Второй день ЕРЗ.РФ на форуме 100+: От QR-кодов для подрядчиков до искусственного интеллекта для управления себестоимостью
V-я конференция «Цифровизация в девелопменте жилья. Стадии "Проектирование и Строительство"» в рамках форума 100+ TechnoBuild 4 октября собрала более 150 участников офлайн и почти 250 просмотров онлайн.
Участники мероприятия обсудили перевод в «цифру» этапов строительства и проектирования многоквартирных домов, поделились своими кейсами, а также проблемами, с которыми приходится сталкиваться. Свой опыт представили Setl Group (г. Санкт-Петербург), Талан (г. Ижевск), федеральный девелопер ГК Железно (г. Киров), ГК Самолет (г. Москва), ГК Голос Девелопмент (г. Челябинск), ГК КОРТРОС (г. Москва), Группа Эталон (г. Санкт-Петербург).
Директор по развитию цифровых технологий Setl Group Михаил Малыхин рассказал о цифровизации качества строительства. Так, компания внедрила мобильное приложение, которое позволяет видеть всю ситуацию на объекте и содержит нормативную базу, связанную с типовыми отклонениями. «Она всегда актуальна, и любой инженер-строитель может обратиться к этой базе на моменте фиксации отклонений», - отметил Малыхин.
Эффективными оказались и QR-коды, которые размещены на каждом этаже строящегося дома. Наводя на них, подрядчик-исполнитель видит информацию по исполнению работ и качеству, подробную информацию по этажу и необходимому исправлению отклонений.
Особый интерес слушателей вызвало лазерное сканирование, которое Setl Group использует для цифровой оценки качества на более чем половине объектов. «Исходя из графика, из статуса "приемки" мы видим индикации, сотрудники обмениваются результатами, загружают их в режиме онлайн», - отметил эксперт.
В ходе онлайн-голосования выяснилось, что половина участников не использует технологию лазерного сканирования, 6% используют, 4% - планируют, а 13% сомневается, нужна ли она ним.
Основные сложности, связанные с отсутствием цифровизации предписаний, назвала Руководитель проектного офиса ООО «ТиДев» (Талан) Валерия Зенькевич. В их числе передача замечаний по электронной почте и на бумажных носителях, длительность процесса взаимодействия между Технадзором и генподрядчиком, а также отсутствие контроля и прозрачности процесса
IT-директор федерального застройщика ГК Железно Иван Власов рассказал о специализированной системе управления девелоперскими проектами на базе 1С – ERP с подсистемами, в которые входит управление проектами, проектная документация, договор подряда с физическими лицами, бюджет, закупки, казначейство, строительство.
Благодаря внедрению системы, компания автоматизировала процессы планирования и контроля исполнения сроков по реализации проекта, интегрировала сроки исполнения проектов с экономическими показателями. Кроме того, появился инструмент для анализа состояния всех проектов в режиме онлайн, выросла исполнительская дисциплина за счет добавления специализированной отчетности.
Тем, как ГК Голос Девелопмент использует искусственный интеллект для управления себестоимостью, поделился директор по управлению девелоперскими проектам компании Антон Амелин.
«Это машинное обучение, которое подсказывает снабженцам при формировании заказа о том, что можно найти в интернете, какие есть акции, скидки у поставщиков и быстро принять решение о выборе поставщика», - отметил он.
Для повышения эффективности управления себестоимостью эксперт рекомендовал качественнее планировать, повысить частоту актуализации, оперативнее принимать корректирующие решения по проекту.
Директор по продажам цифровых продуктов ГК Самолет Сергей Полушкин представил два продукта компании по цифровизации закупок и снабжения: S.Tender (система проведения торгов на работы и материалы для строительных площадок) и S.Materials (система заказа и планирования поставок материалов на строительные площадки).
«Внедрение цифровых продуктов увеличивает эффективность и повышает прогнозируемость закупок, а также позволяет прогнозировать и проактивно реагировать на цены», - подчеркнул Полушкин.
По его словам, благодаря S.Materials компания сократила согласование распределительных писем с 35 до 7 дней. S.Tender позволил сократить сроки проведения торгов с 30 до 14 дней.
