушателей собрал докладчик СК «Райдекс», технический директор Данил Рудаков. Он рассказал об уникальном опыте уплотнения грунтов основания Новосибирского адронного коллайдера набивными сваями с применением метода раскатки. При использовании такого метода грунт из скважины не извлекается, как при бурении, а вдавливается с уплотнением в стенки скважины — «раскатывается» в радиальном направлении. Набивные сваи в раскатных скважинах выступают в качестве армирующих и уплотняющих основание элементов. За 3 месяца силами 8 буровых установок, 25 единиц вспомогательной техники и более 150 специалистами компания выполнила на объекте Новосибирского адронного коллайдера 48 309 свай.
Одни из самых важных выступлений на конференции «Основания и фундаменты: современные технологии, специальная техника, оборудование и материалы» были посвящены изменениям в техническом регулировании строительства, а также нововведениям в нормативных требованиях обеспечения безопасности при эксплуатации объектов строительства. Алексей Улыбин, генеральный директор «ОЗИС-Венчур», подробно остановился на разборе стандарта, определяющий правила обследования и мониторинга технического состояния зданий и сооружений, который вступил в силу
с 1 мая 2024 года. А презентация Игоря Колыбина, начальника управления по научно-технической и нормативной политике НИИОСП им. Н.М. Герсеванова АО «НИЦ «Строительство», была посвящена изменениям в техническом регулировании этапов строительства и необходимости развития нормативной базы в области геотехники. Также эксперт подобно остановился на способах подтверждения соответствия проектных решений и математическом моделировании.
На второй день конференции состоялась техническая экскурсия на объект строительства четырехполосного тоннеля в рамках II этапа реконструкции Путилковского шоссе. Подрядчик объекта - ООО «АРКС МТ», заказчик – «Дирекция дорожного строительства» Московской области. Строительство тоннеля протяжённостью 0,5 км является частью реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Партнером технической экскурсии выступила СК «Райдекс», специализированный подрядчик в сфере подземного строительства. Директор по производству строительных работ компании «Райдекс» Олег Сарычев, рассказал участникам конференции «Основания и фундаменты: современные технологии, специальная техника, оборудование и материалы» обо всех этапах создания тоннеля. На первом этапе было произведено устройство более 600 буронабивных свай диаметром 1200 мм, глубиной до 30 м в грунтах 1-3 категории. Последующим этапом идет выполнение грунтовых прядевых анкеров длиной от 10.5 м до 18.5 м. По словам Олега Сарычева, сложность в работе на объекте заключается в том, что он располагается в непосредственной близости к жилым застройкам, кроме того, грунт на площадке преимущественно песчаный. Он отметил, что применяемые СК «Райдекс» конструкции эффективны при строительстве в условиях плотной городской застройки и способны выдерживать значительные нагрузки от грунта и фундаментов близкорасположенных зданий.
Оба дня конференции выдались информационно насыщенными и плодотворными!
Международная Ассоциация Фундаментостроителей благодарит всех участников за интерес к докладам и активные дискуссии и выражает признательность спонсорам конференции за оказанную поддержку!
Материалы конференции доступны на официальном сайте Ассоциации www.fc-union.com:
- Программа конференции;
- Сборник докладов конференции;
- Фотоотчет конференции.
Также Международная Ассоциация Фундаментостроителей приглашает принять участие в конференции «Опоры и фундаменты для ВЛ: технологии проектирования и строительства», которая состоится 26-28 июня 2024 г. в Санкт-Петербурге.
Всю дополнительную информацию можно получить по электронной почте: info@fc-union.com или по телефонам: +7 (495) 66-55-014, +7 926-38-474-68, +7 916-36-857-36.
Студенты университетов Санкт-Петербурга и Нижнего Новгорода стали победителями направления «Архитектура, проектирование, строительство и ЖКХ» Международного инженерного чемпионата CASE-IN, который проводится при поддержке президентской платформы «Россия – страна возможностей». Инициатором и стратегическим партнером направления второй год подряд выступает компания «Метрополис». Соревнование будущих архитекторов, конструкторов и инженеров поддерживает Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Партнером финала CASE-IN выступает Университет науки и технологий МИСИС.
По инициативе компании «Метрополис» в рамках чемпионата CASE-IN в 2023 году была впервые организована Специальная лига «Архитектура, проектирование и строительство». Соревнование хорошо зарекомендовало себя, поэтому в XII сезоне чемпионата было принято решение расширить границы. «Архитектура, проектирование, строительство и ЖКХ» получило развитие как самостоятельное направление в рамках Студенческой лиги чемпионата и было поддержано Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.
