Итоги конференции «РУЦЕМ: ЛОГИСТИКА ПОСТАВОК ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ЦЕМЕНТ. ИЗВЕСТЬ. ВТОРИЧНОЕ СЫРЬЁ»
24 мая 2024 года в Москве состоялась конференции РУЦЕМ «ЛОГИСТИКА ПОСТАВОК ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ЦЕМЕНТ. ИЗВЕСТЬ. ВТОРИЧНОЕ СЫРЬЁ». Организатор - интернет-журнал о цемент РУЦЕМ.РУ, техническим партнёром мероприятия выступила компания «Новые технологии в перевозках».
В конференции приняли участие более 40 представителей отрасли, были обсуждены острые проблемы, тенденции, и перспективы рынков и логистики строительных материалов.
С первым докладом о рынке цемента России выступил генеральный директор аналитического агентства ГС-ЭКСПЕРТ Алексей Cемёнов, согласно оценке эксперта, потребление цемента в России по итогам I квартала 2024 г. выросло на 9,1% (по сравнению с аналогичным периодом 2023 г.) до 11 415 тыс. т. Доля импортной продукции на российском рынке составила около 5%.
Рост объемов потребления цемента по итогам I квартала 2024 г. наблюдался во всех федеральных округах за исключением Центрального.
По прогнозам отраслевых аналитиков рост, основываясь на предварительных данных производства и потребления цемента в первом квартале текущего года, рост потребления в 2024 году может составить до 4%, вместе с тем уже в высокий сезон прошлого года были отмечены проблемы с доставкой «хлеба строительства».
Кроме логистических проблем, существует явный перекос в сезонном потреблении цемента, в летний период потребление до 3 раз превышает зимний показатель, в период высокого спроса мощности отечественных заводов работают на пределе, и без поставок импортного цемента, к сожалению пока не обойтись.
Импорт цемента в 2023 г. вырос на 56% до 3,06 млн. тонн, I квартале 2024 г. на 3% до 0,58 млн. тонн. В 2023 г. поставки из 7 стран мира, в т.ч.: Беларусь – 71% (+51% г/г); Иран – 17% (рост в 2,3 раза); Казахстан – 10% (+44% г/г); прочие - 2%. В I кв. 2024 г. поставки из 6 стран мира, в т.ч.: Беларусь – 66% (-13% г/г); Иран – 20% (рост в 1,6 раза); Казахстан – 11% (+42% г/г); прочие - 3%.
Снижение поставок цемента из Беларуси связано, в том числе с инфраструктурными ограничениями, вместе с тем рост поставок из Ирана указывает на перспективы поставок водных путём.
Управляющий директор и партнёр Rabeen Group (Иран) Shabnam Momenzadeh представила обзор рынка производства, дистрибуции и логистики цемента в Иране, рассказала о состояние и перспективах экспорта цемента из Ирана в Россию. Доклад вызвал интерес у слушателей, 45-летний опыт работы цементной промышленности Ирана в условиях санкций и ограничений заслуживает внимания и изучения. Иранский цемент - это 90-летняя отрасль промышленности, которая за эти несколько десятилетий изменилась во всех аспектах, включая технологии, мощности, распределение, сферу применения и т.д. В 1933 году в Шахр-Рее был построен первый в Иране цементный завод мощностью 100 тонн в день или 30 000 тонн в год. В настоящее время мощность производства цемента достигла около 90 миллионов тонн в год. Ежегодный экспорт цемента находится на уровне 13-15 млн. тонн цемента и клинкера в год.
В следующем докладе генеральный директор группы компаний «РусИранЭкспо» Александр Шаров продолжил обзор цементных заводов Ирана и коснулся вопроса проблемы логистики цемента из Ирана в российские порты на Каспии и далее вверх по Волге и Волгодону. Кроме проблем логистики, Александр выделил и подробно остановился на проблемах сертификации цемента и сложности финансовых платежей.
Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, рассказал о технологических возможностях в разрезе каждой железной дороги. Акценты были сделаны на работу с брошенными поездами и организации местной работы. Рассмотрена работа железных дорог по основным полигонам и причинам бросания поездов. Отдельно была рассмотрена работа локомотивного комплекса РЖД в части оценки достаточности тягового подвижного состава на сети железных дорог.
В докладе «Текущие вызовы и векторы развития логистики цемента и строительных материалов» директора по закупкам и логистике ЦЕМРОС Дениса Назарова Юрьевич были подробно изложены проблемы логистики поставок строительных материалов: высокая сезонность, «узкие горлышки» логистической системы РФ, рост цен на хоппер-цементовозы (6,2 млн. руб. в 2023 г. против 1,8 млн. руб. в 2012 г.), соответственно снижение доли перевозок цемента железной дорогой, вместе с тем в сегменте автоперевозок наблюдается острый дефицит профессиональных водителей! И это основные, но лишь часть проблем, с которыми ежедневно сталкиваются цементники.
В непростой ситуации применяются нестандартные решения, к примеру, успешно зарекомендовала себя технология перевозки цемента в 14-тонных контейнерах. Развитие перевозок сыпучих грузов в МК-14 железнодорожным, авто и речным видом транспорта позволяет расширять географию поставок, а так же обеспечить сохранность груза при многократных погрузо-разгрузочных работах и хранении на открытых складских площадях.
Руководитель проектов стратегического развития компании «НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ПЕРЕВОЗКАХ» Валерий Юрченко более подробно ознакомил участников конференции о способах решения сложных проблем морской, речной, железнодорожной и автомобильной логистики цемента. Были продемонстрированы примеры использования 14-тонных многоразовых мягких контейнеров МК-14-10 в России и за рубежом. Опыт применения контейнеров может в значительной степени снизить зависимость от применения специализированного автотранспорта и подвижного состава, высокая защищённость контейнеров, в отличии от биг-бегов, обеспечивает надёжное сохранение потребительских свойств сыпучих материалов.
Мамулат Станислав Леонидович, председатель Комитета по вопросам устойчивого развития промышленности строительных материалов Национального объединения производителей строительных материалов и стройиндустрии (НОПСМ) выступил с докладом «Факторы логистической эффективности материалов, технологий и проектно-технических решений в строительстве». В своем выступлении Станислав Леонидович с позиций системно-инженерного подхода проанализировал инженерно-логистические затраты на всех этапах жизненного цикла строительных вяжущих (прежде всего – цемента): добычи и привоза сырья, поставки готового вяжущего, производства готовых смесей, укладка в конструкции, демонтаж и снос сооружений и конструкций… Результаты данного анализа показали возрастающую роль инженерно-логистического обеспечения от этапа к этапу (от 30%-35% при производстве и поставке цемента, до 60%-70% при производстве и поставке готовых смесей) и необходимость упреждающего учета региональных особенностей производства работ и ресурсного обеспечения при разработке проектно-технологических решений.
Также, в докладе были приведены справочные данные о результатах опроса российских производителей цемента «ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВТОРИЧНЫХ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ В ПРОИЗВОДСТВЕ ВЯЖУЩИХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА» и результаты о Протоколе расширенного совместного заседания Комитета по вопросам устойчивого развития промышленности строительных материалов Ассоциации «Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии» и Делового совета СНГ, посвященного развитию производственно-логистической инфраструктуры строительных материалов для реализации национальных и международных проектов, предполагающих строительство и реконструкцию капитальных сооружений, прошедшего 26 августа 2022 года в Москве. Ознакомится с данными материалами и докладом можно по ссылке. URL: [https://www.researchgate.net/publication/381110446_Faktory_logisticeskoj_effektivnosti_materialov_tehnologij_i_proektno-tehniceskih_resenij_v_stroitelstve_doklad_na_konferencii_RUCEM_LOGISTIKA_POSTAVOK_OSNOVNYH_STROITELNYH_MATERIALOV_CEMENT_IZVEST_VTO]
В рамках конференции были проведены круглые столы:
✔Актуальные вопросы поставок строительных материалов. Способы их решения
✔Роль и перспективы Волго-Каспийских водных путей в развитии перевозок строительных материалов по транспортным коридорам Север-Юг и Восток-Запад
Участники проявили высокую активность в обсуждении обозначенных докладчиками вопросов. Было высказано пожелание пригласить представителей цементной отрасли Ирана для обмена опытом работы и импортозамещения. Предварительно, следующее мероприятие по тематике рынка и логистики цемента и других строительных материалов намечено на февраль 2025 года.