Директор службы по развитию продукта Группы Эталон Денис Смирнов поделился видением проблем и преимуществ машинного проектирования на примере разработки «Робота АР/МП».
«Автоматизация – это лишь отражение процессов компании, которые у нее есть. Если в компании хаос, вы никогда не сможете ничего улучшить и перейти к качественно другим метрикам», – сказал он.
Представители ГК КОРТРОС поделились опытом использования BIM-технологий в цифровом проектировании на примере 17 квартала в планировочном районе «Академический» в Екатеринбурге.
Основным двигателем цифровизации застройщиков является экономический фактор, деньги. Так считает президент НОТИМ Михаил Викторов.
НОТИМ плотно работает с крупнейшими банками в части вопроса снижения процентной ставки кредитного финансирования, в том числе, изменения нормативного поля со стороны ЦБ и изменения норм резервирования в части распоряжения N590, которое даст возможность банкам смягчать также условия проектного финансирования для застройщиков, перешедших в цифровую среду, на цифровые платформы и работу с инструментами ТИМ, электронный документооборот, и готовы применять отечественные разработки, которые в дальнейшем смогут встроиться в ИСУП.
«Для таких компаний будет предусматриваться сниженная процентная ставка кредита, что позволит компании-застройщику высвободить финансовые средства для приобретения российского ПО», - поделился Викторов.
Генеральный директор ЦНС-СОФТ Николай Сальников представил застройщикам продукт LITEBIM Construction manager, который представляет собой экосистему продуктов достоверной информации для всех участников в режиме реального времени.
Представители компании Formind презентовали услуги компании в части консалтинга и IT-продукта, которые помогают застройщикам реализовать цифровую трансформацию, оптимизировать бизнес-процессы, а также повысить конкурентоспособность на рынке.
Основатель и CEO «Базис Недвижимость» Артём Глухих представил облачную систему по автоматизации для застройщиков от фундамента до передачи ключей.
Коммерческий директор Платформы Строительных Сервисов Артем Станишевский рассказал про сметный график, который позволяет объединить на уровне плана проекта сроки, стоимость и объемные показатели ОКС (ТЭП), а также решает конфликт перегрузки системы управления.
Модераторами мероприятия выступили руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик и директор по развитию цифровых технологий Setl Group Михаил Малыхин.
Запись трансляции конференции можно посмотреть по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=H5YLvzz6dwE.
Фотоотчет и презентации спикеров опубликованы по ссылке https://profi.erzrf.ru/galery/v-ya-konferentsiya-tsifrovizatsiya-v-developmente-zhilya-stadii-proektirovanie-i-stroitelstvo-v-ramk/.
Информационные партнеры: REPA, Строительная газета, AK&M, портал МИР КВАРТИР, Строительный еженедельник, отраслевой журнал «Строительство».
По прогнозам ВТБ, в этом году на российском автомобильном рынке будет реализовано порядка 700 тысяч новых автомобилей, что окажется почти на 6% выше показателя прошлого года. Таким образом, после падения в 2022 году сегмент вновь продемонстрирует рост.
Ушедший год для отечественного автомобильного рынка оказался беспрецедентным по количеству вызовов. В условиях уже имеющегося дефицита он столкнулся с уходом западных производителей, что повлекло за собой рост цен и ожидаемый спад продаж. По данным экспертов авторынка, в прошлом году в России было продано 662 тысячи новых легковых машин, что на 60% ниже результата 2021 года. Первенство на рынке удержали машины марки LADA, занявшие в продажах около 28%. Далее в списке предпочтений россиян следуют Kia (10,5%) и Hyundai (8,6%).
В 2023 году, по прогнозам ВТБ, при благоприятной макроэкономической ситуации можно ожидать постепенной адаптации рынка к новым условиям, на что будет влиять комплекс факторов. Во-первых, спрос на конкретные и дефицитные транспортные средства будет удовлетворять параллельный импорт. Во-вторых, положительное влияние на динамику сегмента будет оказывать расширение присутствия марок из Китая и приход иранского производителя Iran Khodr, а также возврат стимулирующих программ производителей. В-третьих, свой вклад в развитие рынка будет вносить наращивание производства отечественных машин.