В приветственных словах к финалистам заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко отметил, что география соревнований заметно выросла относительно дебютного сезона: «В прошлом году для студентов в рамках Чемпионата было запущено новое направление «Архитектура, проектирование, строительство и ЖКХ». По результатам сильнейшие участники не только прошли стажировку, но и уже работают в компании. На основании успешного опыта в этом году реализована идея масштабировать данное направление Чемпионата на всю студенческую лигу. В 2024 году в Чемпионате приняли участие 360 студентов из 25 вузов, представляющие 85 студенческих команд из 19 городов России и Республики Беларусь».
В финале направления приняли участие 11 команд из 8 вузов. По заданию «Метрополис» студенты разработали проекты типового универсального многофункционального комплекса, которые можно построить в любом населенном пункте России с минимальными изменениями. По замыслу организаторов, комплекс площадью не более 10 000 кв. м. в 3 этажа с подземным паркингом должен предусматривать различные общественные пространства: офисы, фудкорт, кафе, фитнес-центр, СПА, детский клуб, банк и т.п. При проектировании конкурсанты учитывали принципы бережливого производства и применяли современные технологий архитектурно-строительного проектирования.
Лучше всех с заданием справились студенты Санкт-Петербургского горного университета императрицы Екатерины II, заняв первые два призовых места: чемпионом стала команда «zames de betono», серебряным призером – «INSIGHT». На третьем месте расположилась команда «BIM-Spirit» из Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета).
В награждении сильнейших команд принял участие Генеральный директор компании «Метрополис» Александр Ворожбитов.
«Мы рады усилить нашу команду амбициозными молодыми специалистами и ждем победителей на оплачиваемую стажировку в филиалах «Метрополис» с возможностью последующего трудоустройства», - отметил Александр Ворожбитов. Помимо приглашения на стажировку чемпионы и призеры направления «Архитектура, проектирование, строительство и ЖКХ» получили денежные призы и благодарственные письма Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации за проявленный интерес и достижение высоких результатов на Международном инженерном чемпионате CASE-IN.
В ходе торжественной церемонии награждения Александру Ворожбитову было вручено благодарственное письмо Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, в котором отмечен вклад компании «Метрополис» в подготовку перспективных кадров для отрасли.
Информационная справка
АНО «Россия – страна возможностей» была создана по инициативе Президента РФ Владимира Путина 22 мая 2018 года. Миссия платформы – создавать будущее России, открывая равные возможности для каждого. Платформа помогает любому человеку, независимо от того, где он живет, какую профессию он выбрал и в какой семье вырос, получить возможности для своего развития. Это открытая площадка для общения талантливых и неравнодушных людей всех возрастов, обмена опытом между школьниками, студентами, профильными специалистами, предпринимателями, управленцами и волонтерами. Наблюдательный совет АНО «Россия – страна возможностей» возглавляет Президент РФ Владимир Путин.
Платформа работает уже 5 лет, и за это время ее участниками стали люди из 89 регионов России и 150 стран мира. Участие в проектах, конкурсах и олимпиадах платформы помогает найти единомышленников и завести полезные знакомства, поступить в вуз или пройти перспективную стажировку, найти работу мечты, продвинуться в карьере, выиграть грант, получить персонального наставника, который поможет отточить мастерство или развить лидерские качества. Сегодня на платформе представлены проекты и конкурсы для людей разных возрастов и интересов – от школьников до опытных управленцев, для профильных специалистов и рабочих профессий, представителей кадрового резерва и тех, кто только планирует туда попасть.
В рамках деятельности АНО «Россия – страна возможностей» работает образовательный центр – Мастерская управления «Сенеж». Обучение в нем проходят участники проектов и конкурсов платформы, активная молодежь, а также управленцы и государственные служащие. Мастерская выступает площадкой для проведения различных образовательных и молодежных мероприятий.
На базе ведущих вузов страны президентская платформа развивает Центры компетенций, в которых студенты проходят диагностику надпрофессиональных навыков и получают инструменты для их развития. Молодые специалисты, прошедшие оценку универсальных компетенций, теперь могут подтвердить свои навыки на крупнейшей российской платформе онлайн-рекрутинга Headhunter.
Представительства платформы «Россия – страна возможностей» работают в Донецкой и Луганской Народных республиках. В них оборудованы лектории для просветительских мероприятий, информационные центры, а также зоны совместной работы, предоставляющие жителям новых субъектов Российской Федерации дополнительные возможности для личностного и профессионального развития.