Страница конференций РУЦЕМ: https://cemconf.ru/
Дополнительно:
В преддверии подготовки к конференции было проведено два параллельных опроса среди участников нашего чата о цементе https://t.me/forumrucem и дискуссионной площадки Национальной ассоциации «Союз производителей бетона» для участников бетонной отрасли https://t.me/benovosti .
По результатам опросов в среднем:
✔ лишь 6,5 % участников не видят признаков предстоящего дефицита цемента;
✔ 4,5 % предполагают дефицит отдельных типов цементов;
✔ 11% бетонщиков и 3% цементников полагают, что рынок расставит всё по местам повышением цены;
✔ 26,5 % ожидают дефицит в некоторых регионах;
✔ 17% бетонщиков и 25% цементников видят причину дефицита в логистике.
В целом согласны с возможным дефицитом цемента в текущем строительном сезоне 17% подписчиков бетонного и 25% цементного сообщества. Лишь 1 % участников бетонного чата исключает дефицит цемента.
С 14 по 16 ноября в Москве, в ЦВК «Экспоцентр» состоялась Международная выставка оборудования и технологий для обустройства и эксплуатации парковочного пространства Parking Russia 2023.
Выставка стартовала в 2021 году, но уже успела стать ярким отраслевым бизнес-мероприятием и ежегодным местом встречи специалистов, зарекомендовала себя в качестве эффективной площадки для демонстрации технологий и новейших образцов оборудования для комплексного оснащения парковок, новых материалов для строительства паркингов, программных решений для автоматизации и монетизации бизнеса.
Крупнейшие компании рынка, многочисленные бизнес-переговоры, интерактивные презентации и тест-драйвы продукции, тренды отрасли, беспрецедентная практикоориентированная деловая программа, разбор кейсов, нетворкинг с экспертами и многое другое ожидали специалистов индустрии паркинга на протяжении трех дней.
Помимо парковочного оборудования и систем автоматизации, механизированных и автоматизированных паркингов, сервисов для поиска, оплаты, управления и монетизации парковочных пространств компании-участники представили оборудование и материалы для строительства и эксплуатации паркингов (промышленные полы, гидроизоляционные материалы, инженерные системы и другое).
В выставке Parking Russia 2023 приняли участие 44 компании из России, Республики Беларусь, Турции. Среди них ведущие производители, поставщики и интеграторы индустрии паркингов: ПАРКИТ, КЛЕВЕРПАРК, ПАРКОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ ISD, HIPPOPARKING, ГК-КОМПАНИ, ТАГРА, PERCO, PARKSISTEM, ФАНТОМ-СЗ, АЛЬЯНС-П, ЭЛИКС ГК, УМНЫЕ ПАРКОВКИ, CarPlace, ПРОСТО МЕСТО, МЕТАЛЛСТРОЙПАРКИНГ, МЕХАНИЗИРОВАННЫЕ ПАРКИНГИ, НЕОПАРК, МОГИЛЕВЛИФТМАШ, ОПТИМА-СЕРВИС, UNITELLER, ДАРЕЛ, АДГЕЗИВ НПФ, АСТРА КЕМИКАЛ, POLYMERICO, РС-СТРОЙ, НОАТЕК ГК, ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПОЛЫ ТД, ЗАВОД STROFIBER, ИНФОРМАНАЛИТИКА, ТЕХНОМАШ СПБ, ИНКРАМ НПФ и другие компании.
