Итоги конференции «РУЦЕМ: ЛОГИСТИКА ПОСТАВОК ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ЦЕМЕНТ. ИЗВЕСТЬ. ВТОРИЧНОЕ СЫРЬЁ»
24 мая 2024 года в Москве состоялась конференции РУЦЕМ «ЛОГИСТИКА ПОСТАВОК ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ЦЕМЕНТ. ИЗВЕСТЬ. ВТОРИЧНОЕ СЫРЬЁ». Организатор - интернет-журнал о цемент РУЦЕМ.РУ, техническим партнёром мероприятия выступила компания «Новые технологии в перевозках».
В конференции приняли участие более 40 представителей отрасли, были обсуждены острые проблемы, тенденции, и перспективы рынков и логистики строительных материалов.
С первым докладом о рынке цемента России выступил генеральный директор аналитического агентства ГС-ЭКСПЕРТ Алексей Cемёнов, согласно оценке эксперта, потребление цемента в России по итогам I квартала 2024 г. выросло на 9,1% (по сравнению с аналогичным периодом 2023 г.) до 11 415 тыс. т. Доля импортной продукции на российском рынке составила около 5%.
Рост объемов потребления цемента по итогам I квартала 2024 г. наблюдался во всех федеральных округах за исключением Центрального.
По прогнозам отраслевых аналитиков рост, основываясь на предварительных данных производства и потребления цемента в первом квартале текущего года, рост потребления в 2024 году может составить до 4%, вместе с тем уже в высокий сезон прошлого года были отмечены проблемы с доставкой «хлеба строительства».
Кроме логистических проблем, существует явный перекос в сезонном потреблении цемента, в летний период потребление до 3 раз превышает зимний показатель, в период высокого спроса мощности отечественных заводов работают на пределе, и без поставок импортного цемента, к сожалению пока не обойтись.
Импорт цемента в 2023 г. вырос на 56% до 3,06 млн. тонн, I квартале 2024 г. на 3% до 0,58 млн. тонн. В 2023 г. поставки из 7 стран мира, в т.ч.: Беларусь – 71% (+51% г/г); Иран – 17% (рост в 2,3 раза); Казахстан – 10% (+44% г/г); прочие - 2%. В I кв. 2024 г. поставки из 6 стран мира, в т.ч.: Беларусь – 66% (-13% г/г); Иран – 20% (рост в 1,6 раза); Казахстан – 11% (+42% г/г); прочие - 3%.
Снижение поставок цемента из Беларуси связано, в том числе с инфраструктурными ограничениями, вместе с тем рост поставок из Ирана указывает на перспективы поставок водных путём.
Управляющий директор и партнёр Rabeen Group (Иран) Shabnam Momenzadeh представила обзор рынка производства, дистрибуции и логистики цемента в Иране, рассказала о состояние и перспективах экспорта цемента из Ирана в Россию. Доклад вызвал интерес у слушателей, 45-летний опыт работы цементной промышленности Ирана в условиях санкций и ограничений заслуживает внимания и изучения. Иранский цемент - это 90-летняя отрасль промышленности, которая за эти несколько десятилетий изменилась во всех аспектах, включая технологии, мощности, распределение, сферу применения и т.д. В 1933 году в Шахр-Рее был построен первый в Иране цементный завод мощностью 100 тонн в день или 30 000 тонн в год. В настоящее время мощность производства цемента достигла около 90 миллионов тонн в год. Ежегодный экспорт цемента находится на уровне 13-15 млн. тонн цемента и клинкера в год.
В следующем докладе генеральный директор группы компаний «РусИранЭкспо» Александр Шаров продолжил обзор цементных заводов Ирана и коснулся вопроса проблемы логистики цемента из Ирана в российские порты на Каспии и далее вверх по Волге и Волгодону. Кроме проблем логистики, Александр выделил и подробно остановился на проблемах сертификации цемента и сложности финансовых платежей.
Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, рассказал о технологических возможностях в разрезе каждой железной дороги. Акценты были сделаны на работу с брошенными поездами и организации местной работы. Рассмотрена работа железных дорог по основным полигонам и причинам бросания поездов. Отдельно была рассмотрена работа локомотивного комплекса РЖД в части оценки достаточности тягового подвижного состава на сети железных дорог.
В докладе «Текущие вызовы и векторы развития логистики цемента и строительных материалов» директора по закупкам и логистике ЦЕМРОС Дениса Назарова Юрьевич были подробно изложены проблемы логистики поставок строительных материалов: высокая сезонность, «узкие горлышки» логистической системы РФ, рост цен на хоппер-цементовозы (6,2 млн. руб. в 2023 г. против 1,8 млн. руб. в 2012 г.), соответственно снижение доли перевозок цемента железной дорогой, вместе с тем в сегменте автоперевозок наблюдается острый дефицит профессиональных водителей! И это основные, но лишь часть проблем, с которыми ежедневно сталкиваются цементники.
В непростой ситуации применяются нестандартные решения, к примеру, успешно зарекомендовала себя технология перевозки цемента в 14-тонных контейнерах. Развитие перевозок сыпучих грузов в МК-14 железнодорожным, авто и речным видом транспорта позволяет расширять географию поставок, а так же обеспечить сохранность груза при многократных погрузо-разгрузочных работах и хранении на открытых складских площадях.
Руководитель проектов стратегического развития компании «НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ПЕРЕВОЗКАХ» Валерий Юрченко более подробно ознакомил участников конференции о способах решения сложных проблем морской, речной, железнодорожной и автомобильной логистики цемента. Были продемонстрированы примеры использования 14-тонных многоразовых мягких контейнеров МК-14-10 в России и за рубежом. Опыт применения контейнеров может в значительной степени снизить зависимость от применения специализированного автотранспорта и подвижного состава, высокая защищённость контейнеров, в отличии от биг-бегов, обеспечивает надёжное сохранение потребительских свойств сыпучих материалов.
Мамулат Станислав Леонидович, председатель Комитета по вопросам устойчивого развития промышленности строительных материалов Национального объединения производителей строительных материалов и стройиндустрии (НОПСМ) выступил с докладом «Факторы логистической эффективности материалов, технологий и проектно-технических решений в строительстве». В своем выступлении Станислав Леонидович с позиций системно-инженерного подхода проанализировал инженерно-логистические затраты на всех этапах жизненного цикла строительных вяжущих (прежде всего – цемента): добычи и привоза сырья, поставки готового вяжущего, производства готовых смесей, укладка в конструкции, демонтаж и снос сооружений и конструкций… Результаты данного анализа показали возрастающую роль инженерно-логистического обеспечения от этапа к этапу (от 30%-35% при производстве и поставке цемента, до 60%-70% при производстве и поставке готовых смесей) и необходимость упреждающего учета региональных особенностей производства работ и ресурсного обеспечения при разработке проектно-технологических решений.
Также, в докладе были приведены справочные данные о результатах опроса российских производителей цемента «ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВТОРИЧНЫХ МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ В ПРОИЗВОДСТВЕ ВЯЖУЩИХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА» и результаты о Протоколе расширенного совместного заседания Комитета по вопросам устойчивого развития промышленности строительных материалов Ассоциации «Национальное объединение производителей строительных материалов и строительной индустрии» и Делового совета СНГ, посвященного развитию производственно-логистической инфраструктуры строительных материалов для реализации национальных и международных проектов, предполагающих строительство и реконструкцию капитальных сооружений, прошедшего 26 августа 2022 года в Москве. Ознакомится с данными материалами и докладом можно по ссылке. URL: [https://www.researchgate.net/publication/381110446_Faktory_logisticeskoj_effektivnosti_materialov_tehnologij_i_proektno-tehniceskih_resenij_v_stroitelstve_doklad_na_konferencii_RUCEM_LOGISTIKA_POSTAVOK_OSNOVNYH_STROITELNYH_MATERIALOV_CEMENT_IZVEST_VTO]
В рамках конференции были проведены круглые столы:
✔Актуальные вопросы поставок строительных материалов. Способы их решения
✔Роль и перспективы Волго-Каспийских водных путей в развитии перевозок строительных материалов по транспортным коридорам Север-Юг и Восток-Запад
Участники проявили высокую активность в обсуждении обозначенных докладчиками вопросов. Было высказано пожелание пригласить представителей цементной отрасли Ирана для обмена опытом работы и импортозамещения. Предварительно, следующее мероприятие по тематике рынка и логистики цемента и других строительных материалов намечено на февраль 2025 года.