24 мая 2024 года в Москве состоялась конференции РУЦЕМ «ЛОГИСТИКА ПОСТАВОК ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ЦЕМЕНТ. ИЗВЕСТЬ. ВТОРИЧНОЕ СЫРЬЁ». Организатор - интернет-журнал о цемент РУЦЕМ.РУ, техническим партнёром мероприятия выступила компания «Новые технологии в перевозках».
В конференции приняли участие более 40 представителей отрасли, были обсуждены острые проблемы, тенденции, и перспективы рынков и логистики строительных материалов.
С первым докладом о рынке цемента России выступил генеральный директор аналитического агентства ГС-ЭКСПЕРТ Алексей Cемёнов, согласно оценке эксперта, потребление цемента в России по итогам I квартала 2024 г. выросло на 9,1% (по сравнению с аналогичным периодом 2023 г.) до 11 415 тыс. т. Доля импортной продукции на российском рынке составила около 5%.
Рост объемов потребления цемента по итогам I квартала 2024 г. наблюдался во всех федеральных округах за исключением Центрального.
По прогнозам отраслевых аналитиков рост, основываясь на предварительных данных производства и потребления цемента в первом квартале текущего года, рост потребления в 2024 году может составить до 4%, вместе с тем уже в высокий сезон прошлого года были отмечены проблемы с доставкой «хлеба строительства».
Кроме логистических проблем, существует явный перекос в сезонном потреблении цемента, в летний период потребление до 3 раз превышает зимний показатель, в период высокого спроса мощности отечественных заводов работают на пределе, и без поставок импортного цемента, к сожалению пока не обойтись.
Импорт цемента в 2023 г. вырос на 56% до 3,06 млн. тонн, I квартале 2024 г. на 3% до 0,58 млн. тонн. В 2023 г. поставки из 7 стран мира, в т.ч.: Беларусь – 71% (+51% г/г); Иран – 17% (рост в 2,3 раза); Казахстан – 10% (+44% г/г); прочие - 2%. В I кв. 2024 г. поставки из 6 стран мира, в т.ч.: Беларусь – 66% (-13% г/г); Иран – 20% (рост в 1,6 раза); Казахстан – 11% (+42% г/г); прочие - 3%.
Снижение поставок цемента из Беларуси связано, в том числе с инфраструктурными ограничениями, вместе с тем рост поставок из Ирана указывает на перспективы поставок водных путём.
Управляющий директор и партнёр Rabeen Group (Иран) Shabnam Momenzadeh представила обзор рынка производства, дистрибуции и логистики цемента в Иране, рассказала о состояние и перспективах экспорта цемента из Ирана в Россию. Доклад вызвал интерес у слушателей, 45-летний опыт работы цементной промышленности Ирана в условиях санкций и ограничений заслуживает внимания и изучения. Иранский цемент - это 90-летняя отрасль промышленности, которая за эти несколько десятилетий изменилась во всех аспектах, включая технологии, мощности, распределение, сферу применения и т.д. В 1933 году в Шахр-Рее был построен первый в Иране цементный завод мощностью 100 тонн в день или 30 000 тонн в год. В настоящее время мощность производства цемента достигла около 90 миллионов тонн в год. Ежегодный экспорт цемента находится на уровне 13-15 млн. тонн цемента и клинкера в год.
В следующем докладе генеральный директор группы компаний «РусИранЭкспо» Александр Шаров продолжил обзор цементных заводов Ирана и коснулся вопроса проблемы логистики цемента из Ирана в российские порты на Каспии и далее вверх по Волге и Волгодону. Кроме проблем логистики, Александр выделил и подробно остановился на проблемах сертификации цемента и сложности финансовых платежей.
Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, рассказал о технологических возможностях в разрезе каждой железной дороги. Акценты были сделаны на работу с брошенными поездами и организации местной работы. Рассмотрена работа железных дорог по основным полигонам и причинам бросания поездов. Отдельно была рассмотрена работа локомотивного комплекса РЖД в части оценки достаточности тягового подвижного состава на сети железных дорог.
В докладе «Текущие вызовы и векторы развития логистики цемента и строительных материалов» директора по закупкам и логистике ЦЕМРОС Дениса Назарова Юрьевич были подробно изложены проблемы логистики поставок строительных материалов: высокая сезонность, «узкие горлышки» логистической системы РФ, рост цен на хоппер-цементовозы (6,2 млн. руб. в 2023 г. против 1,8 млн. руб. в 2012 г.), соответственно снижение доли перевозок цемента железной дорогой, вместе с тем в сегменте автоперевозок наблюдается острый дефицит профессиональных водителей! И это основные, но лишь часть проблем, с которыми ежедневно сталкиваются цементники.