Особенную часть экспозиции составили стенды производителей зарядных станций для электротранспорта. ЭЗС, которые вскоре станут обязательным атрибутом каждого российского паркинга, представили: PUNKT E, SITRONICS ELECTRO, ПАНДОРА ТРЕЙД, ЭВОЛЮЦИЯ ЗАРЯДА, ДРАЙВЭНЕРДЖИ, ГРПЗ, ORBIS, КЛЕВЕРПАРК, АПС-СПб. Посетители смогли оценить быстрые и медленные зарядные станции, системы балансировки нагрузки, решения для частного и общественного транспорта, компактные настенные ЭСЗ для дома и решения для публичных пространств.
В рамках выставки состоялось несколько премьер. Компания SITRONICS ELECTRO впервые представила станцию собственного производства, медленную станцию мощностью 44 кВт на два коннектора, GB/T и Type 2. ЭВОЛЮЦИЯ ЗАРЯДА (Edison Technologies) также продемонстрировала собственную разработку - компактную зарядную станцию для коммерческого и домашнего использования EDISON Solо.
ПАНДОРА презентовала новинку, двухпортовую вандалозащищенную зарядную станцию переменного тока для публичного пространства Pandora Tango.
Компания «КлеверПарк» представила новую линейку парковочного оборудования (стойки въезда, выезда и автоматическая парковочная касса), главные отличия которой стильный дизайн и улучшенные характеристики. PERCo представила новые ключевые продукты направления дорожной автоматики – парковочную систему "PERCo.Паркинг" и шлагбаумы линейки GS14.
Выставку Parking Russia 2023 посетили 1185 специалистов из 47 регионов России, более 70 городов, среди которых крупнейшие агломерации: Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Казань, Екатеринбург, Челябинск, Омск, Самара, Ростов-на-Дону, Владивосток, Калининград, Краснодар, Уфа, Тюмень, Симферополь и многие другие.
Общее количество посетителей возросло на 8%, количество целевых посетителей - на 14%.
Среди посетителей выставки руководители и ведущие специалисты крупнейших девелоперов и застройщиков, строительных и проектных организаций, архитектурных бюро, аэропортов, компаний-поставщиков услуг по проектированию, интеграции и обслуживанию парковочных пространств, управляющих и эксплуатационных компаний, операторов парковочного сервиса, муниципальных органов власти, торговых и дилерских компаний.
Среди ключевых компаний, представители которых посетили выставку: ЛСР, ГК Самолет, BILLIONS GROUP, Capital Group, INGRAD, MR Group, Renaissance Development, Sminex-ИНТЕКО, UDS, Vesper, БТК девелопмент, СИТИ21, ГК Железно, ГК ФСК, Группа Аквилон, ДОНСТРОЙ, Брусника, Glincom, CMWP, Head Property Management, ЭЛМА-Групп, Инвестменеджментстрой, Столица Менеджмент, Доминион91, КР-Кэпитал, СК БРИЗ, C&U, ТЦ Авиапарк, ТРЦ Галерея, Ашан, ТК Савеловский, KazanMall, ДА!, ТРЦ Щелковский, ТЦ Аркада, ТК Владимирский Тракт, ТЦ Калита, ТЦ Выходной, ТРЦ Аура, БП Румянцево, ТРЦ Новомосковский, Софрино Парк, СК ОЛИМПИЙСКИЙ, ОЭЗ Технополис Москва, Технопарк СТРОГИНО, Терминал Европа, Оператор скоростных автомагистралей, ES-Engineering, Проектное бюро АПЕКС, MARKS Group, ATRIUM, ГК Спектрум, УК Аэропорты Регионов, AJ Uzbekistan Airports, Московских аэропортов Домодедово, Внуково, Шереметево, Воздушные Ворота Северной Столицы (Пулково), Аэропорт Кольцово, Аэропорт Курумоч, Аэропорт Нижний Новгород, Теминал Владивосток, Park&Fly, ДСК "АВТОБАН", ОЭЗ "Технополис "Москва", Россети Цифра, СК «ОЛИМПИЙСКИЙ, КП Технопарк СТРОГИНО, Оператор скоростных автомагистралей, Терминал Европа и многие другие компании.
