«Газпром нефть» и Челябинская область укрепляют сотрудничество в сфере поставок битумных материалов
«Газпром нефть» увеличит поставки высокотехнологичной продукции предприятиям дорожной отрасли, жилищно-коммунального хозяйства и промышленно-гражданского строительства Челябинской области. Соответствующее соглашение подписали председатель правления «Газпром нефти» Александр Дюков и губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Документ предполагает расширение сотрудничества в сфере применения современных битумных материалов и технологий – полимерно-битумных вяжущих, защитно-восстанавливающих составов, мастик, стыковочных лент для увеличения сроков службы объектов транспортной инфраструктуры. Компания планирует обеспечить регион высококачественной гидроизоляцией для таких сложных инженерных сооружений, как мосты и тоннели. Дорожно-строительные предприятия Челябинской области также протестируют инновационную технологию герметизации стыков на покрытии: нанесение жидкой ленты с помощью специального устройства – запатентованного автоматизированного модуля для асфальтоукладчика.
Битумная продукция «Газпром нефти» уже широко применяется в Челябинской области на крупных проектах, включая автомагистрали федерального значения М5 «Урал» и А-310 «Челябинск – Троицк – граница с Казахстаном», для обслуживания региональных дорог и уличной дорожной сети.
Александр Дюков, председатель правления «Газпром нефти»:
«Челябинская область – крупный индустриальный центр Урала, в экономике которого важную роль играет транспортный комплекс. «Газпром нефть» готова обеспечить индивидуальный подход к подбору рецептур вяжущих материалов для строительства дорог в регионе – с учетом особенностей климата и интенсивности движения. Их применение обеспечит высокое качество и долговечность дорожного покрытия».
Алексей Текслер, губернатор Челябинской области:
«Мы уделяем пристальное внимание развитию транспортного комплекса, повышению безопасности движения и созданию комфортной городской среды. Потребность в качественных строительных материалах постоянно растет: только в течение последних нескольких лет значительно увеличились объемы дорожных работ в области. В том числе в минувшем году было завершено расширение трассы М5 «Урал» до четырех полос на всей протяженности – от Челябинска до Екатеринбурга. Кроме того, уже в начале 2023 года мы начали реализацию проекта «Дорожный рывок», в этом году продолжаем его. В соответствии с ним все объекты в регионе должны вводиться в эксплуатацию раньше запланированного срока. Вместе с «Газпром нефтью» мы рассчитываем совместными усилиями продолжить динамичное и всестороннее развитие дорожной отрасли в Челябинской области».
В 2024 году клиенты ВТБ получат новые возможности льготного финансирования. Для дорожно-строительных компаний будет представлена программа Росавтодора №1312 со ставкой не более 3% годовых. В банке также заработает программа Минтранса России №1628 по финансированию приобретения торговых судов, где ставка составит на 6% ниже ключевой. В новых регионах ВТБ планирует поддержать аграриев по программе Минсельхоза №1115.
«Для финансирования предпринимателей мы используем все действующие инструменты госсубсидирования, чтобы предоставить им оптимальные условия обслуживания кредитов. Благодаря участию в новых госпрограммах мы расширим возможности кредитования для клиентов из других отраслей экономики, в том числе дорожного строительства и судостроения», – отметил Руслан Еременко.
По данным ВТБ на 1 мая, наибольший объем льготного финансирования предоставлен среднему и малому бизнесу в Москве (84 млрд рублей), Воронежской области (35 млрд рублей), Липецкой области (32 млрд рублей), Краснодарском крае (27 млрд рублей) и Санкт–Петербурге (23,5 млрд рублей).