В Санкт-Петербурге наградили победителей премии Best Office Awards SPb 2023
В Санкт-Петербурге завершился форум-выставка коммерческой недвижимости Business & Design Dialogue SPb. Форум посетили более тысячи человек, более 40 компаний показали на выставке свои решения для бизнеса. В финале двухдневной программы состоялось награждение лучших интерьерных проектов Санкт-Петербурга в офисном, жилом и гостиничном сегментах в рамках премии Best Office Awards SPb, организованной информационным порталом Officenext.
В этом году на конкурс в северной столице были представлены 20 проектов. Награды получили заказчики и архитекторы проектов-победителей в семи номинациях:
- Бренд и Имидж: GloraX/ Архитектурное бюро Archpoint
- Организация пространства: Монополия/ Студия дизайна DESIGNIC
- Комфортная среда: ВКонтакте/ Архитектурное бюро BRIZ
- Дизайн-идея: Эксперт-Система/ Компания Zarya Development
- Авторский дизайн: TAZMAR MARITIME/ Компания 58 ЦПИ
- Традиции и инновации: RBI/ Архитектурное бюро ABD architects
- Дизайн и Девелопмент: VALO/ Архитектурное бюро MS-A и Клубный дом Futurist / Архитектурное бюро ABD architects
Для гостей форума была подготовлена насыщенная дневная деловая и выставочная программа. Форум посетили более тысячи человек, среди которых представители компаний-заказчиков, УК, девелоперы и генеральные подрядчики, архитекторы и дизайнеры, производители и поставщики решений для коммерческих и общественных пространств.
Впервые под эгидой Business & Design Dialogue SPb состоялся форум жилой недвижимости Next Home, который прошел в формате баттл-дискуссии между московской и питерской командами девелоперов. Участниками поединка стали компании Kurnikov, BunovUstinov.com, ГК «РКС Девелопмент», Группа RBI, ГК «ПСК», Nikoliers, GloraX, Dipmission, PLG, Bonava.
Представители отельного бизнеса обсудили новые российские стандарты на специальной бизнес-сессии в рамках проекта Next Hotel. Топ-менеджеры апарт-отелей YE’S, УК RBI PM (сеть отелей ARTSTUDIO), УК «Вало Сервис» (апарт-отели VALO), УК «МТЛ-АПАРТ» рассказали о своих проектах. Арендаторы смогли получить полное представление о рынке офисов Санкт-Петербурга – от ставок аренды до новых форматов недвижимости и стоимости офисной отделки. Экспертами сессий стали руководители NF Group, ГК «БестЪ», Millhouse, Maris, Kubrava Project Management, IPG Россия, CORE.XP, IBC Real Estate | RITM project.
Архитекторы и дизайнеры изучили возможности новой площадки Multi Plan, обсудили технологические новации в интерьерах и девелопменте и поделились опытом реализации проектов офисов и общественных пространств. Свои кейсы представили компании Ренессанс страхование, Совкомбанк, МТС, ПАО «Газпром нефть», ЭР-Телеком Холдинг, апарт-отель Red Line, коворкинг Kazanskaya PAGE, UNK corporate interiors, SA lab, Hotdresk.ru, SOK.
В течение всего дня для посетителей работала выставка производителей и поставщиков лучших решений в сфере мебели, напольных и потолочных покрытий, освещения, материалов, мультимедиа для офисных и общественных интерьеров. Решения были представлены как на отдельных стендах компаний, так и в формате специальных инсталляций Trend Rooms. Мебельным партнером форума выступила компания DK Project. Участниками выставочной части стали компании Multi Plan, Office Solutions, Selecta, WOODSTOCK, ORTGRAPH, Solo Office Interiors, SK Textile, ST Construction, МДМ-Лайт, FineFloor, Гласскон, архитектурное бюро ABD architects, студии дизайна DESIGNIC и ENTER-ra design studio, дизайн-бюро AIKI DESIGN и многие другие.
Впервые на форуме было открыто арт-пространство с работами современных художников северной столицы. Участие в арт-галерее приняли Андрей Мунц и галерея Business & Art, а также художница ANNA BO. Экспертное жюри протестировало и оценило решения, представленные на выставке, и выбрало лучшие продукты, получившие знак Next Products, а также самые креативные стенды в формате Trend Rooms.