Центральным событием деловой программы выставки Parking Russia стала Конференция «Индустрия паркинга в России 2023», основу которой в этом году составили вопросы развития парковочного пространства на улично-дорожной сети городов России.
14 ноября в рамках конференции компания «Дорнадзор» презентовала обновленный Рейтинг городов России по развитию платного парковочного пространства. Об опыте по развитию платного парковочного пространства в своих регионах рассказали:
- Михаил Курдяев, директор СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»
- и Сергей Мещеряков, директор МКУ "Белгородское парковочное пространство".
Важный вопрос развития зарядной инфраструктуры был поддержан и архитектурой деловой программы.
15 ноября при полном зале слушателей и очень динамичной дискуссии состоялся круглый стол, посвященный вопросу устройства и развития электрозарядного бизнеса в России. В работе круглого стола приняли участие производители, поставщики и операторы зарядных станций, представители электромобилистов и разработчиков ПО. Слушатели в зале принимали участие в интерактивном голосовании по ключевым вопросам.
Партнером и модератором круглого стола выступила компания Sitronics Electro.
Впервые при участии Союза Торговых Центров состоялась бизнес-сессия «Организация и управление паркингом в общественном и торговом центре. От подбора оборудования до внедрения платной парковки». Сессия обратила внимание специалистов компаний, управляющих торговыми и общественными пространствами, на прямое влияние грамотно организованной и удобной парковки на посещаемость ТЦ и лояльность посетителей. Участниками обсуждения были разобраны десятки кейсов по эффективной организации и монетизации парковок в ТЦ.
Партнер сессии – Союз Торговых Центров (СТЦ).
Также в рамках деловой программы состоялись бизнес-сессии, круглые столы и дискуссии по другим не менее важным вопросам развития парковочного пространства: проектированию и строительству наземных и подземных паркингов, перспективам и проблематике развития механизированных паркингов в России, решениям по созданию парковочных пространств в условиях плотной городской застройки, вопросам инноваций в индустрии паркингов и их практическому применению.
При участии Фонда «Транспортные инновации Москвы» состоялась сессия «Инновации в сфере парковочного пространства».
Партнер сессии - Полезный софт.
В мероприятиях деловой программы выставки Parking Russia 2023 приняли участие представители:
• ГКУ «Администратор Московского парковочного пространства»,
• Комитета по транспорту г. Санкт-Петербурга,
• СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»,
• ГКУ Белгородское парковочное пространство,
• МКУ «Организатор городского парковочного пространства г.Казани»
• Ростовского парковочного пространства,
• Фонда «Транспортные инновации Москвы»,
• ГКУ РА Центр Безопасности Дорожного Движения Республики Адыгея,
• Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения г.Ростова-на-Дону,
• МКУ МО г. Краснодар Центр мониторинга дорожного движения и транспорта,
• Городские парковки г.Краснодара
• Департамента городского хозяйства мэрии г.Ярославля,
• Управления дорожного хозяйства и строительства Администрации города Смоленска,
• Проектного офиса по развитию общественного транспорта Новокузнецка,
• Администрации г.Саратова
• Брянской городской администрации,
• и многие другие эксперты.
Всего в мероприятиях деловой программы приняли участие более 50 спикеров и более 450 слушателей.
Выставка и Конференция обеспечивают полноценное бизнес-общение представителей растущей индустрии паркинга и позволяют обсуждать ключевые вопросы ее развития. Только через открытый профессиональный диалог, обмен успешными кейсами и кросс-отраслевое взаимодействие мы сможем создать основу для устойчивого развития и внедрения современных парковочных технологий в российских городах.
Организатор выставки: компания «МВК», офис в Санкт-Петербурге.
Следующая выставка Parking Russia состоится 12-14 ноября 2024 года в ЦВК «Экспоцентр».