Итоги 6-й отраслевой конференции Экскаватор Ру. Статистика и главное из докладов
2 дня, 22 спикера и суммарно более 1 000 слушателей — таковы результаты онлайн-конференции «Реальная спецтехника» от Экскаватор Ру в цифрах. 8 часов эфирного времени были заполнены актуальной информацией, полезными советами, а также ответами на вопросы из чата.
Конференция проходила два дня — 23 и 24 апреля 2024 — и стала самой масштабной в истории Экскаватор Ру. Программа была разделена два больших блока: «Стратегия» и «Тактика».
Первый день был посвящён непосредственно рынку спецтехники. В число спикеров вошли представители отечественный, китайский и корейских брендов. Отдельно были затронуты темы запчастей, аренды спецтехники, подбора кадров, применения ИИ в тяжёлой промышленности и т.д.
Второй день — это 10 докладов от специалистов по маркетингу, которые имеют большой опыт в продвижении спецтехники и сопутствующих товаров. Лиды, сквозная аналитика, работа с репутацией, SEO-продвижение сайта, партнёрский маркетинг — это далеко не полный перечень тем, которые были затронуты в ходе онлайн-интенсива.
Кто выступал?
Спикерами первого дня «Стратегия» стали представители компаний ID-Marketing, LiuGong, «СюйГун Ру», «Русбизнесавто» «ТехМашЮнит», UMG, «ДОЗ» (группа ТЕХНОPARTS), «Рентал-Тех», ГК «Арасар», ROIN, «Ай Пи Секьюрити», «Стафинжиниринг».
Спикерами второго дня «Тактика» выступили представители компаний «Экскаватор Ру», «Инстройтехком», «СюйГун Ру», «Белагро», ТПК «НижСпецАвто», «ПогрузчикМСК», «Трактородеталь», «Изи-Штандарт», «Инженеры Продаж», а также популярный блогер Константин Про.
Что узнали слушатели?
В первый день была озвучена информация о том, что:
- В 2023 году 82% импортной продукции поступило из Китая, ещё 13% пришлось суммарно на Турцию, Корею и Индию, доля остальных стран — всего 5%.
- Поставки корейских экскаваторов массой 80–120 тонн в 2023 году выросли на 50%.
- Китайские производители видят «взросление» российского рынка, что позволяет им с большей уверенностью здесь работать.
- Локализация производства спецтехники в РФ к 2027 году должна достигнуть 80–85% — такие нормы прописаны в законодательстве.
- Доля контрафакта на рынке запчастей для спецтехники доходит до 30%.
- 50% специалистов в строительной отрасли — старше 50 лет, ещё 35% — в возрасте 41–50 лет. И всё говорит о том, что «омоложения» кадров не предвидится.
Во второй день можно было узнать, что:
- Одна из сложностей, с которой сегодня сталкиваются маркетологи, — большое число спам-лидов при использовании контекстной рекламы.
- Один из самых дешёвых лидов с классифайдов — в Казахстане (порядка 40 руб.).
- С повышением расходов на Яндекс Директ может наблюдаться ухудшение позиций по органической выдаче в данном поисковике.
- Уже в первый год после вывода нового бренда на рынок можно выйти в плюс.
- В 2024 году можно развивать группу в ВКонтакте и получать из неё качественные лиды.
- Улучшить SEO своего сайта можно, добавив в каталог карточки товаров «под заказ» и «в архиве».
И это только небольшая часть из озвученных фактов.
Что дальше?
Экскаватор Ру не планирует останавливаться. Следите за расписанием конференций по ссылке, чтобы не пропустить доклады от опытных участников рынка в будущем!
Лидер цифровой трансформации город Санкт-Петербург будет использовать искусственный интеллект на автомобилях, чтобы мониторить благоустройство города.
22 января завершился тендер, в котором выбор Государственной административно-технической инспекции города пал на автономные мобильные комплексы российского производителя Softlogic. Стоимость контракта составила 19 миллионов 995 тысяч 966 рублей 69 копеек. Извещение размещено на официальном сайте единой информационной системы в сфере закупок http://zakupki.gov.ru и на сайте электронной площадки «РТС-тендер».
Мобильные комплексы искусственного интеллекта будут помогать инспекции отслеживать такие нарушения правил благоустройства города, как граффити на стенах нежилых домов, размещенные на фасадах кондиционеры и ямы на проездах во дворах. Искусственный интеллект анализирует собранные данные и предоставляет инспекторам информационную базу, чтобы приоритезировать работу. Решение позволяет следить за состоянием дворовых территорий, а также помогает инспекции выставлять штрафы в автоматическом режиме.
«20 июня 2023 года мы внедрили первый комплекс ИИ и стали первыми на Северо-Западе, кто начал применять искусственный интеллект для контроля в сфере благоустройства города. Только за первые полгода работы нейросеть выявила более 500 нарушений, часть из которых были оперативно устранены ответственными лицами после получения штрафа. Эффективность такой работы оценили и жители. Уже после первых отремонтированных ям на проездах во дворах, выявленных с помощью ИИ, петербуржцы стали активно просить включить именно их двор в маршруты следования автомобилей с комплексами на борту. Кроме этого, в рамках эксперимента ГАТИ использует мощности нейросетевой аналитики для контроля видеопотока со стационарных городских камер. Это позволяет фиксировать более 2500 детектов нарушений, используемых для анализа и последующего устранения», – рассказал начальник Государственной административно-технической инспекции Алексей Геращенко.
Для обучения искусственных нейронных сетей использовались государственные стандарты, требования к эксплуатационному состоянию и методологии оценки Главного управления содержания территорий Московской области, Государственной административно-технической инспекции Санкт-Петербурга и Центра организации дорожного движения (ЦОДД) и Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений города Москвы.
В декабре Президент РФ Владимир Путин выказал желание, чтобы регионы активнее внедряли технологии искусственного интеллекта в свою работу. «Регионов, которые вкладываются в работу с ИИ, пока мало, надеюсь, РФ будет активнее работать, не все пока получается идеально, но модели постоянно совершенствуются». В сентябре Президент утвердил перечень поручений по внедрению искусственного интеллекта.
В стране работает уже 14 мобильных комплексов нейросетевого анализа, к которым присоединятся еще 7 «борцов» за чистоту и комфорт горожан, размещенные в Санкт-Петербурге.
«Внедрение комплекса нейросетевого наблюдения в системы городского управления – это кратное повышение не только технологичности и эффективности процессов, но и качества жизни жителей страны, что, безусловно, является нашим приоритетом. Оперативно замечая нарушения с помощью ИИ, городские власти транслируют уважение к жителям, стремление к лучшим практикам, неравнодушие к будущему своих городов. Мы искренне хотим и готовы сотрудничать с каждым городом России, чтобы понятие «умный город» перестало быть точечным явлением и стало нормой жизни россиян», – отметил Денис Логинов, генеральный директор компании Softlogic, разрабатывающей решения для городского благоустройства на основе искусственного интеллекта.