Страница конференций РУЦЕМ: https://cemconf.ru/
Дополнительно:
В преддверии подготовки к конференции было проведено два параллельных опроса среди участников нашего чата о цементе https://t.me/forumrucem и дискуссионной площадки Национальной ассоциации «Союз производителей бетона» для участников бетонной отрасли https://t.me/benovosti .
По результатам опросов в среднем:
✔ лишь 6,5 % участников не видят признаков предстоящего дефицита цемента;
✔ 4,5 % предполагают дефицит отдельных типов цементов;
✔ 11% бетонщиков и 3% цементников полагают, что рынок расставит всё по местам повышением цены;
✔ 26,5 % ожидают дефицит в некоторых регионах;
✔ 17% бетонщиков и 25% цементников видят причину дефицита в логистике.
В целом согласны с возможным дефицитом цемента в текущем строительном сезоне 17% подписчиков бетонного и 25% цементного сообщества. Лишь 1 % участников бетонного чата исключает дефицит цемента.
16 мая состоялось награждение победителей одиннадцатого конкурса рисунков «Мои родители - строители!». Это событие открыло череду мероприятий, приуроченных к празднику День строителя в Санкт-Петербурге.
Особенность нынешнего конкурса в том, что участники не просто присылали рисунки, а часто сопровождали их рассказом о своих родных и близких, работающих в строительной отрасли. А значит, дети-участники конкурса не только больше узнают о профессиях своих родителей, но и глубже знакомятся с историей своей семьи.
Инициатором и соорганизатором конкурса рисунков является Группа «Эталон» вместе с Союзом строительных объединений и организаций. Конкурс пользуется поддержкой Российского Союза строителей, Правительства Санкт-Петербурга и многочисленных партнеров.
В этом году конкурс поддержал Государственный музей истории Санкт-Петербурга. Церемония награждения прошла в Комендантском доме в Петропавловской крепости.
Победителей конкурса приветствовал Николай Поляков, заместитель исполнительного директора по строительству по региону Санкт-Петербург Группы «Эталон».
Также от «Эталона» было музыкальное поздравление. Перед лучшими художниками выступила победительница детского внутрикорпоративного конкурса «Маленькие музыканты» Вероника Чайка.
А затем перешли к самому главному – вручению призов. Как всегда помогал во время церемонии символ компании «Эталон» - веселый рыжий кот.
Победители в номинациях:
- «Быть строителем – здорово!» - Колесникова Влада. Вместе с рисунком она прислала рассказ, где сообщила, что очень любит стройку потому, что можно строить разные дома и здания. В отрасли у Влады работают мама, папа и дедушка.
- «На стройке» - Колошвитин Андрей.
- «Портрет строителя» - Горбачев Максим.
- «Город будущего» - Просвиров Глеб. Как рассказал Глеб, наш город Санкт-Петербург постоянно строится, меняется растет. И вот он помечтал, как будет выглядеть город через несколько десятилетий.
- «Самая многоплановая композиция» - Чирко Лидия. Лидия также победительницей в номинации Приз зрительских симпатий. Победителя выбирали голосованием в группе Союза в ВКонтакте, и рисунок юной художницы набрал больше всех лайков – 420.
- «Знаток строительной техники» - Прокофьева Софья.
- «Знаток безопасности строительства» - Шебунина София.