Подробный фотоотчет с мероприятия, а также все проекты-номинанты премии на портале www.officenext.ru
Организатор: Officenext.ru — информационный портал для тех, кто стремится создавать офисы нового поколения. Организатор международной премии Best Office Awards, форума-выставки Business & Design Dialogue, которые проходят в Москве и Санкт-Петербурге, а также форума по жилой недвижимости Next Home. Объединяет на своих площадках инвесторов, девелоперов, архитекторов, дизайнеров, заказчиков-арендаторов офисных и общественных пространств. www.officenext.ru
В ночь на 1 сентября 2022 года первый самолет совершил посадку на обновленную взлетно-посадочную полосу. Это был борт авиакомпании NordWind из Шереметьево.
Аэропорт им. Ю. А. Гагарина получил сертификат соответствия аэродрома, что дает возможность эксплуатировать обновленную взлетно-посадочную полосу в полном объеме, включая новое светосигнальное оборудование. Документ выдан Федеральным агентством воздушного транспорта.
Аэропорт эксплуатируется круглогодично, в любое время суток, допущен к международным полетам и входит в перечень аэродромов национальной опорной сети. Аэродром класса «В» имеет возможность принимать воздушные суда по метеоминимуму I-ой категории посадки с МКпос-079°/259°. Размеры искусственной взлетно-посадочной полосы (ИВПП) – 2501х42 м, тип покрытия – асфальтобетон.
Взлётно-посадочная полоса аэропорта Оренбурга – это объект федеральной собственности. Она построена и введена в эксплуатацию в 1974 году. Последняя реконструкция искусственных покрытий аэродрома, в том числе взлётно-посадочной полосы, проводилась в 1997-1998 годах. Из-за естественного износа искусственных покрытий ВПП начались прогрессирующие разрушения слоёв асфальтобетона. Это могло повлиять на безопасность полетов, поэтому федеральные власти приняли решение о реконструкции полосы.
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Оренбург производилась в рамках госпрограммы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» и федерального проекта «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, который реализуется Минтрансом России.
Проект предусматривал реконструкцию аэродромных покрытий на взлетно-посадочной полосе, РД-А и части перрона. В объем работ входили полная фрезеровка существующего асфальтобетонного покрытия с последующим устройством новых слоев усиления из асфальтобетона.
Чтобы реализовать проект в максимально сжатые сроки, реконструкцию провели в два этапа. Работы в аэропорту Оренбурга были начаты 1 апреля 2022. В это время аэродром мог принимать воздушные суда с укороченной ИВПП длиной 1850 м. На остальной части ИВПП – участке 650 м – производились работы по фрезеровке существующего асфальтобетонного покрытия и устройству первых выравнивающих слоев из асфальтобетона. Начиная с 20 мая аэродром был закрыт для полетов. В этот период рейсы выполнялись из аэропорта Орска.
В ходе реконструкции было отфрезеровано 140 768 м2 покрытий, уложено новых покрытий 150 130 м2 или почти 383 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Выполнено устройство 22 км деформационных швов, нанесена маркировка в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил. Были проведены работы по перемещению грунтов на грунтовых участках летного поля. Объем перемещаемого минерального и растительного грунта составил соответственно 65 509 м3 и 70 832 м3. Проектом предусмотрены очистные сооружения поверхностного стока отечественного производства, предназначенные для очистки ливневых и талых сточных вод от взвешенных веществ и нефтепродуктов до установленных нормативов. А также работы по строительству объектов электроснабжения, кабельных линий сетей электроснабжения, связи и управления.
Несмотря на дождливые погодные условия, не свойственные данному региону в летний период, и благодаря оперативному согласованию предложений по оптимизации графика выполнения работ Правительством Оренбургской области, устройство нового покрытия было завершено по графику к 30 июля 2022 года. После были выполнены работы по маркировке, установке светосигнального оборудования и последующей сертификации аэродрома с участием представителей Росавиации и сертификационного центра. 1 сентября аэропорт возобновил свою работу в полном объеме.
После реконструкции аэропорт Оренбург может принимать без ограничений современные пассажирские воздушные суда типа Boeing 737-800 и Airbus 321, а также крупные самолеты типа Boeing 767-300 с режимом эксплуатации 20 взлетно-посадочных операции в сутки. Пассажиропоток аэропорта Оренбург составляет более 800 тыс. пассажиров в год, прогнозный объем перевозок к 2025 году – свыше 1 млн. человек в год.
Генподрядчик реконструкции аэропортового комплекса в городе Оренбург - АО «ПО «Возрождение».
В портфеле Группы компаний «Возрождение» начиная с 2017 года реконструкции перронов и магистральных рулежных дорожек аэропортов «Пулково-2» в Санкт-Петербурге, «Домодедово» в Москве и «Емельяново» в Красноярске.