«Важный фактор, от которого будет зависеть постепенное восстановление рынка -стоимость автомобилей. После резкого скачка весной прошлого года, к началу осени цены на транспортные средства стабилизировались. По прогнозам ВТБ, в ближайшие двенадцать месяцев при отсутствии резких колебаний на рынке темпы роста цен замедлятся. В результате можно ожидать реализации около 700 тысяч новых автомобилей в стране, что окажется примерно на 6% выше результата прошлого года. При этом ключевыми игроками рынка в 2023 году, помимо российского АВТОВАЗа, будут производители из Китая», - прокомментировал вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий.
Ранее ВТБ спрогнозировал рост в 2023 году доли кредитных сделок на рынке новых автомобилей в России. По оценке экспертов банка, этот показатель может увеличиться примерно на 6-7 пп и составить около 45%. В отдельные месяцы продажи новых авто в кредит могут достигать 50%, следует из прогнозов ВТБ. В то же самое время на рынке транспортных средств с пробегом доля заемных средств увеличится не так существенно: примерно на 0,5-1 пп, и превысит 8% к концу года.
ВТБ – один из лидеров российского рынка автокредитования. В 2022 году банк заключил более 51 тыс. сделок на приобретение автомобилей на сумму 62 млрд рублей. Каждый пятый кредит был выдан в рамках программы льготного кредитования. Средний чек по итогам года составил 1,2 млн рублей, практически не изменившись по сравнению с 2021 годом.
Изменения в условиях по программе семейной ипотеки могут спровоцировать повышение популярности двух- и трехкомнатных квартир у покупателей с детьми. Однако новый тренд коснется в основном компактных лотов, средняя площадь покупаемых квартир снизится относительно 2022 года, рассказала директор по продажам ГК «А101» в Санкт-Петербурге Мария Орлова.
Сейчас в Петербурге для двухкомнатных квартир этот показатель равняется 59 кв. метрам, для трехкомнатных – 80 кв. метрам. Для Ленобласти, соответственно, 54 и 69 кв. метрам.
«Теперь, когда семейную ипотеку можно оформлять, имея двух несовершеннолетних детей любого возраста, её популярность неизбежно вырастет. Тем более, что она остается наиболее выгодной на рынке. В то же время, динамика реальных доходов населения и рост спроса на развитую городскую среду приведет к тому, что покупатель при прочих равных выберет квартиру меньшего размера, но в проекте с разнообразной инфраструктурой, с колясочными во входных группах, кладовыми, глубокими балконами и т.п.», — отметила Мария Орлова в ходе круглого стола «Что будет происходить на рынке недвижимости в 2023 году» издания «Деловой Петербург».
По ее словам, в начале минувшего декабря на льготную ипотеку приходилось 56% всех заявок на покупку новостроек, на семейную ипотеку подавалось около 40% заявок. С начала текущего года доля семейной ипотеки рекордно выросла — до 74% от общего количества заявок. Основной спрос приходится на проекты комфорт-класса.
Кроме того, отметила эксперт ГК «А101», на рынке отмечается высокий спрос на квартиры с отделкой. Сейчас на них приходится две трети сделок на первичном рынке Петербурга и Ленобласти. Ещё 20% — на жилье с предчистовой отделкой whitebox.
При этом Мария Орлова не видит основания для заметного снижения цен на первичном рынке. Напротив, годовая динамика демонстрирует рост цен приблизительно на 20% — за счёт волатильности ключевой ставки, роста стоимости заемных средств и ряда строительных материалов.
«Сейчас минимальная цена заложена в согласованную с банком финансовую модель, которая учитывает и рост расходной части проекта, и заявленный уровень продукта, качество которого не должно пострадать. Наступили времена высокой конкуренции за покупателя, в которой побеждает тот, кто готов предложить по-настоящему сильное продуктовое решение в совокупности с привлекательной ценой», — резюмировала Мария Орлова.