- «Моя мама – строитель» - Чуйкина Мирослава. На ее рисунке написано: «Построила семью – построишь и здание!»
- «Растем вместе!» - Борисова Виктория.
Специальные призы друзей и партнеров:
- Приз Комитета по строительству Санкт-Петербурга вручен Малярчиковой Дарье. Приз вручил заместитель председателя Комитета Валерий Усков.
- Приз Комитета по охране памятников истории и культуры вручен Царьковой Ярославе. Приз вручила Ольга Морозова, Управление сохранения исторической среды КГИОП.
- Приз Российского Союза строителей Барабанову Макару вручил вице-президент РСС в СПб и ЛО, исполнительный директор ССОО Олег Бритов.
- Приза «ЛенОблСоюзСтрой» удостоена Полина Андрианова.
- Приз выставки «Ярмарка недвижимости» Сорокиной Арине вручила руководитель рекламного направления Надежда Ивашина.
- Приз видеопортала STOpressTV Синцову Кириллу вручил генеральный директор Валерий Романов.
- Приз интернет-портала «Кто строит в Петербурге» Пряничниковой Софии вручил генеральный директор Михаил Пашаев.
Три первых места и главный приз:
- Грамотой президента ССОО Александра Вахмистрова и подарком за третье место награжден Демидов Андрей.
- Грамотой президента ССОО Александра Вахмистрова и подарком за второе место награждена Стельнова Виктория.
На рисунке Виктории изображен ее прадедушка – Бондарук Николай Митрофанович. Он работал он в строительном тресте № 68, арматурщиком. Работал на совесть, имел множество наград. О нем была статья в газете «Трудовая слава».
- Грамотой президента ССОО Александра Вахмистрова и подарком за первое место награжден Матвеев Милан.
Главный приз - специальный приз Союза строительных объединений и организаций и Группы «Эталон» вручен Корунову Александру.
Вот какую семейную историю рассказал нам автор работы: «На рисунке мои папа с мамой на стройке. Мои родители познакомились 20 лет назад на строительстве школы в городе Гатчина. Мама работала в службе заказчика, жила в Санкт-Петербурге и приехала согласовывать документы к папе в Гатчину. С тех пор они вместе, а мы с братом ходим в эту самую школу».
Свой главный приз юный художник получит 8 августа на сцене «Ледового дворца» во время концерта к празднику День строителя.
Церемония награждения авторов лучших рисунков завершилась коллективной фотографией и познавательной экскурсией по уникальной экспозиции Музея истории Санкт-Петербурга.
В мероприятиях деловой программы выставки специалисты КНАУФ представили актуальные решения для звукоизоляции, методы пассивной огнезащиты и теплоизоляции.
На круглом столе «Диалог девелопера и архитектора. Продуктовый подход к архитектуре» 13 мая компания представила комплексные решения для застройщиков.
15 мая старший менеджер по работе с архитекторами Северо-Западной дирекции КНАУФ Александр Великодный представил решения компании для гостиниц, апартаментов и санаторно-курортных комплексов. Свое выступление он начал со статистики Ассоциации туроператоров России (АТОР), демонстрирующей динамичный рост внутреннего туризма. Недостаток номерного фонда для размещения гостей нередко является важнейшим фактором, сдерживающим дальнейшее развитие туристической отрасли в том или ином регионе. Растет и интерес инвесторов к вложению средств в создание соответствующей инфраструктуры. Но если в случае крупных гостиничных сетей объекты создаются в соответствии с разработанными нормами, которые зачастую содержат рекомендации по использованию конкретных конструкций и материалов, то в случае индивидуальных проектов бывает сложно выбрать то или иное решение.
Согласно результатам исследования, проведенного в феврале – марте 2024 года по заказу КНАУФ, для 93% процентов гостей важной характеристикой комфорта является звукоизоляция в номере. «Почти треть гостей выбирают отель на основании отзывов о качестве звукоизоляции, – сообщил эксперт, – а 68% готовы доплатить за хорошую звукоизоляцию».