На заводе H+H внедряется система бережливого производства 5S
На газобетонном заводе H+H (Эйч плюс Эйч) в Ленинградской области внедряется система бережливого производства 5S. Ее основными целями являются снижение производственных потерь, правильная организация рабочего места и повышение производительности труда.
Система 5S, которая состоит из пяти этапов, зародилась в Японии в середине XX века. Наименование каждого из шагов в японском языке начинается на букву «s». При внедрении системы в нашей стране в русском языке подобрали соответствующие этим наименованиям аналоги, поэтому нередко используется и адаптированное «русское» название метода бережливого производства как Система 5С.
В русском варианте пять этапов системы выглядят следующим образом: 1С – Сортируй – Seiri (Сейри)»; 2С – Соблюдай порядок – Seiton (Сейтон); 3С – Содержи в чистоте – Seisō (Сейсо); 4С – Стандартизируй – Seiketsu (Сейкецу) и 5С – Совершенствуй (или Самодисциплина) – Shitsuke (Сицуке). Сортировка подразумевает хранение исключительно необходимого; Соблюдение порядка означает свое место для каждой вещи и каждая вещь на своем месте, Соблюдение чистоты включает в себя поддержание аккуратного рабочего места. Стандартизация подразумевает четкое выполнение стандарты, кто что и когда делает во всех зонах. Наконец, Совершенствование рассматривается как поддержание системы и измерение ее эффективности.
По отзывам компаний, которые уже внедрили передовую новинку, благодаря 5S более четко выстраивается рабочий процесс, сотрудников не отвлекают от работы ненужные мелочи, уменьшается риск производственного травматизма, формируется новая культура производства и мышления, растет производительность труда.
Как подчеркивают в H+H, от системы 5S выиграют и клиенты компании, ведь стабильность производственного процесса обуславливает и высокое качество продукции.
Чтобы запуск инструмента 5S был максимально эффективным, на заводе H+H организовали обучение сотрудников, провели начальную чистку на производстве и выполнили первый этап «Сортировка». Для реализации последующих этапов 5S команда H+H составила детальный мастер-
В H+H традиционно много уделяют внимания всем этапам производственного процесса: начиная от приемки сырья до выхода готовой продукции. Так, H+H Россия, входящее в международную группу компаний H+H International A/S, одной из первых на отечественном рынке газобетона перешла на европейские стандарты качества. Сегодня производство H+H соответствует как российскому ГОСТ, так и европейским нормам (EN). Наряду с этим продукция H+H имеет СЕ маркировку, что позволяет экспортировать газобетон, произведенный на заводе в Ленинградской области, на зарубежный рынок. В конце 2018 года на заводе была внедрена система промышленной безопасности LOTO.
14 февраля 2019 г. произведен демонтаж башенного крана на строительной площадке Клубного дома «BARCELONA» (застройщик – ООО «Дом на Ленсовета»).
В июле 2017 г. был смонтирован и поднял свой первый груз башенный кран LIEBHERR 132 HC-H8, установленный на месте будущего 23-этажного дома бизнес-класса «BARCELONA» в Московском районе Санкт-Петербурга.
Стрела крана вознеслась на высоту 90 метров. Взяв на вооружение мощный современный механизм, застройщик продумал до деталей вопросы безопасности. Автоматикой было предусмотрено отключение работы при штормовых ветрах (больше 15 м/с), а также установлена автоматическая защита от перемещения грузов в опасной зоне.
Демонтаж башенного крана олицетворяет практически «экватор» хода строительства дома. Позади важные этапы возведения каркаса (монолитных конструкций стен и перекрытий), установка чиллера на кровле, подъем и монтаж декоративных авторских элементов на доминантные башенки кровли…
Впереди – монтаж инженерных систем (в том числе многофункционального «умного дома», централизованного кондиционирования, лифтов KONE), фасадные работы и остекление премиум-класса с функцией энергосбережения (экологичный сверхпрочный алюминиевый профиль Reynaers, мультифункциональное стекло Guardian)…
- У всех стройка ассоциируется с кранами, постоянно заезжающими-уезжающими машинами, доставляющими грузы и материалы, с «майна-вира», – говорит руководитель проекта ООО «Дом на Ленсовета» Пащенко Евгений Александрович. – Дом без башенного крана традиционно вызывает ощущение законченного объекта, в котором строители ведут работы внутри. Раньше наша строительная площадка напоминала муравейник из машин и механизмов, над которым доминантой нависал стрелой башенный кран. Теперь наступил этап филигранной работы: мы будем наполнять дом «умными» инженерными системами и придавать ему законченный архитектурный облик. Движение вверх завершено, но стройка продолжается. Все идет по плану!
Плановый срок сдачи Клубного дома «BARCELONA» – декабрь 2019 г. (по Разрешению на строительство – 1 кв. 2020 г.).
ВТБ и правительство Краснодарского края 14 февраля 2019 года в рамках Российского инвестиционного форума подписали протокол о развитии аэропорта Геленджик.
Подписи под документом поставили президент-председатель правления банка ВТБ Андрей Костин, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и глава администрации города Геленджик Алексей Богодистов.
Документ предполагает реализацию инвестпроекта по строительству нового современного аэровокзального комплекса в городе Геленджик, который позволит улучшить транспортную доступность города и повысит качество услуг, предоставляемых пассажирам и авиакомпаниям аэропорта. Суммарные инвестиции со стороны текущих акционеров проекта составят до 4 млрд рублей на паритетной основе.
Пропускная способность нового терминала площадью порядка 9 тыс. кв.м составит более 630 тыс. пассажиров в год. В рамках проекта, кроме возведения нового здания аэропорта, также планируется построить несколько вспомогательных служебно-технических зданий, парковок для автомобилей, стоянок для такси и междугородних автобусов. Ввести в эксплуатацию новый аэровокзальный комплекс планируется до конца 2021 года.