Цена на лифты выросла, а их производство упало
Впервые за несколько лет в России увеличилась цена на лифты и сократилось их производство.
Средняя цена на лифты в России в 2018 году выросла на 14,4% по отношению к предыдущему году и составила 850,7 тыс. рублей за единицу оборудования, подсчитали эксперты независимого аналитического агентства Alto Consulting Group. Причинами стало удорожание металлопроката, увеличение спроса на лифты и повышение налогов, рассказал региональный представитель Национального лифтового союза (НЛС) по Северо-Западному федеральному округу, генеральный директор компании «МЛМ Нева трейд» Игорь Янукович.
«Последнее удорожание лифтов, с начала 4 квартала 2018 года – самое масштабное за последние годы. Это видно, как по продукции российских заводов, так и белорусского производителя. Например, основные модели лифтов ОАО «Могилевлифтмаш» (этот производитель занимает значительную долю на российском рынке – прим. автора), подорожали почти на 19%. В целом, цены на типовые модели оборудования разных производителей примерно находятся на одинаковом уровне, разница составляет 2-4%», - сказал Янукович.
Представитель НЛС добавил, что также причинами повышения стоимости лифтов стала необходимость обновления заводов по производству лифтового оборудования, использование новых материалов и компонентов при создании подъемников и рост энергозатрат.
Отрицательную динамику показало производство лифтов в России, отметили аналитики Alto Consulting Group. Всего в 2018 году было произведено 26 929 шт. лифтов, что на 3,5% ниже объема производства предыдущего года.
В 2018 г. произошел резкий рост спроса на лифты из-за запуска программы реновации жилья, а также из-за обновления лифтов в рамках капитального ремонта. К такому скачку российские производители не были готовы и не смогли вовремя адаптироваться. Поэтому компенсировать потребность в лифтах планируется за счет импортных подъемников, отмечают аналитики агентства Alto Consulting Group.
При этом спрос на лифты в дальнейшем будет продолжать расти, считает Игорь Янукович. «В рамках национального проекта по строительству нового жилья, темпы строительства к 2024 году должны вырасти до 120 млн кв. метров в год (сейчас ежегодно возводится 80-85 млн кв. метров). Все это дает основания полагать, что потребность в лифтовом оборудовании возрастет», - сказал он.
Клиенты ВТБ заказали свыше 20 тысяч «Мультикарт» и карт «Привилегия» за время работы сервиса по курьерской доставке карт.
Этот сервис позволяет клиентам ВТБ в Москве и Санкт-Петербурге получить банковскую карту без посещения офиса в любом удобном месте. Услугой можно воспользоваться бесплатно при заказе дебетовой карты на сайте банка. В перспективе банк планирует расширить данный проект и на другие города-миллионники.
ВТБ запустил флагманский продукт «Мультикарта» в июле 2017 г. Она позволяет клиентам подобрать программу лояльности по своему выбору: начисление бонусов за повседневные покупки, оплату путешествий, счетов за парковки, АЗС, рестораны и кафе. Предусмотрены cash-back на весь оборот по карте и возможность увеличить процентную ставку по накопительному счету до 1,5 п.п. (до 10%). При желании бонусную составляющую можно изменить. За год с момента запуска банк выпустил более трех миллионов «Мультикарт».
Карта «Привилегия» выдается владельцам одноименного пакета услуг. Пакет «Привилегия» доступен клиентам при выполнении одного из следующих критериев: оборот по карте от 55 тыс. руб., ежемесячные поступления на счет карты в размере 120 тыс. руб., размещение от 2 млн руб. на любых счетах банка. Карта предоставляет возможность приоритетного обслуживания, а также доступ к специальным условиям и предложениям.