В непростой ситуации применяются нестандартные решения, к примеру, успешно зарекомендовала себя технология перевозки цемента в 14-тонных контейнерах. Развитие перевозок сыпучих грузов в МК-14 железнодорожным, авто и речным видом транспорта позволяет расширять географию поставок, а так же обеспечить сохранность груза при многократных погрузо-разгрузочных работах и хранении на открытых складских площадях.
Руководитель проектов стратегического развития компании «НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ПЕРЕВОЗКАХ» Валерий Юрченко более подробно ознакомил участников конференции о способах решения сложных проблем морской, речной, железнодорожной и автомобильной логистики цемента. Были продемонстрированы примеры использования 14-тонных многоразовых мягких контейнеров МК-14-10 в России и за рубежом. Опыт применения контейнеров может в значительной степени снизить зависимость от применения специализированного автотранспорта и подвижного состава, высокая защищённость контейнеров, в отличии от биг-бегов, обеспечивает надёжное сохранение потребительских свойств сыпучих материалов.
Мамулат Станислав Леонидович, председатель Комитета по вопросам устойчивого развития промышленности строительных материалов Национального объединения производителей строительных материалов и стройиндустрии (НОПСМ) выступил с докладом «Факторы логистической эффективности материалов, технологий и проектно-технических решений в строительстве». В своем выступлении Станислав Леонидович с позиций системно-инженерного подхода проанализировал инженерно-логистические затраты на всех этапах жизненного цикла строительных вяжущих (прежде всего – цемента): добычи и привоза сырья, поставки готового вяжущего, производства готовых смесей, укладка в конструкции, демонтаж и снос сооружений и конструкций… Результаты данного анализа показали возрастающую роль инженерно-логистического обеспечения от этапа к этапу (от 30%-35% при производстве и поставке цемента, до 60%-70% при производстве и поставке готовых смесей) и необходимость упреждающего учета региональных особенностей производства работ и ресурсного обеспечения при разработке проектно-технологических решений.
Также, в докладе были приведены справочные данные о результатах опроса российских производителей цемента «ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВТОРИЧНЫХ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ В ПРОИЗВОДСТВЕ ВЯЖУЩИХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА» и результаты о Протоколе расширенного совместного заседания Комитета по вопросам устойчивого развития промышленности строительных материалов Ассоциации «Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии» и Делового совета СНГ, посвященного развитию производственно-логистической инфраструктуры строительных материалов для реализации национальных и международных проектов, предполагающих строительство и реконструкцию капитальных сооружений, прошедшего 26 августа 2022 года в Москве. Ознакомится с данными материалами и докладом можно по ссылке. URL: [https://www.researchgate.net/publication/381110446_Faktory_logisticeskoj_effektivnosti_materialov_tehnologij_i_proektno-tehniceskih_resenij_v_stroitelstve_doklad_na_konferencii_RUCEM_LOGISTIKA_POSTAVOK_OSNOVNYH_STROITELNYH_MATERIALOV_CEMENT_IZVEST_VTO]
В рамках конференции были проведены круглые столы:
✔Актуальные вопросы поставок строительных материалов. Способы их решения
✔Роль и перспективы Волго-Каспийских водных путей в развитии перевозок строительных материалов по транспортным коридорам Север-Юг и Восток-Запад
Участники проявили высокую активность в обсуждении обозначенных докладчиками вопросов. Было высказано пожелание пригласить представителей цементной отрасли Ирана для обмена опытом работы и импортозамещения. Предварительно, следующее мероприятие по тематике рынка и логистики цемента и других строительных материалов намечено на февраль 2025 года.
Страница конференций РУЦЕМ: https://cemconf.ru/
Дополнительно:
В преддверии подготовки к конференции было проведено два параллельных опроса среди участников нашего чата о цементе https://t.me/forumrucem и дискуссионной площадки Национальной ассоциации «Союз производителей бетона» для участников бетонной отрасли https://t.me/benovosti .
По результатам опросов в среднем:
✔ лишь 6,5 % участников не видят признаков предстоящего дефицита цемента;
✔ 4,5 % предполагают дефицит отдельных типов цементов;
✔ 11% бетонщиков и 3% цементников полагают, что рынок расставит всё по местам повышением цены;
✔ 26,5 % ожидают дефицит в некоторых регионах;
✔ 17% бетонщиков и 25% цементников видят причину дефицита в логистике.
В целом согласны с возможным дефицитом цемента в текущем строительном сезоне 17% подписчиков бетонного и 25% цементного сообщества. Лишь 1 % участников бетонного чата исключает дефицит цемента.
